Bechar06

En effet déjà entouré : https://www.jetphotos.com/photo/11331953

Merci HK pour ton imagination en image ! Ton "très" vieux post :

Déjà 4 vols d'essai !

Des nouvelles de HYDIS : https://www.opex360.com/2024/05/15/mbda-va-lancer-la-phase-de-conception-de-lintercepteur-europeen-darmes-hypersoniques-hydis²/ "MBDA va lancer la phase de conception de l’intercepteur européen d’armes hypersoniques HYDIS²" "... suite des travaux menés dans le cadre du projet TWISTER [Timely Warning and Interception with Space-based TheatER surveillance] sous l’égide du missilier MBDA Pour rappel ... TWISTER devait poser les bases d’un système de défense contre les menaces hypersoniques, basé sur un missile intercepteur multi-rôles endo-atmosphérique ainsi que sur une composante spatiale d’alerte avancée dont la mise au point devait être coordonnée par le groupe allemand OHB, via le projet ODIN’S EYE le choix de SENER Aeroespacial pour diriger EU HYDEF en surprit plus d’un dans la mesure où les compétences de l’industriel espagnol en matière de défense aérienne étaient alors loin d’être évidentes… Mais la participation de l’allemand Diehl Defence à ce projet constitua sans doute une garantie suffisante aux yeux de la Commission européenne Seulement, MBDA ne s’avoua pas pour autant vaincu, d’autant plus que le groupe avait quelques arguments à faire valoir, dont son projet de missile intercepteur « AQUILA ». Et il obtint gain de cause, la Commission européenne ayant finalement lancé un second projet, appelé HYDIS² [HYpersonic Defense Interceptor Study] et doté de 80 millions d’euros « L’objectif est d’ étudier différents concepts d’intercepteurs et de porter à maturation les technologies critiques associées, afin de fournir la meilleure solution d’interception anti-hypersonique et anti-ballistique pour répondre aux besoins de quatre États membres [France, Italie, Allemagne et Pays-Bas], tout en tenant compte du programme capacitaire européen TWISTER », résuma MBDA, en août 2023" "« MBDA a signé avec l’OCCAr deux contrats majeurs permettant le lancement de la phase de concept du projet HYDIS². Ces contrats portent sur un accord de financement [Grant Agreement], signé par MBDA en tant que coordinateur du consortium HYDIS², dans le cadre du Fonds européen de défense, ainsi qu’un contrat d’acquisition impliquant l’ensemble des États membres [Linked Procurement Contract] », a précisé l’industriel" "« Cette signature marque le lancement d’une phase de concept de trois ans, dont l’objectif principal est de sélectionner le meilleur concept d’intercepteur contre-hypersonique et antibalistique, ainsi que l’architecture système correspondante, afin de répondre aux besoins des nations européennes »" "Pour rappel, le consortium HYDIS² compte 19 partenaires et une vingtaine de sous-traitants de 14 pays. Outre MBDA, il est réunit notamment ArianeGroup, Avio, Bayern-Chemie, l’ONERA, Thales, Roxel France ou encore OHB System AG. De son côté, l’OCCAr a précisé que la subvention accordée au programme HYDIS² s’élève à environ 140 millions d’euros, dont 80 millions « sont cofinancés par le Fonds européen de la défense »." Avis des experts du forum ?? Sachant que sur OPEX des commentaires ... "l’Aquila ... avant son hypothétique concurrent hispano-allemand ? HYDEF ... une efficacité digne de celle de la famille Aster ? dont l’Aquila pourrait bien constituer le « segment haut »…? Un autre commentaire éclairé : "La commission UE finance 2 projets, HYDEF et HYDIS². HYDEF regroupe 5 pays européens sous la houlette de Diehl Defense qui avance avec le faux nez espagnol SENER, HYDIS² sous la coordination de MBDA regroupe 14 pays UE : les européens ont déjà choisi. Malgré les appels du pied de l’Allemagne à l’israélien Rafael pour tenter de sortir HYDEF du surplace, HYDEF sera intégré à HYDIS². Les israéliens, pas nés de la dernière pluie, ne transféreront à Diehl la technologie de l’Arrow du David’s Sling pour SkyShield que si HYDEF est viable et qu’ils y participent, 2 conditions loin d’être garanties à leurs yeux. A trop vouloir défendre ses seuls intérêts sans regarder ceux de l’UE, l’Allemagne en perd le sens commun."

Tu te mets en EDIT ( 3 points en haut à droite ) sur ton post n°1 qui donne accès au titre ... Tout simple !

Finalement le choix F-35 de certains pays les poussent a se renforcer sur la génération précédente ! It, All ...

Elle a des avions qui marchent sans pb et qui volent pareil !

Y a des moments où tout faire par nous mêmes a des limites, surtout quand on a un cran de retard, et forcément un marché export limité par le retard Je me demande si acheter des HIMARS tout de suite ( quand livrables ) ne serait pas la solution ( y compris ATACMS ) à court ou moyen terme ET préparer la génération d'après en R&D pour apporter du neuf

FlexRotor ... Voilà un achat opportun => Shunter les étapes ratées, acheter sur étagère et consacrer sa R&D à la génération d'après !

Quels branlaux ces européens la !

Le fils Deby a remporté les elections a 60%... https://www.lemonde.fr/afrique/article/2024/05/09/tchad-mahamat-idriss-deby-declare-vainqueur-de-l-election-presidentielle-son-concurrent-succes-masra-conteste-les-resultats-provisoires_6232410_3212.html

Une claque parce que les integrations de systemes en Surveillance et GE se trainent: Vador , apres Patroller puis Archange et bien avant les Douanes ... alors autant prendre sur étagères chez un acteur connu: CAE... et son Saab-340

C est de l industriel, mais aussi suberbe photo ! leonardo => fincantieri en sous-Marins https://lemarin.ouest-france.fr/defense/le-groupe-italien-leonardo-cede-son-unite-de-defense-sous-marine-a-fincantieri-671de610-0e9e-11ef-993c-f37c0160a6dd

Un peu une claque pour les intégrateurs français https://www.opex360.com/2024/05/10/larmee-de-lair-et-de-lespace-a-recu-un-nouvel-avion-de-guerre-electronique/. Saab-340 a Evreux !

Soit 305 kmh Article eloge de la formule du Racer en embuscade pour le programme Nato NGRC

Donc achat europeen ! C est bien !

Excuses tripoté le message de tom

Eh bien ils auraient pu fabriquer des Rafale sous licence....

Un record de texte sans possibilite de lecture rapide .... n est pas du Titus...

Serait il possible de voir des Falcon 10 prives venir remplir cette misssion ?

Et moi je suggère un A400H Hydravion pour notre ZEE et bombardier d esu, donc bas de caisse a revoir en barque profilee et 2 ballonets a la place des pods ravitaillement !

Et nous on a les allemands avec des velleites de A400M bombardier volant "a la Milan" depuis la piste... je verrais bien un A400H pour Hydravion avec une grande barque dessous et 2 ballonets a la place des pods de ravitaillement Facile et Souverain ! Bombardier d un max de flotte et pour notre ZEE

Y aurait il de l'eau dans le gaz ? Flying Whales

Utilité des pentes calibrées ???