Claudio Lopez

Je constate que le contrat suisse en a traumatisé beaucoup apparemment ici. Pourtant, je vous avais précisé que les sources de Guida arboraient le même sourire que Trappier ces derniers jours. Donc la question n'est plus de savoir savoir si il y aura un contrat de Rafales mais plutôt de savoir COMBIEN , ils vont nous en prendre lors de la signature demain ! Je pense que Cabirol, Guisnel et compagnie sont déjà au courant du chiffre et qu'ils ont déjà écrit leurs articles mais qu'ils attendent la déclaration officielle pour le publier.

https://www.lepoint.fr/monde/exclusif-la-france-peut-jouer-un-plus-grand-role-au-moyen-orient-02-12-2021-2454885_24.php Article payant , peut être qu'il y a des informations supplémentaires...Donc si quelqu'un a un abonnement au point...

Etonnant.... A moins qu'il joue les fausses pistes...

Le dirigeant emiratie parle de "cadeau de Noel" et Dassault et le gouvernement français sont muet comme des carpes ou donnent des réponses vagues ... Quand aux sources de Guida , elles arborent le même sourire que Trappier De grandes chances que l'on sorte la bouteille de Champagne ce samedi .

Euh à vrai dire .. Je n'en sais rien ! Mais comme j'ai vu que le système s'était déclenché en bout de piste, j'en avais déduit à un déclenchement automatique. Peut être que c'est bien le pilote qui a anticipé la catastrophe et déclencé son éjection

Au moins , on constate que le système d'éjection est bien conçu lors de la phase de décollage. En effet, le système constatant que la vitesse était bien trop faible lorsque la première roue a quitté le plancher des vaches, a immédiatement déclencher l'éjection du pilote avant que l'avion ne bascule dans la flotte. De ce coté, le F35 B est bien conçu

Bon, j’ai enfin eu un retour de Guida concernant cette vente aux emirats et je vais vous faire plaisir à moitié ou vous décevoir à moitié ! On est effectivement proche d’un gros contrat mais comme toujours avec les emiraties, ils vont faire galérer les équipes de négociation de Dassault jusqu’au dernier moment. Ca négocie à la virgule prêt mais il y a un très bon espoir de voir concrétiser en decembre ce vieux serpent de mer qui traine depuis 12 ans. Enfin bref pour ce prospect, rien de nouveau de ce que l’on savait déjà de la bouche de Trappier ou de l’article de Challenges. Mais bon, l’information intéressante arrive ... Je vais vous garder le meilleure pour la fin et cela concernera 2022 avec une belle surprise ! On espère tous une éventuelle signature indonésienne, un deuxième batch indien, mais pas de news de ces prospects là... Quand à la Finlande, personnellement, je pense que c’est dead car ils chercheront à tout prix le parapluie US vu les provocations de Vladimir. Toutefois j’ai tout de même une information croustillante de ma concierge portugaise Guida ! Elle tient de l’info de la nièce de sa belle soeur qui a participé à une réunion Tupperware avec la cousine de la femme de l’agent de sécurité de l’ambassadeur du ..............QATAR ! Un nouveau batch de 36 Rafale F4 serait en preparation pour le prochain été 2022 ! Cette commande serait donc la confirmation de la levée de l’option et elle dépendra aussi de la commande emiratie . Car au Qatar, ils aiment jouer au concours de celui qui a la plus grosse.

Biensur que les américains vendront le F35 aux emirats . Il n'y a rien de nouveau de cela , c'est juste une question de temps. Mais on sait que les émirats tiennent à leur double approvisionnement et qu'ils remplaceront à long terme leur F16 par du F35 et on espère que leur Mirage 2000-9 par du Rafale F4. Après l'entourloupe australienne, je vois mal Biden récidivant en moins de 4 mois et vouloir torpiller le contrat des Rafales F4 pour les émiratis. Les américains savent que les emiratis ne voudront pas d'une flotte 100% américaine. Toutefois, une fois l'acompte livré , le processus de vente d'avions de combat est irréversible en générale sauf cas de force majeur (faillite économique, guerre du pays comme l'irak en 90 ....)

Le contexte n'est pas du tout le même , les E.A.U n'ont pas du tout l'intention/volonté et les capacités de vouloir construire du Rafale ou même de l'assemblage. Mais bon comme avec l'egypte et la croatie, signer le contrat n'est pas suffisant pour qu'une vente soit effective, il faut les sous ! Tant que le premier acompte n'a pas été versé, chez Dassault, il n'y a pas réellement de contrat.

+1000 ! Les emirats ont "failli" signer au moins 4 fois ! Je me souvenais encore de l'époque lorsque Sarkozy faisait le forcing pour que les émiratis en achètent ! On pensait tous qu'il étaient sur le point d'en acheter lors d'un salon en 2011 et ç'est là que le Cheick a balancé sa phrase cinglante vis à vis de Dassault sur leur offre ... Et puis ensuite Cabirol aussi en avait annoncé des ventes imminentes pour les emirats et on connait la suite : NADA ! Mais bon paradoxalement, j'y crois cette fois-ci Je vais voir avec Guida...

Merci. Mais il faut que tu caches le contenu de l'article en y mettant des balises.

Un autre article sur les echos mais il est .. PAYANT ! https://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/rafale-un-succes-de-plus-en-plus-franc-1363807 Donc si l'un de vous possède un abonnement aux echos pour nous faire partager cet article même si je sens que l'on ne va rien apprendre de nouveau...

