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Eau tarie

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Tout ce qui a été posté par Eau tarie

  1. Eau tarie
    A mon avis c'est assez rapide. Mais ça doit dépendre de l'age des systèmes et de la mise en réseau des systèmes de combat. Mais je vois bien ça comme une interface ou tu crées une nouvelle mission. Tu choisis les paramètres de vols, le type de profil d'attaque, et la cible avec ses infos GPS Le plus long doit être de transférer les infos pour le système de guidage terminal le Bisou Digital (voir ci dessous pour ceux qui ne connaissent pas). Mais pas dit que ça doit impératif, ni qu'ils n'ont pas directement des bibliothèques "3D" des zones d’intérêts du moment pour aller plus vite... A mon sens, si le mec est sur le poste de combat, en attente des infos, au coup de sifflet je dirais 15 minutes maxi pour programmer la mission. Mais c'est complétement de l'estimatif. Si ya des spécialistes du sujet qui veulent nous éclairer c'est pas de refus.
  2. Eau tarie
    C'est quand même dingue le nombre de missiles balistiques qui partent ! On en serait presque à trouver ça banal cette pluie de missiles.
  3. Eau tarie
    Rien de honteux pour les Anglais.
  4. Eau tarie
    Malheureusement, à l'image de ce qui se passe avec les drones aeriens, un petit ROV sous marin du commerce doit pouvoir faire le job si c'est pas trop profond.... genre pour 10.000 / 15.000$ tu peux avoir ce genre de truc : https://bluerobotics.com/store/rov/bluerov2/ Est ce que tu peux faire un déga significatif avec ça ? Quelle charge faut il avec la pression d'eau ? Pas la moindre idée. Mais je voulais dire qu'on peut atteindre des fonds pas si ridicule avec des moyens raisonnables aujourd'hui. Après la question c'est "pour faire quoi", concrètement.
  5. Eau tarie
    No comment sur la première phrase... Le 10 N pose question en effet. Est ce que c'est un 10 Nds en charge ou pas. ça peut changer beaucoup de chose. Est ce que c'est pour faire du transfert un peu plus lointain ? Contrer du courant un peu fort à 2/3 Nds dans une passe ? Vu de loin : Sur ce genre de navire, je serais plutôt à demander 6 ou 8 Nds, et des valeurs de traction / bollard pull AV et AR pour s’assurer d'avoir une bonne poussée et manœuvrabilité dans les faibles vitesse / faibles tirant d'eau ou la fausse manoeuvre peut couter cher... Idem avec des capacités à "tenir le nez" avec un prop d'étrave ou équivalent pour faciliter les opérations de grutages plus rapide et avec moins de "boscotage". Mais faudrait vraiment voir les cas d'emploi présent et futurs sur place pour avoir un avis pertinent.
  6. Eau tarie
    Oui mais ça peut gêner la manœuvre d'évitement par exemple....
  7. Eau tarie
    The place to be
  8. Eau tarie
    Petit père des peuples ?
  9. Eau tarie
    Bravo à tous ceux qui ont participé à l'extinction des ces feux. Il faut de la bravoure pour aller combattre les flammes sur un pétrolier en pleine mer. On a peut être eviter une nouvelle marée noire. Et ça va finir comme ça si ça continue....
  10. Eau tarie

    Drapeaux

    Eau tarie a répondu à un(e) sujet de Titus K dans Remarques et idées

    Ah mais "polynésie française" était proposé par la liste déroulante de l'interface dans le profil. C'est pas moi qui l'ait inventé pour faire chier . Après si on en profite sur le sujet, c'est un poil ambigu.
  11. Eau tarie

    [Rafale]

