Ciders

Alors quoi ? On a chatouillé de trop près un émir local ? On a rencontré un débris de la guerre de 2006 ? Ou alors ils pensaient viser quelqu'un d'autre ? Vu que nous sommes au Liban, va falloir réfléchir pas mal. :|

On aurait trois blessés. Un véhicule qui a sauté sur une mine ou a été victime d'un IED.

N'exagérons pas. Le F-16 reste un appareil tout à fait valable, même dans ses versions plus anciennes. Les variantes upgradées par les Turcs ou à la sauce MLU ne sont en rien dépassées. Et les ultimes variantes, comme le F-16I israélien ou le 52+ peuvent faire du vilain. Accessoirement, passer au F-16, c'est souvent un grand pas qualitatif : quand tu troques des F-5 ou tes MiG-21MF contre un Block 40, c'est quand même intéressant. D'ailleurs, c'est que ce risquent de faire les Botswanais dans pas longtemps. Les Bulgares, c'est plus tangent, parce qu'ils n'ont pas d'argent. Quant au PAK-FA, aux dernières nouvelles, il n'y en a que deux qui soient en état de vol pour l'heure. ;)

La Corée d'accord. Taïwan, pas tellement. C'est limite s'ils ne supplient pas qu'on leur fournisse des F-16 neufs. Quant à l'Asie Centrale, ils mangent à tous les rateliers, et de plus en plus à celui de l'Organisation de Shanghaï. Sinon, parce qu'il faut bien revenir au sujet initial, est-ce qu'on a des nouvelles de ce projet de base chinoise aux Seychelles ?

Sans aucun doute. A moins que les loyalistes n'aient percé durant la nuit jusqu'à Benghazi. :lol:

Mais c'est déjà fait HK. Qui est-ce qui soutient l'Iran en ce moment ? Et le Myanmar (moins qu'avant, c'est vrai) ? Et la Corée du Nord ? ;)

Ca, je le savais. ;)

Y'a eu aussi le désastre d'Adoua (1898), la guerre de 1856 contre l'Autriche et les défaites sur terre et sur mer (avec la déroute de Lissa)...

Alors que leur article dans le numéro 2275 S mentionnait que les Brésiliens allaient très certainement choisir le CFM, car le consortium produisant le V2500 n'a pas un avenir assuré... :|

Certes, mais avec ça sur le pont, aucun risque qu'un plongeur de combat ne s'approche de trop près. :lol:

Tu fais allusion à ce répertoire ? >> http://disarmament.un.org/un_register.nsf A priori, non. Pour certains pays, il n'y a pas d'informations. Par exemple, aucune donnée sur la RDC depuis 2004. Je comprends mieux. Sauf pour la place de l'Inde.

Le Japon n'a pas le droit d'exporter des armes. Donc, ce classement pose problème.

Nous sommes d'accord Kiriyama. Et ça n'est malheureusement pas la première fois que ça arrive. Comme avec les Soviétiques dans le temps, il y a souvent un problème de qualité. On construit vite, mais pas aussi bien que prévu. Dans ce cas de figure, les intérêts politiques ont clairement joué contre le projet : il fallait tout, tout de suite, et si possible avant. Cependant, tout n'est pas mauvais dans cette affaire. Ils vont être obligés de devenir vigilants, et leur inspection du réseau va sans doute permettre de mettre au jour d'autres problèmes. Si l'on prend en compte les capacités des pays voisins, le trou est fait en termes de capacités quantitatives. Sur le plan qualitatif, ça reste effectivement à voir.

Le bilan a été officiellement revu à la baisse par la police norvégienne. Après recoupement des informations, on en arrive à 76 morts, dont 68 sur l'île d'Utoya, et 8 à Oslo. Ce qui reste néanmoins très élevé.

Ca fait un bail déjà. On prenait déjà des coups du temps des Pavillons-Noirs. :lol:

Là, ça craint en effet. Ils ont beaucoup communiqué sur ce train, sur le fait qu'il s'agissait d'un fleuron de l'économie chinoise, qu'ils avaient construit les lignes en avance... Et depuis, ils enchaînent les incidents, voire les accidents. Commercialement parlant, le réseau risque d'avoir du mal à s'en remettre, pas avant plusieurs années du moins. Clairement, ils ont construit trop vite. De ce que j'ai entendu à la radio, le béton ne serait pas de grande qualité, et il y aurait eu de nombreux problèmes de qualité chez certains sous-traitants, problèmes qui n'ont naturellement pas été remontés aux autorités.

