Skw

Surtout que la Juventus est un des clubs les moins locaux qui soit en Italie. J'ai un ami turinois, supporter du Torino (comme la grande majorité des Turinois, y compris de ceux qui travaillaient pour FIAT et Agnelli à l'époque), qui m'avait expliqué que le petit nom donné à la Juventus était la "Trainée de l'Italie" (ou une dénomination similaire), en raison de sa capacité à aguicher des supporters en provenance de multiples horizons géographiques. Ca sonne un peu moins bien que la "Vieille Dame".

C'est ce qu'on appelle des signes de radicalisation.

Disponible au visionnage pour une semaine : https://www.arte.tv/fr/videos/067075-000-A/une-fusee-pour-mobutu/

Suite et conséquences : https://www.lexpress.fr/actualite/monde/europe/en-pleine-crise-la-droite-d-angela-merkel-sanctionnee-a-hambourg_2119128.html#xtor=AL-447

Il est toujours difficile de traduire sans trahir, mais en l'occurrence la traduction figurant dans Opex360 me semble plus fidèle que celle produite par deepl... même si le terme de victime n'est pas forcément présent dans la version originale. Peut-être la formulation suivante aurait été préférable : "Nous avons succombé au chantage des Français"

Si le jeu est réaliste, on aura des hordes de Parisiens sortant dans les rues à chaque remplacement d'un immeuble haussmannien par un bâtiment à l'architecture moderne... qu'il faudra mater en envoyant des compagnies de starship troopers

On peut dire et penser différemment. Personnellement, je suis persuadé qu'ils sont tout à fait conscients du fait que le parapluie américain n'est pas une garantie ad vitam aeternam. Seulement, ils n'ont aucun intérêt à l'exposer publiquement.

Une ode à cet avion existerait déjà : Je sors, j'ai week-end -----> [ ]

Il est indiqué pour 26 m d'envergure et 16 m de longueur... bien plus gros que le reaper.

Réponse publique hier à Paris, à l'occasion d'une réunion commune au cours de laquelle ont été signés des accords pour le FCAS, d'Annegret Kramp-Karrenbauer au discours tenu par Emmanuel Macron il y a deux semaines plus tôt : https://augengeradeaus.net/2020/02/ja-zum-strategischen-nuklear-dialog-mit-frankreich-jedenfalls-grundsaetzlich/

Ce sont souvent certains Français qui disent cela des Allemands. Et cela n'est pas tout à fait faux... mais jusque dans une certaine limite. Il suffit de voir le boxon que c'est actuellement au Land de Thüringe pour comprendre qu'il n'y aurait pu y avoir consensus. Au final, de nouvelles élections auront lieu. Autrement dit, il faut que les conditions soient réunies. Et si le consensus mène à des choix tièdes ou idiots, celui-là peut alors s'avérer préjudiciable. L'Eurofighter fut le fruit d'un consensus... pas forcément pour le meilleur.

L'autriche intensifie la pression sur Airbus Pour ceux qui voudraient en savoir plus sur la position du précédent Ministère de la Défense Hans Peter Doskozil (SPÖ) : https://orf.at/stories/3154246/ En gros, il défend l'idée que l'Autriche ne devrait plus traiter avec des entreprise qui ont floué la République et considère que l'ÖVP ne va pas assez loin maintenant qu'ils ont les éléments en main. Il salue néanmoins la récente position de l'actuelle Ministre de la Défense Klaudia Tanner (ÖVP). Pour lui, l'Autriche devrait mettre les Eurofighter hors service ; il parlait jadis de les revendre mais a sans doute dû s'apercevoir depuis qu'il n'y aurait vraisemblablement pas beaucoup d'acheteurs. Il propose d'acquérir une nouvelle flotte d'avions de combat en leasing, ce qui selon lui permettrait des économies pour le contribuable. Doskozil a également rappelé les actions de Christian Pilnacek, chef de la section pénale, qui, selon un enregistrement d'une réunion de service, avait parlé de suspendre certains éléments de la procédure dans l'affaire Eurofighter. Pour Doskozil, cela constituait un ordre appellant à suivre la procédure avec des oeillères et ce n'est donc pas une coïncidence si un seul procureur a enquêté sur l'affaire de l'Eurofighter pendant dix ans. Doskozil n'a pas répondu à la question lui demandant si une annulation du contrat d'acquisition de l'Eurofighter était réaliste. Une résiliation du contrat Eurofighter sur la base de paiements de corruption pourrait être difficile d'un point de vue juridique, car le contrat contient une clause - mieux connue sous le nom de clause de corruption - selon laquelle l'accord Eurofighter n'est nul que si les paiements de corruption sont effectués directement par le soumissionnaire et non par des tiers. [Note personnelle: je me demande dans quelle mesure cette clause ne pourrait pas être dénoncée... d'autant plus que certaines des personnalités impliquées dans la rédaction et la signature du contrat côté autrichien sont possiblement des bénéficiaires des faits de corruption.]

