Pour le coup je trouve ça presque plus crédible que tout le reste.
L'Inde serait très contente de l'exporter, aucun retour des anglais à attendre surtout que l'avion ne fait pas peur ... Siège éjectable russe, prix d'achat sûrement fortement négociable
D'un point de vu planning cela serait quand même étonnant non ?
Les bi places devant logiquement être les versions reçus en première, pour la formation.
Hors avec un développement à terminer et toutes les validations à faire, ce sera forcément long
En l’occurrence avec 1.4 grammes pas sur qu'il comprenait bien ce qu'il faisait
Mais globalement depuis quelle année les statistiques existent sur les refus d'obtempérer ?
Ça doit exister depuis au moins 2000 ans. Reste leur quantité certes ...
Tout le monde a raison car les doctrines, la géographie, les besoins, les budgets .... Tout est différent et la réponse l'est également
Il n'y a pas de vérité universelle sur le porte-avion