dark sidius

De toute façon il ne faut plus rien attendre de l'Europe qui n'a plus aucune ambition de jouer un role sur la scène international et qui est en plein marasme économique. L'aviation de combat Européenne est en train de fondre comme neige au soleil que ce soit pour commander des F-35 ou même autre chose. Il va y avoir un décrochage complet dans la téchnologie aéronautique militaire d'ici peut, et même envisager un futur chasseur Européens dans l'Europe d'aujourd'hui est une utopie.

Concernant les nouveaux programmes comme l'initiative air dominance ou le XS-1 ce ne sont pas des suppositions, ce sont des programmes inscrits dans le budget tout simplement. Dod Buzz qui est un site trés intéressant parle d'une nouvelle collaboration sur un nouveau projet hypersonique en date du 3 septembre "The Air Force has partnered with the Defense Advanced Research Project Agency, or DARPA, to advance hypersonic flight and launch a new joint developmental effort, service officials said." pour le XS-1 on en saura plus le 7 octobre le programme sera présenté aux industriels du secteur. Personellement je pense que ce programme est un peut une continuité du programme Falcon, sauf que l'on revient au moteur fusée plutot que les scramjets qui étaient en projet pour des lanceurs spatiaux futurs, surement que les scramjets ne permettent pas d'atteindre réellement les vitesses utiles pour un lancement.

Ca vient de moi, ou quand on regarde le dessin, je sais ce n'est qu'un dessin mais sur le dernier étage du lanceur, on dirait un htv-2 a la place du satellite?

La Darpa n'est pas du genre a faire du réchauffer, au contraire si il lance ce nouveau programme a mon avis certaines pércées technologiques au niveau des moteurs fusées ont dut être réalisé et que cette fois le concept peut devenir viable. Le manager de ce programme est loin d'être un débutant c'est plutot même un des plus grands sur les programmes réutilisables, la Darpa a l'air de prendre en main les plus gros futurs programmes téchnologique j'ai l'impression, c'est eux qui ont en charge également le travail de démonstrateur sur le futur chasseur de supèriorité de l' Air force, c'est vraiment la plus grosse agence d'innovations au monde. Pour finir il relance un nouveau travail sur un nouveau demonstrateur hypersonique en collaboration avec l'USAF, pour l'instant pas de détail sur ce nouveau véhicule. Vraiment si un lanceur réutilisable est faisable c'est bien cette agence qui est capable de le faire voler.

Je comprend la démotivation de Dassault, le programme Rafale de la part du gouvernement Français est en train de devenir un fiasco ( a l'image du rèste d'ailleurs) la gestion politico politicienne de ce programme est en train de tuer toute inovations a long terme. Les compêtences vont s'évaporer comme neige au soleil et dans ces conditions il est impossible d'envisager un programme de remplaçant. Ce sont nos compêtences militaire a long tèrme qui sont en train d'être tuées c'est vraiment désespérant et je comprend le désarroi des sous traitants ils ne reverront jamais leur investissement dans ce programme et ne participeront certainement pas un autre fiasco dans le futur. En plus cela amenuise la crédibilité pour le vendre a l'étranger.

Oui mais si cette fois les XS-1 arrive a terme c'est un sacré bond téchnologique dans les lanceurs spatiaux qui sera fait. Je pense que cette fois est la bonne, le timing de ce programme a l'air rapide d'après les qq infos. En plus apparement cet appareil serait également utilisé comme banc d'éssais pour les futurs éssais de véhicule hypersonique du genre X-51. Ca fait un moment que la Darpa tourne autour de ce concept et ça doit faire un moment que certaines téchnologies doivent être au point, a l'origine du programme Falcon il était envisagé un lanceur réutilisable, mais je pense que la téchnologi scramjets a l'air trop limité pour permettre au lanceur d'atteindre mach 10, un retour au moteur fusée et beaucoup plus réaliste. Espérons que ce genre de programme boost un peut l'Europe sur le Skylon par exemple.

