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AIR-DEFENSE.NET

Asgard

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Tout ce qui a été posté par Asgard

  1. fiou! C'est.... couillu comme approche Pas sur que ca passe le contrôle de sécurité en vol par contre
  2. Asgard

    FREMM Italie

    Réduire le nombre de cellules, c'est aussi s'assurer d'un nombre minimum de coques en utilisant, plus tard, l'argument du "non, on ne peut pas réduire, on DOIT construire car nous n'avons pas suffisamment de capacité de maintien en mer lorsqu'un achoppement". Et je pense sincèrement que cette idée court dans la tête de certains cadres / chefs de projet de la DGA
  3. Asgard

    Marine Britannique

    Que nos décideurs prennent bien cela en compte. Les réparations pour avarie ne se font pas en un claquement de doigt ! Faut se couvrir, et encore plus en imaginant un conflit à venir ! #PANG2
  4. Asgard

    FREMM Italie

    DDX... On a créé NAVIRIS, autant s'en servir pour réellement Je pense que l'effet vient plus du décalage des 2 images qu'une refonte du hangar. La seule modification est l'allongement de la superstructure de la cheminée, tout le reste en dessous n'a pas bougé
  5. Après, si t'es pas trop trop con, en tant que responsable programme, tu peux proposer à la Belgique de subventionner le programme, avoir accès aux études comme un partenaire normal, et d'organiser une réduction à l'achat des appareils. Ca peut être gagnant / gagnant.
  6. Asgard

    Taiwan Air Force

    A contrario, au vu de la taille de l'ile et de la force adverse, je ne donne pas cher du dit swiper, et avant ca des pistes pour que le swiper décolle. Plus simple de multiplier les camions lances-missiles AA / AN mobiles
  7. Asgard

    FREMM Italie

    14 FREMM (et on parle de 16 au final) 7 PPA + 3 en option + x EPC (8 il me semble) Ca me rend triste pour la Fr et sa seconde ZEE
  8. Il n'est pas prévu des toles type conteneur à installer comme protection complémentaire ?
  9. Asgard

    Génie

    Je pense que c'est aussi un rex d'Haïti et des divers déploiements sur catastrophe naturelle. On voudrait de la mobilité tout terrain / chemin pour faciliter les accès aux points durs là où un porte char serait bloqué bien en amont
  10. Asgard

    Génie

    Regarde le bras initial, tu verras que c'est exactement le même. Ce que je comprends c'est qu'on va avoir une plateforme unique qu'on pourra configurer facilement en remplaçant tel ou tel outil en fonction du besoin.
  11. Asgard

    Taiwan Air Force

    Ca dépend de ce que tu veux faire... En vu du conflit à venir, un camion à bombe ne vaut-il pas mieux qu'un fighter pour Taiwan ? Même si, pour ma part, je pense que l'avion taiwanais ne pourra pas être utilisé dans ce conflit et qu'il faudrait mieux une DCA et des missiles anti-navires longue portée, sur camion lanceur mobile en nombre
  12. Il peut aussi servir d'appareil d'attaque polyvalent. L'Allemagne ayant annoncé abandonner le Tigre pour revenir sur un hélico type gazelle. Cet appareil ne demande qu'à être armé lol
  13. Asgard

    Armée Suisse

    Dans ce cas, prendre du matériel équivalent moins cher haha (genre Gripen :p) D'autant que la géographie et géopolitique du pays plaide fortement pour l'un des 2 camps ^^'
  14. Asgard

    Armée Suisse

    Ce serait un choix judicieux pour la Suisse effectivement. Mais les allemands ne vont pas essayé à tout prix d'étaler la facture de dev de leur boxer sur le plus de programme/partenaires possibles ? La Suisse est riche, mais quand même
  15. J'comprends surtout qu'on va intégrer les 2 canons (voir 3) sur la tourelle et qu'aucun choix global ne sera fait. Ce sera selon désir du client
  16. Voila une Patrouille de France qui aurait de la gueule !
  17. Bizarre, Opex se torche avec l'Espagne ou y'a un message derriere l'absence de leur drapeau ?
  18. Asgard

    Alenia Aermacchi M-346 Master

    Ah ! Déso ! On est samedi alors je t'ai pris au sérieux ^^'
  19. Asgard

    Alenia Aermacchi M-346 Master

    les mêmes sensations de vol entre un truc useless de trainer et un NGF, voir Rafale ? sérieux ? Pas loin de penser que les simulateurs actuels avec les bons paramètres de retours et performance machine sont plus proche du réel et servent plus que le trainer (dans la formation sur la machine de réelle utilisation ; ie NGF ou Rafale).
  20. Asgard

    Marine Britannique

    question conne mais y'a pas un problème de résonnance de coque en cas de cavitation ou changement de débit d'eau ?
  21. @Patrick J'suis d'accord, je pensais qu'on était en section civil ^^'
  22. T'approche par l'arrière parceque justement l'hélice est devant... Bon bah la t'approchera par le secteur frontal. C'est pas si contraignant que ca pour les passagers, pour le personnel au sol par contre... C'est pile dans un angle mort
  23. Asgard

    US Air Force

    Il vole !!!! Il vole !!!! hahahahahahahaha meilleure blague ever
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