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Tout ce qui a été posté par Scarabé
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Les hooligans du PSG En faite je sais pas connais pas trop Paris En tout cas dans le document EAM de 2016 ils a 6 portes à Paris classées en orange pour les patrouilles sentinelles. Porte d'Auteuil Porte Saint Denis, Porte de Clichy Porte de Montmartre Porte Saint Martin Porte de Saint Ouen. Et 2 quartiers en rouges dans le 93 Clichy-sous-Bois/Montfermeil Grand Ensemble* (Haut et Bas). Dugny/Le Blanc-Mesnil Pont Yblon, Quartiers Nord : Cit 212, Grand Ensemble des Tilleuls, Cit Floral Aviation. Si patrouille il y à, ce sera VT4 standard 2 dans cette zone.
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C'est quoi pour toi les besoin réels ? Parce que pour moi il n' y a aucun problème c'est même prévus par l'EMM y compris les quais qui on assez de tirant d'eau pour le CDG
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Le point d'appui de notre GAN dans la région Asie pacifique c'est Nouméa Avec des quais capable d' accueillir notre GAN. Une base navale pour le soutenir et la BA 186 capable de soutenir tout type d’aéronefs de l'armée de l'air et de la Marine. En plus en NC on a assez de place pour installer au moins 2 GTIA et un GAM voir une escadrille de Rafale air avec Awacs et ravitailleurs.
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Le Rafale F4 c'est pas avant 2025 Les 2 Milliards c'est pas plutôt la rénovation des 55 Mirages 2000D et la mises aux standards F3R des 144 Rafales en services. ( Pour l'instant seule 6 Rafales Seulement sont aux standards F3R 2 M et 4 Air) d' Ailleurs les 2 Rafale Marine F3R doivent embarquer sur le CDG lors de la prochaine campagne.
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La population japonaise en a rien à foutre qu'un GAN français face une escale au japon. D'ailleurs la plupart ne le sauront pas. Tout comme 99% de la population française ne sais pas que des PA américains font régulièrement des escales à Marseille et que des navires Militaire Chinois ou Japonnais font escale à Toulon. La seule choses concrètes est que des navires militaires français font de temps en temps escales en Chine et les chinois les ravitaillent. Et nous leur rendons la politesse quand ils font escales chez nous.
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La famille/gamme Gowind DCNS/Naval Group.
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Le Pérou à lancer un plan de renouvellement de sa flotte en 2011 et la France n'a remporté aucun appel d'offres. Pour rappel: Ils viennent de construire localement dans le chantier de Calleo avec transfert de technologie du Sud Coréen Daweoo shipbulding 2 BPC https://www.defensa.com/peru/primer-despliegue-operacional-bap-pisco-marina-guerra-peru Pour ravitailler la base Antarctique péruvienne et les zones maritimes australes du Perou ils viennent ASA le BOP Carrasco construit à Vigo https://www.produce.gob.pe/index.php/k2/noticias/item/352-produce-nuevo-bop-carrasco-fortalecera-acciones-de-investigacion-y-evaluacion-de-recursos-hidrobiologicos-en-peru Ils ont aussi commencer la construction des 10 OPV de 500 t chez SIMA au Pérou Peru Navy (MGP) has selected the patrol that comes closest to your present and future requirements, the design presented by the South Korean shipbuilder STX https://www.defensa.com/peru/sima-peru-expone-logros-warships-opv-latin-america-2017 -
La porte d'Auteuil est classé en ZUS zones urbaines sensibles Les patrouilles doivent marcher en escouade en ZUS je le sais parce que j'ai travaillé dans un Etats majors interarmes à une époque. A plus porte d'Auteuil ils veulent installer un SMA pour la région parisienne.
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Oui plusieurs mouillage hors métropole . Halifax Saint Pierre Miquelon Mayotte Djibouti de surOn doit en trouver d'autre. Par contre le CDG n'embarque plus d'embarcation équipage dans le hangar pour les escales en rade le débarquement des crews est sous traité à des vedettes à passagers du coin ( Cannes Villefranche etc..°).