    Eau tarie a répondu à un(e) sujet de g4lly dans Europe

    Ce que tu dis est vrai, mais ça dépasse la DGA. Il faut qu'on arrive à réintégrer dans la tronche des décideurs, en France, que pour gagner de la compétence sur des domaines pointus, il faut faire beaucoup d'essais, et prévoir de casser du matériel. Vouloir "que ça marche du premier coup", c'est pas comme ça qu'on gravi des marches significatives. Tout le monde se couvre à gogo etc. ça revient à utiliser une démarche (trop) mesurée. Parfois c'est quasi obligatoire, comme sur le James Webb Telescope. Mais la plupart du temps ce n'est pas du tout l'optimum. Il faut reprendre des risques (calculés) pour aller chercher les limites. ça ne veut pas dire faire n'importe quoi, et d'ailleurs ça ne se fait pas n'importe comment. SpaceX a un peu ré-ouvert les portes pour nous permettre de faire accepter ça par l'opinion public. C'est le moment d'en profiter.
  12. Eau tarie
    Bah souvent les choses sont quand même plus "carrés". Plus de témoins, des enregistrements C'est pas tous les jours qu'un avion privé est abatu par un missile sol air un lancé de grenade en cabine. Mais tu as raison, une opération montée de toute pièce est possible dans d'autre cas, avec fausse identité et tout le tralala. Le doute peut prévaloir dans bien des cas. Bon sauf pour Kennedy...je crois qu'il est bien mort.
  13. Eau tarie
    Perso c'est un sentiment que j'ai depuis le début. Tu as tout pour avoir une magnifique démonstration du pouvoir "regardé j'ai maté le traitre". Et en même temps rien de concret qui prouve qu'il était dedans. Le plan de disparition que tu verrais dans n'importe quel mauvais film.
  14. Eau tarie
    Au prorata de ce qu'ont pu faire les Russes en Ukraine sur le sujet depuis le début du conflit.
  15. Eau tarie
    Oui enfin quand même, ce qu'il y a derrière est assez nauséabond. Si on lit en pointillé c'est quasiment "ces sauvages là, pour que ça marche il leur faut une dictature". D'autant plus que quand on dit "les décideurs", l'auteur ne se mouille pas trop et en fait un genre d'argument d'autorité invérifiable qui arrange bien. A la façon d'un régime totalitaire ou théologique justement... "Pour que ça marche il faut faire ça" "La vérité c'est ceci"
  16. Eau tarie
    Avec tout ce qu'il se passe en ce moment, on serait plus à un WTF près
  17. Eau tarie
    C'est quoi ce chargement tout de traviole ! J'aurais bien mis ça sur le dos des gendarmes pas habitué à suivre les commandements du "load master" et oublier ses retros (oui comme ça gratuitement ), sauf que derrière c'est pas mieux... => hop hop hop, on prend pas ses aises et on fait ça bien pendant l'entrainement SVP . La France vous regarde ! Allez, ça sert à ça les entrainements ! courage à tous "nos gars" Nota : oui c'est plus facile en CAO qu'en vrai . Il faut vraiment faire confiance à 100% à celui qui te guide (et qu'il fasse ça bien, évidemment).
  18. Eau tarie
    Dans le même temps les Chinois ont officiellement demandé aux Houthis d'arrêter de cibler les navires civils
  19. Eau tarie
    Dans mon propos, je n'incluais pas les citoyens US. Je ne l'avais pas précisé il est vrai. C'est leurs hommes, leur politique etc. ils décident de ce qu'ils veulent. Les raisons me semblent parfois douteuses, mais peu importe. Mon constat était sur les Européens / Français que je côtoie. Un certains nombres sont marqué "anti-US" depuis avant la chute du mur de Berlin. Et bien ça manque pas, tous ces gens là sont dans une ligne pro Russes (du coup, il y a une certaine logique puisqu'anti US depuis quasi toujours), mais également tous pro-Trump. Et là, ça pose quand même beaucoup question sur la démarche intellectuelle...
  20. Eau tarie
    Pour les centrales équipées, les tours aero-réfrégérantes transforme bien de l'eau liquide en vapeur d'eau ? (ok c'est pas directement le réacteur, mais nous allons laisser les diptères tranquilles). Donc on peut parler de consommation de la ressource "eau liquide" de la rivière/fleuve à mon sens. N'est ce pas de ça dont ils parlent ?