Très clairement, elle est trop gourmande. Vous allez me dire, oui la Chine ne fait que répéter ce que tout le monde faisait avant, y compris la Chine d'ailleurs. Mais avant, il n'y avait pas de règles de délimitation des eaux territoriales par exemple, il n'y avait pas d'organisations internationales. Il n'y avait que des canonnières. Ici, force est de constater que si la Chine étend son influence (ce en quoi elle a parfaitement le droit de le faire), elle a aussi des revendications territoriales assez importantes. Voire même déraisonnables. Ca, c'est uniquement pour la mer de Chine méridionale, qui d'ailleurs porte désormais quasiment autant de noms qu'il y a de pays riverains

En même temps, le père ne se serait pas manifesté dans la presse, personne ne l'aurait trouvé avant un sacré bout de temps. Qu'est-ce qu'il a gagné à le faire ? =|

Tu caricatures HK. Le fait est qu'en ce moment, si on écoutait les Chinois, la Chine serait à la tête d'une bonne partie de l'espace maritime vietnamien, d'un peu de celui de la Malaisie et des Philippines, de quelques archipels japonais, et éventuellement de l'Extrême-Orient russe. Je sais bien que les Chinois sont super géniaux de la mort qui tue, avec leurs navires high-tech et leurs drones furtifs, mais tout de même. Ils devraient faire attention. Ca va finir par se voir qu'ils sont pareils que les méchants Occidentaux colonialistes/impérialistes/exploiteurs/écologistes (biffer les mentions inutiles). ;) Pour qu'ils rencontrent le fameux régiment de Lavi... pardon de J-10A qui brouille tout sur son passage ? :oops:

Finalement, les Chinois sont très décevants. Ils se comportent comme les diables étrangers qu'ils abhorraient naguère. Sinon, ta présentation des faits est intéressante. On jurerait presque que ce sont les Chinois qui sont dans leur bon droit. Alors qu'en fait, ils ne font que réclamer indûment la moitié de l'espace maritime vietnamien. ;)

Toujours sur le Figaro, on indique que le suspect s'est procuré une partie du matériel nécessaire aux deux attaques en Pologne. Et il pourrait avoir des connexions avec certains milieux extrémistes britanniques, ce que ces derniers démentent. Il en aurait eu, mais plus maintenant.

Ils les a lui-même fabriquées ? En ce cas, le contrôle sur la vente des armes et des munitions ne sert vraiment à rien.

Un nouvel article du Figaro, qui donne de nouvelles informations : - le tireur aurait utilisé des balles de type dum-dum, pour faire le plus de dégâts possibles, selon un chirurgien norvégien - une de ces cibles principales aurait été l'ancienne Premier Ministre norvégienne, Gro Harlem Brundtland, connu notamment pour avoir contribuer à la théorisation du développement durable mais également pour son engagement pour la social-démocratie... et qui a quitté l'île peu de temps avant l'arrivée du tireur (source norvégienne) - il aurait commencé à stocker des munitions en 2010, ce qui va encore dans le sens d'une planification à long terme Quant aux commentaires sur le site, ils sont de plus en plus allumés. Maintenant, on évoque un complot franc-maçon, réalisé avec le support logistique des Israéliens, qui auraient fourni les munitions. =|

Si c'est pour les convaincre que les milliards qu'ils ont investi dans le programme Su-30MKI sont partis en fumée face à un appareil incomplet et mal foutu, c'est pas gagné. :oops: De toute façon, les Indiens regardent les médias. Ils voient bien qu'en Libye, le merveilleux Typhoon, c'est peanuts. Même un AMX Ghibli lui mettrait une dégelée. Bon OK, j'exagère un peu là. ;)

Et peut-être aussi les S-92 des garde-côtes britanniques, sans parler des appareils russes. =)