iborg
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Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
iborg a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Disons que quand un module simulateur "grand-public" mais néanmoins à vocation réaliste est produit avec le soutien et la collaboration officielle de Dassault Aviation, ça concerne un peu Dassault Aviation. -
Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
iborg a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
A rapprocher du célèbre mème "ils ne savent pas que..." -
Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
iborg a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Tout à fait et je me demande ce qui a changé. Une nouvelle génération arrivant? Une prise de conscience? Le fait que le Typhoon et le F-35 sont également annoncés dans DCS? Une importance moindre de conserver secrètes les particularités de l'IHM Rafale, maintenant qu'il y a plusieurs pays étrangers qui l'utilisent (et que la concurrence ne doit plus rien n'en ignorer) ? -
Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
iborg a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Pas impossible qu'une boîte comme Winwing en fasse une fois le module sorti. Surtout si le Rafale se retrouve dans DCS ET MSFS. -
Perso je tolère quand c'est PIc qui le fait, parce que dans son cas l'IA est directement branchée à son cerveau
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SNA Suffren, SNLE et SSGN capacité française
iborg a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
La traduction automatique produit parfois des effets rigolos... -
Les jeux vidéo et le réalisme des armes, des combats...
iborg a répondu à un(e) sujet de starpom dans Livres, magazines, multimédia, liens et documentation
Et que voit-on à la fin? Le Rafale. -
Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
iborg a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Pour tous ceux (dont je suis) qui déploraient le manque de com' "grand public" autour du Rafale... eh bien ça y est, c'est officiel: le Rafale C F3R va débarquer dans DCS avec la bénédiction de Dassault! -
Faut croire qu'ils aiment se faire Pfister par Lockheed-Martin. désolé
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- Force aérienne suisse
- F-18 Hornet
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On pourrait dépasser tout le monde d'un coup en transformant une fusée Ariane 6 en SAM intercontinental, tant qu'à faire.
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L'entrée en service des Rafale croates est l'occasion de voir passer plusieurs tweets des comptes officiels de l'OTAN... "Fully integrated into NATO IAMD" "Interoperable" "24/7" "More connected" Ca sonne presque comme une pierre dans le jardin F-35.
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Oui alors l'URL est trompeuse: le vrai titre c'est "Le "service clandestin" de la DGSE dévoilé, le fiasco du Scaf franco-allemand", et le passage sur le Scaf: Scaf : blocage entre Paris et Berlin Bref rien de croustillant Arf j'avais pas vu que d'autres avaient déjà poste l'extrait
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Vu les événements en cours en Iran... rêvons un peu... si le régime des mollahs tombe cette fois-ci, et que l'Iran redevient une nation "normale"... ça donnerait quoi des Rafale aux couleurs de la dynastie Pahlavi? (oui, je sais, c'est encore prématuré mais qui sait... le monde est un peu dingue en ce début 2026).
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Il y a quelques signaux positifs ces derniers temps dans ce domaine. Certes le Mirage F1 de DCS a été développé indépendamment de Dassault, mais entre-temps on a vu un Jaguar pour MSFS qui porte leur imprimatur, et pour l'avenir de très fortes rumeurs de Rafale comme module DCS...
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Impossible de lire le post sans être connecté au réseau des losers à Bluesky Possible de mettre une capture d'écran?
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C'est bon, avec mon PPL et mes centaines d'heures sur DCS je suis qual' pour la fin du monde
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Espérons que ça ne donne pas ça...
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Eh oui, les Britons ne souffrent pas du complexe du politicien français européiste, eux... alors ils font les choses bien et dans leur intérêt.
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Bah ça c'est facile. Dans Independance Day ils ont bien pris des pilotes de brouettes agricoles et les ont convertis en pilotes de F-18 pour affronter des aliens en 24 heures
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Les Italiens étant co-parents d'Aster, je leur ferais davantage confiance qu'aux Allemands...
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Je note qu'un sénateur français a donc publiquement mis en cause la compétence technique d'Airbus DS. Ca ressemble fort à une escalade rhétorique. Je ne sais pas si ça vient après l'article d'Hartpunkt par coïncidence, mais ça ressemble fort à une réponse du berger à la bergère.
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"experts se demandent désormais si Dassault possède réellement encore l'expertise complète nécessaire à la construction d'avions de chasse, comme cela est largement affirmé." Ces raisins sont trop verts, et bons pour des goujats.