Non ce n'est pas frocement pour la qualité mais le coup marketing de cet avion semble réussi pour l'instant, finalement déjà 3 pays Européen l'on commandé et a mon avis ce n'est pas fini, dans cette figure plus aucun pays ne sera motivé de lancer un nouveau chasseur Européen et c'était bien le but recherché. Pour faire une coopération maintenant pour un futur chasseur c'est quasiment impossible, a part un sursaut patriotique a l'échelle Européenne et ça je n'y crois vraiment pas. D'ici qq années le Rafale et le Typhoon vont s'éssoufler et pour beaucoup de pays a part les Sukhoi il n'y aura pas d'autres option que le F-35. Je n'approuve pas vraiment cette stratégie mais le coup a quand même été bien joué, le marché mondial des chasseurs sera entre les mains des Russes et des USA j'en ai bien peur.

ZX cette éxagération concernant le F-35 me fait penser a un patron de petit commerce qui veut s'opposer au centre commercial qui se construit en face de lui. Limitation a 14000m? ça m'étonne plafond limite 18000m selon les données fournis par le constructeur, ensuite pour l'instant il a été poussé a mach 1.61, et si le pilote est allé au delà ça m'étonne qu'il le chante sur tous les tois car les données réels comme tous les avions rèstent classifiées. Veille infrarouge a 360, rappel moi le Rafale? et la vitesse du Rafale avec 2 missiles et 2 bombes+2 bidons? Et maintenant une bonne nouvelle bientot un brouilleur laser anti missile a protec 360 ça me parait pas mal pour une bouse non? Car si il maneuvre mal ce qui rèste a prouver, et bien le brouilleur laser shootera le missile qui sera en approche et ce genre de défense fera une sacré différence en combat, exit le super dogfight a l'ancienne. Le moteur du F-35 est encore ammené a évoluer grace au programme AETD qui bénéficira également au F-35 et ça ce n'est pas pour dans 20 ans. Le F-35 est une bête de guerre pour détruire la concurrence et dans ce domaine désolé mais je crois qu'il a déja réussi car pour l'instant aucun programme a l'horizon en Europe, malheureusement il n'y aura certainement pas d'après Rafale ni Typhoon, peut être qu'un jour l'Adla sera obligé de voler sur F-35 ou son évolution car ce sera ça ou rien qui sait....

En fait l'Europe tombe en décrépitude les états se la jouent perso et a mon avis Ariane 6 ne verra pas le jour dans un contexte pareil

Je suis daccord avec toi Marcus ça sent le retour du PGS a plein nez, un outil idéal pour des frappes rapides ou de la lutte asat. Un demonstrateur avait été proposé par Boeing pour le RBS avec justement un décollage horizontal, le design était inspiré du X-37B d'ailleurs quand on regarde le dessin ça ressemble pas mal au X-37 sans les dérives. Le concept est un peut le même que XCOR avec le lynx, mais en plus gros.

Dans 20 ans c'est un peut optimiste, tjrs au top ? il ne faut pas oublier le Pak - Fa qui dans 20 ans aura surement été lancé en grande série et avec des évolutions, d'après HK le J-31 ( comme on l'appel) sera surement en service dans la marine Chinoise ainsi que le J-20, et les majors US Norgrum, Lockmart et Boeing auront surement fait volé un demonsrateur 6G et seront surement a la phase industriel, franchement dans l'état je ne pense pas que le Rafale reste au top 2 a cette période sans le lancement d'un énorme travail d'évolutions de l'appareil et vu l'état des finances et l'absence total de l'Europe pour faire quoi que ce soit un nouvel appareil me semble en plus complètement éxclu. Le Rafale dans 20 ans aura été un trés bon appareil mais ne sera plus la référence mondial des chasseurs de mon point de vue si les choses ne changent pas.

