Ciders

En même temps, peu de forumeurs ici ont accès aux chaînes de télévision chinoises, et encore moins nombreux sont ceux qui comprennent ce qui s'y dit. :O Il y a bien Sinodefence, mais à part ça, je ne connais pas grand chose d'accessible pour le niekulturniy non sinophile que je suis. ;) Il faut sans doute voir aussi dans ce manque d'intérêt une grande confusion et un manque chronique de connaissances vis-à-vis de tout ce qui se passe en Chine. Même toi tu as du mal à t'y retrouver dans leurs dix prototypes annuels. Alors nous... =|

Si ça se trouve, les Indiens ont eu le rapport avant de se décider. ;)

Ouch ! :O

Une offensive turque ? Pour quels motifs ? Ils ne pourraient agir que par eux-mêmes, sans l'appui de l'ONU. De plus, les Turcs sont en bons termes avec les Iraniens, et s'entendent assez bien avec les Russes. Jamais Moscou n'accepterait une telle opération, et Téhéran n'apprécierait pas non plus. Sans parler des Chinois, qui ont aussi quelques liens avec Ankara.

Les Grecs ne s'en sortiront pas. Pour une bonne raison : il est trop tard. Trente ans d'incurie, de corruption et de triche organisée ont laissé trop de traces. De surcroît, la classe politique grecque n'a pas du tout le niveau nécessaire pour appliquer des mesures drastiques : il s'agit essentiellement d'héritiers, et ils ne songent qu'à se faire réélire. Aucun ne prendrait le risque de briser sa carrière, parce qu'ils ne savent que faire de la politique. Si la Grèce refuse le dernier plan, ce sera la faillite, à mon avis.

Selon Air & Cosmos, le Gripen serait hors-jeu parce que la Suède a fermé récemment son ambassade à Kuala Lumpur. J'ignore pour quelle raison d'ailleurs.

Effectivement. Mais les Chinois ne gagneraient rien à éliminer le nouveau Cher Leader. Et surtout pas chez eux. Après, un règlement de compte... faire ça en Corée du Nord eut été sans doute plus judicieux (sauf assassinat dans l'urgence, après trois bouteilles de vodka). Maintenant, faut voir. Je n'ai pas trouvé d'informations sur nkeconwatch.com ou freekorea.us.

Le F-18F est beaucoup plus lourd que le F-18C, de l'ordre de plusieurs tonnes à la masse maximale. Les moteurs ont été poussés, mais ils ne suffisent pas à absorber l'augmentation de la masse. Donc, le F est plus lent que le C. D'un autre côté, il n'a pas été conçu pour battre des records de vitesse, mais pour frapper fort.

Un assassinat du dirigeant nord-coréen, en plein milieu de l'ambassade nord-coréenne... à Pékin ? :O Si c'est le cas, ce serait un énorme scandale et une humiliation terrible pour les Chinois. Liquider aussi facilement un haut-dirigeant étranger et classé comme ami, à deux pas des bureaux du Parti, ça ferait désordre, surtout à quelques mois d'échéances politiques très importantes...

Le Mil Mi-26 est capable de soulever un Tupolev Tu-134 à vide ? :O Il nous en faut ! Poutine nous fera un prix, mais il nous en faut ! Un truc pareil, faut pas passer à côté !

A titre personnel, je le trouve sympa, mais sans plus. Rien à voir à mon avis avec la très grande classe du Lansen, ou la "gueule" du Viggen. Le Tunnan aussi était pas mal, avec sa bonne bouille. Le Gripen me paraît fade en comparaison.

On dirait bien que les Saoudiens veulent faire à Eurofighter le même coup que les Emirats ont fait à DA. Sauf que là, il y a le contrecoup de l'échec en Inde...

Le Tejas se situerait effectivement entre le MiG-21 et le Gripen.

Dans l'ordre : 1) Oui, c'est certain. D'autant qu'il leur reste encore un certain nombre d'avions, et que Kadhafi avait acquis, en plus des avions, un grand nombre de pièces détachées. 2) Il y avait pas mal de contrats en cours, mais visiblement ça n'était pas la priorité de Kadhafi. 3) Il ne faut pas non plus oublier que la Libye avait acquis plus de 150 Mirage (Mirage 5 et F-1), sans parler des Galeb yougoslaves et des SF-260 italiens. Les matériels soviétiques ne sont arrivés qu'au milieu des années 1970, avant la guerre contre l'Egypte. 4) Par manque de personnel essentiellement, aussi bien en nombre qu'en qualité. Les Libyens ont largement fait appel à des personnels étrangers : Egyptiens avant 1977, Pakistanais, Yougoslaves... Cela permettait de récupérer des personnels qualifiés, et de les renvoyer chez eux au besoin.

BMPD a frappé de nouveau. Le navire n'est pas chinois, mais ukrainien. http://bmpd.livejournal.com/154488.html

Il est joli ce Jaguar. :oops:

Je crois qu'il s'agit surtout de mettre dans la mouise les dirigeants suisses, à qui on ne manquera pas de reprocher d'avoir sacrifié des concessions majeures au profit d'un avion qui ne respecte même pas les évaluations imposées.

On dirait un MiG-15UTI modifié...

C'est HK qui parlait du F-7MG non ? Je suis sur qu'en graissant la patte aux Chinois, vous pourrez les convaincre de les faire moderniser par RUAG. On doit bien pouvoir y installer le Magic-II.

A ce rythme-là, à force de mégoter sur les prix, vous allez finir par vous retrouver sans rien. Et vous sous-traiterez votre défense à un pays étranger. Il paraît que les Bo-105 autrichiens peuvent faire de la défense aérienne à pas cher. :oops:

On dirait la fin de l'époque soviétique, vu les queues devant les magasins et les véhicules. Le fait que des gens vendent sur les trottoirs, ça rappelle les privatisations de la perestroika, et l'autorisation des entreprises unipersonnelles.

Je ne parle pas de chars M3, mais de half-tracks M3. ;) L'URSS a reçu pas mal de choses. A titre d'exemple, le funeste convoi PQ17 transportait environ 157 000 tonnes de fournitures diverses. Quelques cargaisons à titre d'exemple : - cargo Alcoa Ranger : 7 200 tonnes d'acier et 19 chars - cargo Washington : 3 000 tonnes de TNT - cargo John Witherspoon : munitions et chars - cargo Olopana : munitions, pétrole et camions de transport Parmi les fournitures livrées à l'URSS par le prêt-bail, on trouve aussi bien des métaux non ferreux que des moteurs de bateaux, des avions que des pneus, des locomotives que du coton.

Mais les Soviétiques en ont reçu, et en grand nombre. De nombreuses divisions soviétiques ont été dotées de chenillés M2 et M3, de camions (notamment Studebaker), de barges amphibies... Pour les chars, il en fallait toujours plus. Et même des matériels moins performants que le T-34 restaient très utiles.

Ils vont aussi recevoir deux Saar 4.5 non ?

Je pense aussi. Et on dirait bien un helipad à l'arrière. Donc, les Chinois vont aussi en Guinée Equatoriale ? On va finir par les voir au Groenland à ce rythme. :| EDIT : ce n'est pas un Type 054 (Jiangkai-I), les codes tactiques ne correspondent pas et le navire présenté sur la photo ne semble pas emporter de Crotale derrière la tourelle avant.