  21. Eau tarie
    Moi c'est ce point qui m'interpelle. Je ne sais pas si c'est une découverte "récente". Mais perso j'en ai vraiment entendu parlé sérieusement que depuis qqs années. Alors qu’initialement, on parlait beaucoup du H2 et de la pile à combustible dans l'automobile dès les années 2000, et principalement pour limiter les émissions de gaz polluant dans les villes (et pas pour le CO2 ou autres... Idem que l'électrique à la base....). Le dihydrogène c'est une tannée à stocker. C'est le plus petit gaz qui existe. On s'en sert comme gaz traceur (faible concentration 5% par commodité) pour déceler les plus petites fuites imaginables, quand on veut faire mieux que l'Helium....ça se faufile partout, ça fragilise beaucoup d'aciers (fragilisation hydrogène). Maintenant il faudrait "peser les patates". Et voir que représente les fuites en terme de "masse" rejeté en faisant des scenarios pas trop déconnant. Mais les gens qui investissent des M€ dans H2 n'auront surtout pas trop envie dépenser de l'argent pour révéler le pot au roses.
  22. Eau tarie
    Sans parti pris. Bien sur Emmanuel Todd non plus d'ailleurs. C'est "marrant" comme les pro Russes sont systématiquement pro Trump / anti démocrates US. Pour le bien des citoyens américains, bien évidemment.
  23. Eau tarie
    En rajoutant un petit adjectif, tout devient juste pourtant . (cette correction vous est offerte par une non IA, et pas vraiment I d'ailleurs)
  24. Eau tarie
    Le "but de guerre" n'est pas le même, et les motivations qui vont avec également. D'un coté tu as une guerre civile, avec un partage de territoire. Les Saoudiens soutiennent Hadi, et prennent la tête de la coalition de soutient. Dans cette posture là, les Houthis se battent pour "leur existance", et pas depuis hier. a priori un processus de paix est en route depuis le 23/12/2023 https://www.lemonde.fr/international/article/2023/12/23/guerre-au-yemen-les-rebelles-houthistes-et-le-gouvernement-s-engagent-a-respecter-un-nouveau-cessez-le-feu-annonce-l-onu_6207461_3210.html Par contre depuis du coup, ils se servent de leur arsenal pour attaquer des navires. En riposte ils subissent des bombardements. Dire que les bombardement sont peu efficaces ça me parait fort de café. Je pense que personne n'a jamais pensé investir le terrain du Yemen aux US ou UK. En l’occurrence, se planquer des satellites, et d’éventuelles frappes aériennes rend la tache bien plus difficile ! Et de fait la menace diminue forcément. Mais diminuer ne veut pas dire annihiler. Et ensuite, le fait de se faire consommer ses ressources militaires, doit pas non plus ravir les dirigeant Houthis... donc ils vont peser les plus et les moins de leurs actions
  25. Eau tarie
    En théorie, tu peux piloter la propulsion et la direction sans la passerelle. Garder un cap, et une vitesse d'avance de qqs Nds (entre 3 et 5) permet de rejoindre un rivage (surtout dans ce coin), éviter de se faire envoyer sur la côte par les courants et le vent, gérer une évacuation etc. Donc ce n'est pas un organe "vital" (à cours terme). Reste que l'équipage est très réduit sur ces navires. Et dès que ça se dégrade, les choses deviennent très difficiles... Par contre, "le plus facile" est de viser vers les supports du safran. Ils sont quasiment accessibles au niveau du tableau arrière, et ne sont pas "enterrés" sous les containers ou autres marchandises. Surtout qu'un nombre très (trop) important de navires sont encore en "simple ligne d'arbre + simple safran). La moindre grosse avarie et le navire se retrouve sur les côtes à faire une marée noire au autre. Cas avec 2 lignes de prop et 2 Safrans : Cas "classique" avec 1 ligne de prop et 1 safran Vue des dégats d'une attaque : Il faut savoir que suite à des accidents de pétroliers, certains états exigent un niveau de redondance. Je connais au moins le cas de la route autour de l'Alaska. Si vous n'avez pas le niveau de redondance requis, la présence d'un remorqueur (à vos frais) est obligatoire.
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