MoX

Y'a vraiment des fils de pute en rab' cette année.

Et la presse russe (à minima, c'était peut-être aussi repris par la presse turque) qui ne manque pas de clamer que les services de rens. russes ont prévenu Erdogan de l'imminence d'un coup, c'est clairement pour souligner ce que les US n'ont (potentiellement) pas fait.

Pour un vrai Mi-26 qui dépote, quelle doctrine d'emploi ? Car vu la taille du bestiau, le "vol tactique TBA" est à exclure je suppose ! Il pourrait par contre être un sacré monstre en conflit asymétrique On pourrait tirer profit de ses capacités imposantes pour y loger : -des moyens d'acquisition précis optique/IR/radar (voir, des moyens d'interception EM) -du personnel dédié à l'analyse tactique du champs de bataille et aux acquisitions capteurs -une suite de défense contre missiles IR/SAM, qui, si proportionnée "au poids" du bestiau, doit pouvoir être très complète et avec un certain niveau de redondance -des réserves des carburant pour un temps de présence accru sur le champs de bataille Mais dans quelle domaine de vol évoluer ?A 10 000 pieds pour être au-dessus des menaces SAM ? Et quid des menaces balistiques (canon & autres) ? Car c'est surement ce critère (domaine de vol) qui dimensionnera la charge offensive. Si je ne m'abuse, les canons de 30 "long" type Mi-28 sont au grand max à 3 000 mètres de portée. Faut-il envisager du 75mm ? Ou du 105, comme sur les AC-130 ? Et un chargement de missiles Ataka pour taper un peu plus loin ? Entre la portée des armes, leur diversité (AC/frag/autre) et la vitesse du bestiau, il faut voir quelle rayon de couverture il pourrait offrir en "immédiat" pour les copains au sol

Avec toutes ces purges, ça fait un sacré nombre de têtes de turc pour Erdogan

Les tuyères du F-22, c'est comme l'histoire de la poule qui pond des oeufs carrés ... ils se sont sacrément cassés le cul pour y arriver, et il y a des raisons objectives à cela. Ensuite, ça a un prix - souvent invisible car l'avion "reste" très pêchu en évolution - sur les performances (dégradées !!!) en poussée. Alors, comme je le disais plus haut, imaginez les mêmes bourrins avec des tuyères "efficaces" ...

Bon allez, on se cotise pour financer une étude de version gunship pour le Mil-26 ?

qu'il est moche sans sa truffe ! Concernant les Mi-28 tels qu'actuellement employés par les forces russes, quelqu'un avait il n'y a pas si longtemps fait passer un lien de source russe avec interview de pilote. On y apprenait notamment que le bestiau avait encore plusieurs soucis à déverminer, et pour peu que certains soient d'ordre "conceptuel-dimensionnement", seul une "nouvelle version" permet d'aller de l'avant ! Mais bon sang, après avoir niqué la ligne du Hokum (le Ka-52 a un nez ridicule), ils bousillent la bouille du Havoc

Je dirais juste "gros", ce qui est une conséquence du "furtif". Les deux chalumeaux qu'il a aux fesses ne sont pas étranger dans son dynamisme. Remarque, c'est un peu une constante pour les chasseurs US non ?

Mmm, en quoi est-ce très différent des évolutions proposées par les MiG-29 / dérivés Su-27 depuis bientôt 30 ans ? Sur cette vidéo, il fait des figures du même ordre, proche décrochage (voir, post ?) avec des incidences fortes et vitesses faibles, tout en gardant de l'autorité sur son orientation. Par contre, je suis incapable de pifomètrer ses performance sur les boucles/virages serrés et évolution dynamiques, mais je suppose qu'il doit être au meilleurs niveau. Pour le reste, dommage que la vidéo soit coupée entre les évolutions - ça ne permet pas de jauger le rythme de la présentation. Bref, un chasseur supermanoeuvrant, avec de surcroît la contrainte d'emport interne sur le design voilure, mais avec deux bourrins au cul qui sont surement les turbojets les plus pêchus en opération aujourd'hui (alors imaginez-les montés avec des tuyères conventionnelles poussant bien plus, TVC 3d sur une voilure type Su-3x, ça donnerait un truc de malade).

Mince ! Quel angle ! Cela lui fait un fort vilain nez (AMHA) au F-22 !

Ou instrumentaliser la menace Kurde pour maintenir les rangs turcs soudés (?)

Les turcs avec la bombe ... putain il ne manquerait plus que ça !

Que pourrait faire une Turquie fâchée avec le bloc occidental ? Sous embargo, quelle crédibilité pour leurs forces conventionnelles ? Erdogan fait peser peu ou prou les mêmes menaces potentielles que Poutine (instrumentalisation des diasporas). Mais, pas à la même échelle. On ne parle pas de l'Estonie, mais bien de l'Allemagne, voir, d'autres !!

Ben merde. Erdogan a été élu, et il est soutenu par les siens. Maintenant, sa mainmise sur le pays ne va que se renforcer. Que faire de la Turquie dans ces conditions ... ?

Pourquoi tant de haine ? Sinon, Cersei va en effet devoir se remarier pour tenter, autant que possible, de consolider son pouvoir. Le roi des îles de fer pourrait être un bon prétendant quand il comprendra que Dany s'est rangée du côté de sa nièce ? Et quid de Littlefinger ? Dans le dernier épisode, il se confie clairement à Sansa, mais cette dernière lui montre qu'elle a pris du recul. Elle a par ailleurs - je pense - contribué à placer Jon sur le trône du Nord, au grand désarroi de Baelish. Comment va-t-il réagir ?

