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penaratahiti

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Tout ce qui a été posté par penaratahiti

  1. De mon point de vue c'est exemplaire en terme d'OSINT
  2. C'est scellé ! http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2018/07/17/20002-20180717ARTFIG00140-face-a-trump-l-ue-et-le-japon-scellent-un-accord-commercial-historique.php
  3. Dernière publication de Bellingcat relative à l'identité de 2 des principaux suspects dans la destruction du vol MH17 (4e anniversaire aujourd'hui) : https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=909769799211472&id=223038601217932
  4. L'Omni-Cartel des Produits pour être exact
  5. On dirait une pub de l'OCP... En tout cas la traduction pêche un peu par moment
  6. Tu peux développer stp? Je ne vois pas bien de quoi tu parles
  7. Effectivement l'article en fait une affirmation gratuite et non-argumentée, en sous-entendant que seul RR sait faire des turboréacteurs en Europe
  8. Un bluff britannique selon Challenges : https://www.challenges.fr/entreprise/defense/salon-de-farnborough-le-futur-avion-de-combat-tempest-le-grand-bluff-du-royaume-uni_601669.amp
  9. penaratahiti

    [Rafale]

    Tu mets MICA-IR en points 1 et 14, Meteor en points 6 et 10, et tu vas encore plus loin dans la souplesse
  10. Quand bien même ce serait une erreur, oui gardons cette symbolique en tête
  11. Merci Facebook : Athos 9 emmenait un blessé de guerre La fumée symbolisait le Rouge du sang versé Symbolique de la présence des blessés de guerre
  12. Y'aurait-il un petaf de la PAF qui s'est trompé de couleur ou bien c'est pour l'hommage à Singapour et au Japon (rouge à la place du bleu ?) Sinon dur dur le carrousel des motards de la garde républicaine avec un petit choc entre 2 motos... Ça fait mal au cœur...
  13. penaratahiti

    [Rafale]

    Quelqu'un sait détailler le mode de sélection des pilotes du RSD ? C'est une sorte de récompense ou bien ils ont des qualités techniques particulières qui les font sortir du lot?
  14. penaratahiti

    Avion de combat Franco Allemand

    Pfff petits joueurs, nous on est déjà dans l'ère de l'industrie 4.0
  15. En gros, soit dès le début de la conception tu prévois une structure qui tient le cyclage catapultage/appontage, soit t'es bon pour repasser par la case redesign structure, sauf si tu as pris des coefficients de sécurité de porc mais c'est antinomique avec les contraintes de design d'une cellule civile qui doit être économiquement viable donc la plus légère possible
  16. Démenti de l'armée de l'air israélienne par rapport à la visite des EAU : https://www.lemondejuif.info/2018/07/non-israel-na-pas-recu-une-delegation-des-eau-pour-decouvrir-le-f-35/
  17. penaratahiti

    A330 MRTT

    Il est gris
  18. Mais comme dit plus haut, les epr français et finlandais ont essuyé les plâtres et les epr chinois ont largement bénéficié de ce REX
  19. Et ils sont en mesure de fournir une main d'oeuvre en quantité et à priori plus souple en terme d'horaires que la main d'oeuvre française, toutes choses égales par ailleurs.
  20. Merci, très instructif comme lecture... Impressionnant le dédain subi par ces équipages au sein de l'aviation embarquée US. Et @pascal j'ai appris qu'on leur demandait la plupart du temps de dégager vers une base à terre pour pas encombrer le hangar. Petite vidéo sympa hommage au Greyhound :
  21. Oui c'est de la place perdue, sauf si on fait en sorte que le C-2 ne soit pas stationné sur le PA, mais qu'il reparte une fois son colis livré
  22. En tout cas là navalisatin d'un appareil civil me paraît bien hasardeuse.... je penche pour l'achat de Greyhound d'occase Les usa nous ont prêté 2 Greyhound pendant Harmattan pour faire des rotations entre le CDG et la métropole, donc on ne peut pas vraiment dire que le besoin n'existe pas
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