JulietBravo

Au-dessus des VTL, ce ne sont pas que des voyants. Et même les voyants, c'est précieux, non ? Exemple le tableau d'alarmes à droite au-dessus de l'horizon de secours. Ce ne sont pas tout à fait les mêmes sur un Rafale M.

Est-ce que ça n'est pas une maquette de soufflerie qui est exposée, donc instrumentée pour recueillir des données ? Aucun bricolage là-dedans de mon point de vue...

Les aérofreins déployés. Visible aussi sur l’avion de gauche sur la 10ème photo.

Ce sont les riverains d'Orange qui vont être contents.

23 convoyés sur place ?

Je pense que tu n'as pas eu le succès que ça méritait.

Avec des missiles aux points 3...

Si ça avait dû être fait, ça l'aurait été il y a quelques années déjà...

Ça explique sans doute le volume correspondant plus à un escadron qu’à une escadre / une base complète.

C'est sûr, tout est relatif, et on se compare avec qui on veut...

Encore un peu modeste, par rapport à d'autres démonstrations de force...

Ce n’est pas un HUD F-3R... Cela dit tous les Rafale des forces n’ont peut-être pas encore été passés à ce standard.

Une belle image d'archive (a priori) ce kill sur Rafale...

Pour un avion neuf oui, mais du coup forcément, pour des avions d'occasion c'est moins... à quelques milliers d'heures près peut-être (en estimant à 250h / an / avion, au doigt mouillé). Tel que c'était formulé, je l'avais interprété comme "potentiel restant", et pas potentiel total y compris celui déjà consommé par l'Armée de l'Air.

Je dirais que la photo d'origine est tirée de la même série que la photo légendée "L'équipage du Rafale DH "RB002" se prépare au décollage" de cette page (à mi-page à peu près) : https://omnirole-rafale.com/linde-receptionne-ses-premiers-rafale/ Les ombres sur les canards et les sondes collent assez bien, ainsi que l'équipement des pilotes.

ça s'est "photoshopé" par contre, non ? On dirait bien un Rafale indien camouflé en grec...

En 500 kg / 1000 lbs il n'y a que la GBU-16 il me semble (sur Rafale depuis peu).

Ni de Marine sans doute non plus...

C’est vrai que d’habitude quand on veut être discret on ne met pas la cocarde... https://www.planespotters.net/photos/reg/F-RAFP

D’ailleurs n’y aurait-il pas une faute de frappe ? Ça paraît beaucoup...

L'opercule devant la bouche du canon. Il part en miettes avec le premier obus. [Arf ! Grillé...] Pour l'Inde, ou pour Istres pour avoir moins long à faire ?

D’autres infos, en particulier en fin d’article : https://www.thedrive.com/the-war-zone/40667/crew-ejects-from-qatari-f-15qa-fighter-while-on-the-ground-at-airport-near-st-louis

On peut lire ailleurs que c'est l'Air Force qui était en train de réceptionner l'avion (procédure FMS avec laquelle je ne suis pas familier...). Là par exemple : https://www.airforcemag.com/f-15-accident-in-st-louis/

+ de précisions sur le (maigre et confidentiel) calendrier : https://www.facebook.com/BA133deNancyOchey/photos/a.547134672036683/3869828236433960/

Je croyais qu’une patrouille de Rafale B devait remplacer les Couteau Delta (chantiers RMV Mirage 2000 D en cours, toussa toussa...) ?!