Je m'auto-cite et reprend Libanais_75, les vidéastes amateurs ne semblent pas lié à l'événement causant le crash de l'hélico, au contraire des nombreuses vidéos de destruction de blindés / quelques vidéos de destruction hélicos SAA. Ensuite, débattre sur les événements de tir avec cette qualité de vidéo, c'est un peu compliqué. Par contre, je rejoint Gally, a basse altitude, sauf si cadrage ultra-restrictif, on devrait voir apparaître tout ou partie de la phase propulsive d'un SAM (car ce dernier ne ferait que peu d'évolution sur le plan vertical). Donc la moindre vidéo avec un cadrage plus large / autre angle pourrait lever l’ambiguïté (en partant du principe que, pas d'bol, ce cadrage est exactement vu sous l'angle / sous le cadrage masquant la traîné du SAM). Bref, "incident de tir" ou tir fratricide, du pas très glorieux. On va bientôt apprendre que l'hélico, entouré de SAM ennemis fonçant sur lui, a héroïquement demandé à son wingman de lui coller un pruneau dans le cul ...

D'un autre côté, quand les rebellent claquent des TOWs, ils ne sont pas avares en vidéos (du poste de tir etc...). Pourquoi cette discretion à l'égard d'un SAM ? Une volonté de préserver le mystère sur la référence exacte de l'armement (et donc, sur le fournisseur potentiel) ? EDIT : + en général, pour chaque SAM (sur les hélicos SAA) ou TOW/ATGM tiré, il se trouve toujours un connard pour gueuler à tue-tête des allah-snackbar blagues carambar pendant la phase de vol avant le choc. Est-ce vraiment la même ambiance sur cette vidéo ?

Bon, pas très clair cette histoire d'hélico. La presse russe a dans un premier temps indiqué qu'un équipage russe avait péri dans un Mi-25 Syrien. Erreur de typo (25/35) dans la rapidité de l'info, vite dupliquée sur toutes les plateformes ? Ou tentative de "couvrir" le matériel plus récent (Mi-35M) ? Concernant la vidéo, on ne voit rien venir concernant un éventuel SAM, ce qui voudrait dire que le tireur ne serait dans ce cas pas à proximité directe (prop. solide => fumée. Sur la vidéo diffusée, je ne remarque aucune fumée => SAM en phase balistique ?) La thèse de la mal-fonction armement s'appui sur une cause plausible (les Mi-28 ont ce type de problème par exemple), mais suffisante pour expliquer ces dramatiques conséquences ? Sinon, d'autres évoquent un tir fratricide de par une salve de l'hélico placé à l'arrière (salve mal ciblée ou collision de roquettes durant la salve envoyant un gros morceau sur une trajectoire percutant l'arrière de l'hélico) Ben, facile. ~42 000km en 0,5 sec, ça reste inférieur à la Célérité non ?

Si, sur les Kamov L'hélico évoluait en formation - personne n'avait de DDM parmis les hélicos sur zone ?

Voir, par le couple Su-24 / Su-25 ?

De tous les MiG-29, c'est lui le Boss MiG - 29 SMT "Квазимодо"

Et dire que ces images ont plus de 10ans... Que le temps passe vite !

En zieutant Wikipédia ce matin, je suis tombé sur cet article mise en avant à l'occasion des 75 ans de cette déclaration. https://fr.wikipedia.org/wiki/Déclaration_d'indépendance_de_l'Ukraine_(1941) LOL. La description de l'Ukraine avant cette déclaration est à se tirer une balle / se pisser dessus, suivant l'humeur. Belle exemple de comment partir du tas de m**** des frontières post-1991, fruit de la gestion soviétique, pour aboutir à une vision telle que l'Ukraine sous ses frontières actuelles "a toujours existée ainsi". A lire l'article, on a l'impression que l'Ukraine post-1991 existait sous forme identique quelquepart au XIXeme siècle, et que sous l'action de vilains événements extérieurs, elle serait partie "à droite à gauche". Une sorte de lecture alternative de l'histoire où le présent est ré-inséré dans le passé pour se donner plus de crédibilité.

Je ne pense pas que cela soit trivial. Le RS-25 d'origine (Space Shuttle Main Engine) devait répondre à un certain cahier des charges assez contraignant, et le résultat est une (onéreuse) petite merveille d'ingénierie. En faire un moteur "expendable", ça demande de revenir assez loin dans sa conception. Tout en sachant que oui, de nombreuses pièces/systèmes sont "overkill" pour l'usage unique du SLS (due aux contraintes TWR et réusabilité pour l'emploi sur la navette) MAIS qu'au vu des volumes de production prévus pour la nouvelle version du RS-25, les gains potentiels en coût matériaux/assemblage doivent effacer les dépenses d'étude et modélisation pour la dite nouvelle version ! (on parle d'un engin man-rated)

Pour les partisans d'une construction européenne plus développée, virer les britons, c'est du pain béni ! Il faut fermer la porte ! Ce n'est pas à eux de jouer "l'allez-retour" pour (encore) obtenir des concessions et avantages ! C'est à nous d'utiliser l'événement pour poser l'ultimatum : retour uniquement sur la même base que les autres nations !!! Enfin, techniquement, un politicien a fait un référendum "consultatif" de la population, ils ne sont pas encore partis ...