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Le Charles de Gaulle dans l'océan indien
Scarabé a répondu à un(e) sujet de herciv dans Actualités marines
C'est ça De nombreux pays accueille à bras ouvert les PA à propulsion nucléaire. Je japon à autoriser les USA seulement en 2008 à baser un CVN à Yokosuka Il me semble que tu confonds le parcours de la FS VENDÉMIAIRE avec le GAN. -
Le Charles de Gaulle dans l'océan indien
Scarabé a répondu à un(e) sujet de herciv dans Actualités marines
Le GAN sera européen Et la campagne sera axé contre les dernières poches de Daesh qui reste notre principale adversaire. La promenade en Mer de chine sans ravitailleur digne de ce nom devra attendre. La chute des dernières poches entraînera le retrait de la task force Wagram et la fermeture de la BAP en Jordanie. Et la base des EAU devra repasser à 6 Rafale. La modernisation des 2000 va aussi entraîner le redéploiement des Rafale de Chamal à la BSS. il est donc urgent de fermer la BAP en Jordanie à la fin 2019. Bref du pain sur la planche. Et comme le temps est aux économies. C'est mieux de réduire la facture opex. -
Hélicoptères de la Gendarmerie et de la Police
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Hélicoptères militaires
D'ailleurs le coupe câble à l'avant est planté dans la paroi comme un navire qui mouillerait son ancre. -
Les Mouillages sur coffre c'est toujours mieux par l'avant le bateau tourne autour en fonction du vent et en cas de départ précipité c'est bien plus simple parce que les aussières passent dans le coffres et remonte sur le navire. Il suffit de larguer et remonter les aussières. Prendre un coffre en culant c'est toujours délicat il faut d'abord larguer l'ancre avec un maximum de maillon pour avoir du moue puis culer sur le coffre passer les aussières puis tendre la chaine de mouillage sur l'avant puis tendre les aussières sur l’arrière. Bref une manœuvre délicate qui est très peu utiliser. En plus en cas de mauvaise mer les aussières peuvent lâcher le navire risque de se prendre les débris de l’aussière dans les hélice et le navire peu percuter le coffre qui souvent sont sans protection. Non pour moi rien ne vaut une prise de coffre par l'avant.
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Bon ça se précise pour la modernisation des 3 FLF avec le Mistral 4 dans les SARDAL et des SIMBAC RC sur les POM EMPLOI DU MISTRAL EN MODE ASW En fin d’année 2018, MBDA a démontré avec succès l’emploi du missile Mistral contre des embarcations rapides de type FIAC (Fast Inshore Attack Craft). Le tir de démonstration a été effectué, en présence de délégations étrangères, depuis une tourelle navale automatisée SIMBAD-RC installée sur un pas de tir côtier, contre une embarcation semi-rigide télécommandée en déplacement rapide à plus de 3 kilomètres de la côte. Le scénario se voulait représentatif de l’autoprotection d’un bâtiment contre une menace de type asymétrique (commando ou attaque terroriste). Le missile Mistral, dans sa nouvelle version actuellement en service dans les forces françaises, est un missile de défense aérienne doté d’un autodirecteur à imagerie infrarouge et de capacités de traitement d’image évoluées lui permettant d’engager à grande distance des cibles à faible signature thermique telles que les drones, les missiles turbopropulsés ainsi que les embarcations rapides, tout en présentant une excellente résistance aux contre-mesures. Le SIMBAD-RC est un système naval de défense anti-aérienne à très courte portée commandé à distance qui garantit une grande efficacité contre un large éventail de menaces, allant des avions de chasse jusqu’aux menaces de faible dimension telles que les drones en passant par les missiles antinavires. (…)
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Embarcation fluviale de l'armée de terre et de la gendarmerie
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Scarabé dans Divers Terre
33e RIMA · [Partenariat militaire opérationnel Bénéficiant des infrastructures de l'École de combat fluvial de l'Infantería de Marina de Colombia, l'entrainement de la section de marche du 33 suivait les thématiques contre-guérilla, combat en jungle et combat en milieu aquatique ! -
A Balard il y a déjà un FT 17 un 75 et un Leclerc si c'est dans le périmètre de la zone protégée pas de problème pour moi pour le Rafale Par contre si c'est sur un rond point à l’extérieur, il va vite finir tagé voir brûlé.
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exact
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DHPM 2A du 13RG L' armée française se dote de détecteur électromagnétique de mines (DHPM) modèle 1A. En 2001, ne donnant plus satisfaction, il est remplacé par la série 2A achetée sur étagère à 100 exemplaires pour équiper les artificiers NEDEX-EOD et les détachements légers de reconnaissance du génie Et ca sa fait des petits trop dans les mures
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Tout le monde c'est qu'en France la police est complaisante. Et que la justice ne suis pas. Dans une manif le pire après les lacrymo et les coups de matraques c'est un coup de flasball. Et en GV tu sors avec un rappel à la loi en étant un peu clean. Je cherche un pays ou il y a autant de casse lors des manifs mais j'ai du mal à trouvé. L'exemple de la Coupe du Monde et de l'Euro ou les hooligans européens s'en sont donnés a cœur joie en France pour tout casser. En Russie en Corée du Sud pas entendu parler des hooligans.
