penaratahiti

Le groupe Bellingcat pense avoir identifié un des 2 suspects de l'empoisonnement de Salisbury comme un colonel du GRU : https://www.bellingcat.com/news/uk-and-europe/2018/09/26/skripal-suspect-boshirov-identified-gru-colonel-anatoliy-chepiga/ Moscou rejette évidemment les accusations via la porte+parole de la diplomatie russe Maria Zakharova https://fr.sputniknews.com/amp/international/201809261038257628-affaire-skripal-russie-zakharova-bellingcat-intox/

Le F-35C non plus n'a pas son canon en interne... Pour une arme qui met en avant Top Gun.

Très intéressant et pertinent

Des soucis de compétences et de qualité dans la fabrication, pas un problème de conception. Effectivement comme dit @pascal sur les hélices du CDG on est allé chercher des points de rendement avec les dents, tout en peaufinant la discrétion acoustique (retardement de la cavitation notamment). Quelques infos: https://www.usinenouvelle.com/article/armementla-conception-des-helices-etait-trop-ambitieusepour-ameliorer-leur-rendement-et-leur-furtivite-les-helices-du-porte-avions-charles-de-gaulle-arborent-un-profil-sophistique-mais-les-problemes-d.N100962 http://www.ffaa.net/ships/aircraft-carrier/charles-de-gaulle/enquete-qualite.rtf

Elle est juste ouverte, même principe de fuselage bi-lobé que l'Atlantique... Ou alors tu parles par rapport au Comet?

Des résultats du dernier raid israélien en images, le dépôt de munitions a littéralement disparu :

Sur l'hélice du CDG on a plutôt un cache-moyeux sur la photo non ? Une autre photo : y'a-t-il quelque chose à cacher, ou c'est juste une protection ?

Bon du coup l'information de la destruction d'un 747 iranien à Damas serait erronée... Comme quoi il est parfois urgent de laisser décanter l'info (je parle surtout pour moi). L'image satellite montrerait plutôt une cargaison détruite, et le 747 derrière potentiellement endommagé : il s'agirait d'un 747-200F de l'IRIAF qui vient de fêter ses 40 ans...

C'est un parti d'"opposition" bien pratique et peu dangereux pour Russie Unie. Ils embrassent globalement les positions de Poutine, avec cependant une teinte "nostalgie de la grandeur soviétique" beaucoup plus marquée

Zyuganov qu'il s'appelle... Le pc russe reste marginal/folklorique dans le paysage politique russe. https://www.google.fr/amp/s/www.rt.com/politics/438137-communist-zyuganov-donbass-accession/amp/

Plutôt ce 747 à mon avis (opérant pour le compte du Corps des Gardiens de la Révolution Islamique il me semble): Le 747-281FSCD immatriculé EP-FAB. Pour l'anecdote, il s'agit du dernier 747 Classic construit par Boeing (remplacé par le 747-400), et il est passé entre les mains entre autres de Nippon Cargo Airlines et AirBridgeCargo. Il était propriété iranienne depuis le 9 janvier 2018. EDIT : j'ai finalement un doute sur l'identité de l'appareil.... Quand on regarde l'historique des vols, on voit un trajet Damas>Téhéran le 18/09, puis un vol Téhéran>Istanbul le 19/09... https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ep-fab

110 km de portée à altitude optimale, mais pas en tir lobé en radada, à priori c'était le cas pour le raid de F-16

Poutine lui-même explique ce crash par "une chaîne de circonstances tragiques", ce qui laisse à penser qu'on veut pas en rajouter et passer à autre chose du côté de Moscou : http://tass.com/emergencies/1022122 Je n'imagine pas de représailles vers Israël... Par contre entre militaires syriens et russes, on risque de voir naître de la méfiance, et les Russes vont renforcer la protection de leurs assets en ne comptant que sur eux-mêmes.

Pour le coup c'est Israël qui intervient pour le motif (annoncé) de désarmer le Hezbollah, donc pour sa propre sécurité. Rien à voir avec les USA dans le cas présent.

Sur la carte présentée par le mindef russe, on voit que l'IDF a utilisé de la SDB/GBU-39... Avec un profil d'attaque radada, ça veut dire tir lobé, et la portée doit pas être folichonne : ça m'étonnerait que les F-16 aient eu le temps de regagner leur espace aérien avant l'impact dans ce cas précis.

Je recopie ici les derniers tweets de l'IDF... Intéressant : Israel expresses sorrow for the death of the aircrew members of the Russian plane that was downed tonight due to Syrian anti-aircraft fire. Israel holds the Assad regime, whose military shot down the Russian plane, fully responsible for this incident. Israel also holds Iran and the Hezbollah terror organization accountable for this unfortunate incident. Overnight, IDF fighter jets targeted a facility of the Syrian Armed Forces from which systems to manufacture accurate and lethal weapons were about to be transferred on behalf of Iran to Hezbollah in Lebanon. These weapons were meant to attack Israel, and posed an intolerable threat against it. The IDF and the Russian army have a deconfliction system, which was agreed upon by the states' leaders, and has proven itself many times over recent years. This system was in use tonight as well. An initial inquiry of the incident suggests: 1. Extensive and inaccurate Syrian anti-aircraft (Surface to Air missile) fire caused the Russian plane to be hit and downed. 2. When the Syrian Army launched the missiles that hit the Russian plane, IAF jets were already within Israeli airspace. 3. During the strike against the target in Latakia, the Russian plane that was then hit was not within the area of the operation. 4. The Syrian anti-air batteries fired indiscriminately and from what we understand, did not bother to ensure that no Russian planes were in the air.

Tactiquement, c'est un non-sens d'essayer de se masquer derrière un ELINT en phase d'approche à 16 kft d'altitude volant au mieux à 300 kts... alors qu'on mène un raid TBA à 600 kts. C'est complètement con, surtout à 4 ou 8 F-16. C'est juste pas de bol pour cet Il-20 et son équipage (RIP aux aviateurs) qui s'est prit un feu croisé, résultant de la confusion de l'attaque, du faible préavis israélien, et de la panique/inexpérience/simple erreur (rayer les mentions inutiles) de la DA syrienne. Pas besoin d'epiloguer davantage selon moi

J'ai rien vu comme preuves russes attestant que des f-16 se planquaient derrière l'il-20. D'ailleurs d'après leur carte c'est loin d'être le cas, c'est l'il-20 qui était devant. Et vu qu'il était en approche, les infos azimuth/altitude/distance/vitesse étaient complètement différentes entre les F-16 et l'Il-20. Enfin bref, tant qu'on n'aura pas une déposition sous serment du commandant de l'Auvergne...

Israël prend bien soin de l'attaquer que des assets syriens et non russes, donc ce serait une escalade d'initiative russe d'ouvrir le feu sur un appareil israélien... Surtout que c'est loin d'être trivial d'abattre un avion israélien, suffit pas de dire yakafokon...

Une carte de la zone partagée par le Ministère de la Défense russe

Une dizaine il me semble Lien

C'est l'hypothèse la plus probable effectivement. C'est aussi l'avis du porte-parole du Ministère de la Défense russe : 11:08 Russian Defense Ministry Accuses Israeli Military of Il-20 Jet Crash in Syria "Using the Russian jet as a shield, the Israeli pilots put it in the fire of Syrian air defense systems ... Il-20 ... was hit by the S-200 system's missile," Konashenkov said.

L'enfumage habituel de sputnik & RT : on tire un barrage de théories, et on passe à autre chose.

Lavochkin La-250 Anakonda

J'ai aussi appris quelque chose en cherchant la réponse... Merci!