clem200

Sur des aéroports civils avec des avions type ATR 42 ?

Toujours même Il faut toujours mélanger les formations et les cultures

Pas compris si c'était sarcastique

L'un est remotorisé et l'autre toujours produit On a raté la deuxième possibilité, à nous de ne plus rater la deuxième ^^

Écrans LCD, Hotas, affichage tête haute, système de navigation inertielle/GPS, armes de précision, pod Litening ... Léger, pas pourri

Rha ces américains, tout dans la puissance brute

Des nouvelles 1 an après https://www.usinenouvelle.com/article/l-armee-de-l-air-americaine-a-realise-le-premier-combat-aerien-ia-contre-pilote-humain-dans-le-monde-reel.N2211796

Bof, le gouvernement était loin d'être aussi serein, les messages sur les 20 milliards d'euros d'économies ont bien une utilité ... Mais oui nous ne sommes pas encore la Grèce

On peut y lire Donc la partie formation actuelle est parfaitement appréciée, économique et cohérente Pour ce qui est des missions Red Air on pouvait lire en 2023 : Perso je verrai bien une externalisation vers le privé de ce genre de mission définitive et non temporaire Même si l'armée de l'air fait des appels du pieds pour récupérer un remplaçant de son Alphajet

Je ne comprends pas trop le concept de l'avion low cost Pour moi repartir les 180H de vols annuel d'un pilote sur un simulateur et deux avions c'est une catastrophe en terme de coût et de formation C'est plus cher et moins bien

Vous avez déjà embarqué dans un avion à hélices moteurs tournants vous ?

Utilisé pour ça ?

C'était peut être des dickpic pour sa maîtresse Il est surtout urgent d'attendre quand on ne sait rien

Ça fait 10 000 ans Qu'est ce qui change ?

Autant faire du simu

Pas de miracle dans le domaine de la validation Soit il te faut plus de support d'essai soit il te faut plus de temps C'est bon signe qu'ils accélèrent

Mais pour quels avions ...

Ils ont pas 100 milliards ...

Du coup c'est un échec total de la formation de pilote actuelle que tu mets en avant Sauf besoin spécifique imposé par un nouvel avion comme une Vmax ou Altitude max vraiment très différente du Rafale

15eme superordinateur mondiale au classement de 2023 Pas mal ^^

Si, même des généraux https://archives.defense.gouv.fr/air/actus-air/vol-du-general-mercier-sur-m-346-singapourien-a-cazaux.html

50 propulsif, tu avances avec ça ?

Macron, sort de ce corps

Si je suis ta logique il vaut mieux un seul gros laser avec beaucoup de J/cm2 Et on laisse tomber les watts en entrée du laser ^^

Oui, mais je ne vois pas le rapport avec son commentaire en soit