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[Véhicule divers de LRPV/PATSAS]
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Divers Terre
Bon avant l'été 2019 10 Fardier seront livrées à la DGA avant validation de la phase de production en 2020. On parle d'un moteur plus puissant 1500 cm sur la nouvelle version. La remorque doit aussi être présenter. 300 engins prévus dans la LPM 60 pour le COS et 240 pour la 11 BP (350 OPA dans la BSS depuis 2013) -
A t'on vraiment des spécificités dans l'armée de terre ( montagne ,amphibie ,TAP etc ... ) ?
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Europe
Du 3 au 29 novembre 2018, un détachement de la 27 BIM A été déployés en Jordanie dans le cadre d’une coopération militaire bilatérale. A travers cette formation d’un mois, le détachement, composé d’éléments du 7 BCA du 13e BCA et du 27e BCA, a partagé son expertise et ses connaissances tactiques du combat en milieu montagneux avec le 61ème bataillon de l’armée jordanienne. Les prises de cols, les embuscades, les équipements de passage et les infiltrations ont été nombreux et ont permis à la compagnie d’appréhender les schémas tactiques spécifiques et la rusticité indispensable à l’évolution dans ce milieu. Lors d’une synthèse finale de 3 jours, la compagnie a démontré toute son implication en restituant les savoirs faire acquis durant la formation dans l’environnement propice des zones monta -
Tout sur le dernier système d'artillerie CAESAR
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
On a du bonus http://www.opex360.com/2018/12/07/irak-les-artilleurs-francais-ont-detruit-une-colonne-de-vehicules-de-letat-islamique-avec-des-obus-bonus/ -
Opération Chammal, les forces françaises au Levant
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Politique etrangère / Relations internationales
Dans 2418 il y a plus de 800 missions de tirs pour des obus éclairant notamment lors de la bataille de Mossoul ou les troupes au sol irakiens n'avaient pas de JVN; en une seule nuit plus de 400 obus éclairants ont été tirés. -
Tout sur le dernier système d'artillerie CAESAR
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Moi je les vois plutôt en 8x8 les danois sur leur video -
Tout sur le dernier système d'artillerie CAESAR
Scarabé a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Le chassis Unimog des dannois Il sort d'ou? Ils ont tous été remplacés par des châssis RTD Sherpa -
Apres Marseille La police Nationale à aussi une vedette à Toulon depuis cette été 1. DEUX "PORTS" D'ATTACHE Si Toulon reste le port d'attache de la vedette Tara, un ponton militaire à Port-Pothuau (Hyères) est également mis à disposition du bateau de la police nationale. De quoi rayonner en toute autonomie autour des îles situées en zone police dans l'aire toulonnaise, à savoir: Le Levant, Port-Cros et Porquerolles (Hyères) mais aussi les îles des Embiez (Six-Fours) et de Bendor (Bandol). 2. ARMÉ POUR LA SAISON ESTIVALE La direction départementale de la sécurité publique était privée de moyen nautique depuis plus de trois ans et la fin de service du Sainte-Anne II. Son successeur est armé par deux policiers - dont un réserviste - du 15 juin au 15 septembre. 3. SON NOM CONSERVÉ PAR SUPERSTITION Quelque 200 000 euros ont été investis pour l'acquisition du navire d'occasion et sa mise aux normes "police" (sérigraphie, sirène deux-tons, etc.). Dans son ancienne vie, le Tara était rattaché au port des Embiez. La police n'a pas rebaptisé la vedette de 12 mètres, conformément à un usage lié à une superstition maritime. 4. UN PROJET DIFFICILE À CONCRÉTISER Lors de l'inauguration du navire en juin dernier, le contrôleur général Henri Castets, à la tête de la direction départementale de la police nationale, avait souligné combien le soutien des élus du département avait été prépondérant dans la concrétisation de ce projet qui avait jusque-là du mal à sortir des cartons de l'administration… 5. DES MISSIONS TRÈS VARIÉES La vedette de la police nationale permet d'assurer toutes sortes de missions. Par exemple, c'est par ce biais que des renforts de police sont ponctuellement transportés sur l'île de Porquerolles.