penaratahiti

Bon comme un vieux gâteux je mets 10 balles sur un début de remise de gaz

En fait les canards se braquent dès l'atteinte d'une certaine vitesse train sorti. Dans ta vidéo, le pilote rentre le train immédiatement après le décollage donc c'est logique. Le Mirage 2000 fonctionne de la même façon pour les becs, ça se voit dans toutes les vidéos : train sorti = becs rentrés

Au risque de radoter... Les canards sont dans cette position dès l'instant où le train est sorti et que l'avion est en vol, que l'avion décolle, atterrisse, ou soit simplement en vol horizontal, d'où l'impossibilité de conclure uniquement sur cette base. Regardez à 0:55, c'est le moment où le pilote rentre le train: les canards reprennent une position moins cabrée et les becs sortent :

Les surfaces mobiles sont juste en position "train sorti": canards cabrés, et becs de bord d'attaque rétractés. Donc ça ne permet pas de conclure. En position aérofreins ça donne ça : Vu qu'il n'y a pas de surface dédiée, on joue sur une conjugaison de braquages entre les canards et les élevons intérieurs/extérieurs pour que ce soit transparent en tangage pour le pilote. Je crois me souvenir que c'était principalement pour des raisons de furtivité... Cf les typhoon, F-15 et autres Su-27 &co avec leur nageoire dorsale. le Rafale A avait des aérofreins dédiés :

Je dirais presque remise de gaz vus l'angle et la hauteur... C'est mon impression.

C'est aussi ma vision : Theresa joue la montre pour mettre le Labour au pied du mur, ou plutôt au bord de la falaise...

J'ai craqué à l'automne rien que pour DCS et P3D: gtx1080+16gbram+SSD 1to sur base de i7 et c'est parfait. Fin du HS...

Ah Falcon BMS... ! Si tu as la certitude qu'un missile est tiré contre toi et t'a accroché, je pense que l'usage est de larguer tes couilles voire même ton armement lourd. Tu gardes quand même tes missiles air-air (enfin c'est ce que je fais dans DCS, et ensuite je passe le Switch de mon Mirage 2000 de position air-sol à air-air pour que les cdv m'autorisent à tirer le maximum de G...)

Ça m'étonnerait qu'il y ait un seul ingénieur au monde qui songe à remplir un dirigeable avec de l'hydrogène . Par contre avec une roquette bien tirée ça peut faire des dégâts. Reste plus qu'à réhabiliter les fusées Le Prieur..'

La zone vie de l'équipage principalement (ben oui faut bien mettre quelque part les ~2000 hommes/femmes)

Ils ont peut-être pas osé...

Un petit schéma sur les prochaines échéances et les options (source BBC):

C'est traduit par pointage habituellement, le suivi des échos et de leur position dans l'environnement du navire.

En 5 ans on a changé nos habitudes dans le foyer, moins de viande mais plus local, aménagement de mon potager en permaculture, j'ai 3 poules qui se nourrissent de mes déchets.... Mais ça clash aux repas de familles vs mon beau-frère qui est céréaliers intensif, qui considère que le glyphosate n'est pas mauvais, mais qui dit que le bio c'est nul parce qu'il y a des pesticides donc pas moins mauvais aussi (contradiction) et que manger sain c'est un truc de riches. Sauf qu'avec notre diminution de viande, et le fait qu'on mange pas de conneries transformées, je suis sur qu'on fonctionne à budget équivalent. Bref, on a une bonne partie des agriculteurs qui dénigrent une consommation raisonnée de viande, le bio, et qui sont soutenus par les institutions dans cette direction. Suis optimiste de nature mais je pense que c'est trop tard pour un soft change.

Parler de reconquête républicaine via la police uniquement, c'est voué à l'échec

Effectivement j'avais en tête que ses ailes étaient optimisées pour une version -900 plus longue

Tiens voilà 2$. Merci pour la visite

Sacré boulot je trouve, que personne d'autre ne fait (ou du moins pas au grand jour et a destination du public)

Pour l'anecdote, c'est ce même bureau qui a délivré le passeport russe de notre Gérard ex-national, puisqu'il gère les passeports des migrants en Russie et nationalisés, et ensuite au cas par cas des agent du GRU.

Nouvelles photos des 511 et 053 Blue :

Ou alors "oh f**k je suis baysée"

Ça transpire la détente et la chaleur

Photo du 23/01

Tous les Tu-160 sont basés à Engels sur les bords de la Volga

Les F3 sont toujours en service au fait?