C'est enfin bon pour l'egypte ! https://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/rafale-le-mega-contrat-egyptien-se-concretise-1363697 Ha déjà grillé ! Quand je disais que la venue de sa majesté Al-Sissi à Paris pour la conférence lybienne allait enfin débloquer la situation et du coup Al- sissi a apporté son premier chèque (ou plutôt autoriser l'ordre de virement )

Ha ben , merde alors Je me suis basé sur la dernière vidéo sur air couscous (encore eux ) du 8 novembre qui s'est inspiré de ces articles douteux...

A ceux qui se posaient la question quand est ce que le contrat des 30 ,Rafales Egyptien entrera en vigueur , c'est à dire avec le versement du premier accompte ; Et bien il pourrait peut être venir ce mois çi avec la venue de sa majesté Al-Sissi à Paris lors de la conférence lybienne. https://www.lemonde.fr/international/article/2021/11/12/l-epouse-d-un-militant-emprisonne-en-egypte-espere-un-geste-en-marge-de-la-visite-du-president-sissi-a-paris_6101842_3210.html Et peut être qui sait, il y aura aussi discussions pour une nouvelle fournée ? En effet, les Rafales ont fait fortes impressions lors des derniers duels avec les SU-35 egyptiens, en leur administrant une grosse fessé , on peut espérer d'autres commandes :) Mais bon, il y a toujours l'éternel problème des conditions de financement pour un nouveau batch..

Oui mais bon , ce n'est pas Ceuta ou Mellila qui vont peser pour le maintien ou pas d'une force aéronavale . Ces deux morceaux de territoires se trouvent à même pas 5 minutes de vol d'oiseau de Algesiras ou de Malaga. Les seules îles lointaines sont les Canaries et la menace est quasi nulle excepté les embaracations de migrants qui débarquent par centaines chaque année... Et ce ne n'est pas un porte aéronef que l'on arrete les boat people

Mouais.. Mon curseur de scepticisme est à son niveau maximum ...

L'espagne acheter des Rafale M pour du STOBAR ? Je pense que c'est de la Science fiction !

Je ne vois pas l'intérêt de la divulgation de ce sms du côté australien qui à mon sens les enfonce encore plus ! Qu'est ce que cela sous entend ? Que Macron avait finalement reçu des signes/éléments des services de renseignements que l'Australie allait nous la mettre à l'envers quelques jours avant l'annonce ! Cela est tout à fait normal ! Et Heureusemement d'ailleurs ... Macron n'est pas Staline non plus si je puis me permettre ce parallèle ! Lorsque ce dernier était aveuglé par le pacte gemano soviétique et qu'il était plongé dans le déni et étant persuadé que les allemands n'allait jamais attaqué la Russie alors qu'll avait reçu plus de 70 messages d'alertes de différentes sources que Barbarossa était sur le point de commencer. Je pense que le sms de Macron était plutôt assez subtil : "Dans le sens, on est au courant qu'il se passe des choses au sujet contrat des sous marins et on attend prochainement de vos nouvelles "

Ce serait la meilleure chose qui puisse arriver au programme SCAF ; L'abandon de l'espagne ferait perdre la pseudo "position de force" de Airbus et des allemands et ainsi , on serait face à face seul aux allemands et la partie française pourrait imposer ses champions nationaux et tant pis si on va au clash et que les allemands abandonnent eux aussi le navire ! Le SCAF se fera eventuellement avec d'autres partenaires mineurs (Inde, egypte, Qatar ....) qui accepteront sans broncher le leader ship de Dassault, Thales et Safran...

Article intéressant sur opex360 à propos de la commission qui devait se réunir pour comprendre la beresina australienne et surtout de trouver des responsables. http://www.opex360.com/2021/10/28/pour-le-senat-une-commission-denquete-sur-laffaire-des-sous-marins-australiens-nest-pas-adaptee/ Donc comme l'explique très bien l'article, à partir du moment où le client a changé ses choix et à continué à nous faire croire que tout allait bien dans le meilleur des mondes... Il était inutile de tenter de chercher des responsabilités gouvernementale françaises. Et donc que la commission n'avait plus de raison d'être... Mais là où l'article devient drôle, c'est que si la commission devait aller au bout de sa logique, il aurait fallu qu'elle fasse une convocation au premier ministre australiens, anglais et surtout au président américain Joe Biden,! Je les vois mal venir et si ils viennent, ce serait pour dire quoi ? "Désolé, mais on a été obligé de vous la faire à l'envers, par derrière et sans lubrifiant"

Dans ce cas, il n'y aura jamais de Rafale à vendre... Les anglais peuvent vendre leur vieux Typhoon T1 à perte. Pas les français.

Le principale danger de ce contrat était les etats-unis et apparemment les ricains ont décidé d'être moins agressifs en évitant de faire du dumping ... de toute manière, les croiseurs américains ont toujours été hors de prix pour les autres pays. D'ailleurs on remarquera que les navires américains en générale ne se vendent pas ou rarement du fait qu'ils sont souvent surdimensionnés pour les besoins des marines des autres pays. Mêmes les japonais ont adapté les Arleigh Burke américains à leur sauce en version locale (la classe Kongo , je crois) Hélas les articles des echos sont souvent payant...

Guida n'a les infos que lorsque les contrats se finalisent La, c'est juste des suppositions personnelles

Ca sent le gros contrat avant la fin de l'année , je pense . Vu ce qu'il y a dans les tuyeaux , ce sera probablement le fameux serpent de mer qui nous pends aux nez depuis 8 ans : les E.A.U . Leur premier mirage 2000-9 commencent à être rincés et en 2025, ils auront 40 ans, et tout les upgrade ne vont pas les mettre au niveau des appareils d'aujoud'hui... L'indonésie, je le vois plutot en 2022 et la Finlande , vu le coup australiens et suisses , il n'y rien à espérer (sauf si Biden décide de nous laisser le contrat histoire de nous donner un bout de gras en contre partie pour l'humiliation australienne )