Les syndicats ne sont pas à négliger. Il faut également considérer l'importance des Länder et représentants politiques régionaux. Les Bavarois sont assez actifs pour défendre les intérêts de leurs sites de Manching et d'Augsburg, quitte à peser sur des projets d'ampleur international. C'est assez frappant dans le secteur de l'aéronautique, cela l'est également dans le secteur de la construction navale avec les Länder du nord.

Le titre ne me parait pas très précis... L'OTAN a-t-elle expressément demandé à la Belgique, au-delà de ce qui est déjà indiqué dans le NDDP, de se doter de 11 avions supplémentaires ? Parce que l'info contenu dans l'article est notamment la suivante : "En 2019, toujours dans le cadre du NDDP (le « NATO Defence Planning Process », un cycle de planification militaire pourtant sur quatre ans, cette fois de 2017 à 2021), la Défense a confirmé à l’Otan son plan d’acquérir 34 avions de combat F-35A et a constaté à nouveau que l’Otan attendait de la Belgique de disposer de 45 avions de combat », a-t-il affirmé en commission de la défense de la Chambre." Autrement dit, l'OTAN aurait vraisemblablement donné une réponse en 2019 dont n'aurait pas tenu compte le gouvernement belge... C'est ainsi que j'ai tendance à l'interpréter... Faut-il également imaginer qu'il y aurait eu un rappel depuis ? Ou le terme demander est à comprendre dans une forme moins directe. Et si oui, l'OTAN demande-t-elle 11 avions de combat supplémentaires ? ou 11 F-35 supplémentaires ? Parce que c'est ce qui figure dans le titre.

Dis-toi, alors que Annegret Kramp-Karrenbauer a annoncé quitter la présidence de la CDU, que certaines voix se sont élevées dans la presse allemande pour se demander où sont les femmes étant donné que les 3/4 candidats annoncés/imaginés à la présidence de la CDU sont pour lors uniquement des hommes. Cela donc dans un contexte où Annegret Kramp-Karrenbauer est la présidente sortante de la CDU, où Angela Merkel est chancelière fédérale depuis près de 15 ans et où elle fut présidente de la CDU de 2000 à 2018, puis où Ursula von der Leyen a finalement gagné la Présidence de la Commission Européenne alors qu'elle fut longuement considérée comme une des potentielles successeur d'Angela Merkel à la chancellerie. Il demeure effectivement une moindre représentativité des femmes dans la vie politique allemande, mais j'ai quelques doutes quant à la manière de formuler le problème.

J'ai quelquefois eu du mal à déterminer si c'était plutôt du militantisme ou un fond de commerce.

@g4lly Pas de problème de mon côté. J'ai bien accès à l'article :

Un long papier intéressant sur l'importance de l'électorat évangéliste dans la vie politique américaine, la progressive dissociation au cours du 20ème siècle entre fondamentalisme/libéralisme théologique, l'influence grandissante de la lecture messianique et apocalyptique, une logique de victimisation et le développement d'une logique du nous-contre-eux qui structure désormais fortement la vie politique américaine, la manière dont cet électorat a finalement accepté (argent, nerf de la guerre) puis ensuite adhéré à la figure Trump (ayant un discours sur la persécution et le deep-state qui résonne d'une certaine manière avec ce que l'on trouvait chez les évangélistes, ou encore un slogan "great again" qui s'entend également très bien chez cet électorat), etc. https://www.rollingstone.com/politics/politics-features/christian-right-worships-donald-trump-915381/ PS : le ton est un peu particulier, car l'auteur mentionne beaucoup son parcours personnel, étant née dans un milieu évangéliste et s'en étant distancié. Il y a donc un angle fortement subjectif.

Tu es de mauvaise foi, Patrick. Si Hal avait intégré le projet d'assemblage des 126 avions de combat bien en amont, l'Inde aurait largement eu le temps d'économiser pour payer à la livraison ^^

Pour info (à date de mai 2016) :

Plus sur le déploiement des Tigre français... mais intéressant !

Ils pourront toujours traiter d'égal à égal avec l'Oncle Sam.

La préoccupation des turcs semble être de dégommer les kurdes du FDS/YPG tant qu'ils ont encore un minimum de couverture médiatique.

Ils ont le projet d'intégrer un EMALS sur le Vishal ? Il n'y a pas la probabilité de voir les Américains placer leur F-18 SH en contrepartie d'une ristourne sur un EMALS vendu à prix d'or ? M'enfin... il va déjà falloir attendre que le système de catapultage par induction magnétique gagne en fiabilité.