clem200
-
Compteur de contenus
14 480 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par clem200
-
Le phalanx c'est le dernier rideau, le dernière chance d'empêcher l'impact. Ce n'est pas l'un ou l'autre des systèmes. Chez les Ricains ont commence d'abord à balancer 2 missiles ESSM puis, en cas d'échec, les phalanx rentre en jeux.
-
C'est sûrement pas aussi passe partout qu'un Jeep Wrangler mais il semble avoir de belles aptitudes pour sa taille http://www.ford.com.au/suv/everest/capabilities
-
Renforcement du châssis et des suspensions
-
On regarde le bulbe de quoi ?
-
Quel est le nom du jeu stp ?
-
Tu connais l'âge de scarabé ?
-
C'est juste un calcul bête et méchant pour répondre à Arpa. Aucune réflexion derrière
-
Ha, jamais rencontré ce phénomène sur PC ou portable ... c'est récent ?
-
Un rafale M a aujourd'hui une empreinte au sol de 166,2 m². Avec une envergure de 7,8m tu passes à 119 m², et à 150 m² avec 9,8m. Donc tu peux mettre 28% de Rafale en plus sur une même surface dans le 2nd cas, et 10% de plus dans le 3ème. Calcul fait au coin du lit avant le dodo ... Le hangar du CDG fait 4000m², tu pourras donc y faire rentrer au chausse pied 24 Rafale actuel ou 33 Rafale du 2ème cas.
-
C'est possible mais ne signifie pas grand chose. On avait 100% de bombes guidées au Kosovo ? Quelles étaient les cibles ? 600 missiles avec une précision inférieur à 10m, tous en direction de zones sensibles (usines, ponts, centrales électriques, bases militaires ....) c'est déjà pas mal pour foutre le boxon et abaisser le morale de l'ennemi avant que les hostilités ne commencent pour de vrais.
-
Ça n'existe pas déjà ? ce serait étonnant au vu de le richesse du forum que personne n'est déjà créée ça ^^
-
De récupérer Tawain ? La seule question est de savoir en combien de temps ils y arriveront.
-
Personne ne connaît les capacités en Stobar d'un rafale.
-
[Russie] Croiseur lourd porte-aéronefs Kuznetsov (Izd 1143.5)
clem200 a répondu à un(e) sujet de Chris. dans Asie / Océanie
Si j'ai bien compris Saint Henri est très tatillon et n'aime pas que l'on confonde cause et conséquence. Mécaniquement parlant une catapulte n'envoie pas des avions plus lourds, elle envoie juste des avions à une certaines vitesse. Et c'est cette vitesse qui entraine des charges maximales plus ou moins élevées -
Il a une motorisation un peu faiblarde avec 16 Ch/tonnes
-
Incidents/Accidents d'appareils civils - Crash aériens
clem200 a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Aviation de ligne, d'affaire...
Ou pas ... n'est ce pas la responsabilité unique du commandant de bord ? -
Entre le papier et la réalité il y a souvent de grosses différences .... Radar en panne, entretiens, bug informatique, opérateur dormant devant la console .... C'est pas les surprises qui manqueraient en cas de vrai guerre
-
La France et ses programmes UAV/UCAV
clem200 a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
prof ne dit pas que le moteur y résiste hein -
Sauf qu'en l'absence de propulsion Goa'uld et de pont plat monstrueusement long, le système de la catapulte semble plus efficace pour atteindre cette vitesse nan ? D'où le raccourci catapulte = plus lourd
-
FRANCE : 5° puissance économique?
clem200 a répondu à un(e) sujet de SPARTAN dans Economie et défense
Hey Ho, ça va bien les p'tits vieux ? c'était mieux de votre époque hein -
FRANCE : 5° puissance économique?
clem200 a répondu à un(e) sujet de SPARTAN dans Economie et défense
Ça c'est tout le monde -
FRANCE : 5° puissance économique?
clem200 a répondu à un(e) sujet de SPARTAN dans Economie et défense
Dans un monde ou la France ne va pas très bien ... Je ne veux pas faire de politique mais il faut quand même regarder précisément le pourquoi du comment de leurs idées. Par exemple ils veulent augmenter la TVA pour diminuer des charges sociales, et donc augmenter le salaire net des Français. Sur le papier le pouvoir d'achat reste donc identique. -
Ça va, j'ai encore 6 ans de tranquillité alors ...
-
"Le porte aéronefs Cavour accompagné du voilier école Amerigo Vespucci"