C'est normal ils sont dans le programme depuis le début, 37 F-35 c'est mieux que rien.

Les pauvres chez Dassault travailler avec ce gouvernement faut vraiment avoir de la patience, a mons avis le Rafale est vraiment le dernier avion de combat fabriquer en France a l'heure ou USA et Russie commence a développer les futurs chasseurs 6G les frenchs gouvernements ne sont même pas capable de finir le programme du Rafale lancé en 96 quelle gloire. Je pense que ça va être dur de motiver Dassault a continuer la branche avion de combat a la fin du programme.

Oui mais ce genre de chose est la porte ouverte a tous les abus possible pour un dictateur, le seul truc qu'il faut se méfier c'est la Russie. Car si on abandonne face a un pays comme la Syrie on est mal barré la trouille de représaille ne fait que donner raison aux terrorisme. (fin du hs)

Depuis Quand le Rafale et le Typhoon ont une supercroisère de mach 1.4? et avec quel type d'équipements? Le F-35 est également capable de mach 1.2 sans postcombustion sur 150 miles cet article a l'air pas mal orienté anti F-35, il y a surement pas mal de vérité mais le coup du Rafale et Typhoon supercruiser me laisse dubitatif, car en version air -air c'est a dire au minimum 4 ou 6 Mica + un bidon supersonique je ne pense pas que le Rafale face du mach 1.4 sans pc.

L'armée de l'air Russe veut être a la pointe déjà un des études sur le chasseur de 6ème génération, surement que les Russes ne veulent plus se faire distancer par les USA car j'ai l'impression que ça bosse dur pour rattraper le retard.

Il y a beaucoup d'appel d'offre mais pour l'instant il n'y a pas une commande concrète, ça fait des années que l'on voit des SI et SI tel ou tel pays achetait le Rafale mais pour l'instant tjrs rien. En même temps je l'éspère pour Dassault car vu que le gouvernement n'est pas capable d'en commander pour notre armée il n'y a plus que l'international pour faire vivre les lignes.

La russie a entamé la conception d'un chasseur de 6ème génération a déclaré l'ex commandant en chef de l'armée de l'air Russe.

Une petite question, le F-35C est il plus performant en altitude vu sa voilure agrandi par rapport au A et B?

2 reaper c'est pas un peut juste d'autres vont suivre ou non? et pourquoi choisir un drone non armé?

Impressionant de voir AVIC sortir un demonstrateur chasseur 5G sur fond propre, quand nous en Europe en sommes incapable le retard pris par l'Europe sera irrécupérable, ça fait 2 avions potentiel pour PLAAF. Concernant J-20 plus de news?

Sovngard l'image qure tu as mis n'appartient pas a la zone 51, mais est une photos du complex Lockheed a Hellendale ( Californie) pour les essais de furtivité sur les cellules des protos, la zone 51 n'en est pas moin impressionante comme on peut le découvrir sur Bing map, de nouveaux hangards sont construits années après années et aujourd'hui cette base est plus grosse que jamais, il doit y avoir qq Black programs tjrs en développement, cette déclassification c'est de la com car tout le monde connait maintenant l'éxistence de cette base pour autant les programs qu'elle renfèrment doivent être plus secret les uns que les autres et ne sont certainement pas prêt a être connus du publique, ils ont déclassifiés le U-2 le SR-71 le B-2 mais depuis tout ce temps les ingénieurs n'ont certainement pas dut réster inactifs.

Il y a une bonne nouvelle fin de service en 2030 peut être enfin un remplaçant en 2030 du Typhoon ça serait pas mal et motivera peut être le french gouvernement de faire pareil avec le Rafale et de enfin lancer un nouveau programme en coop avec les Brits.

+1

je crois que tout le monde sait que la Zone fifty one est bien réelle, tout le monde peut la voir sur google earth, ce qui est connu et sur c'est que c'est un énorme complex hyper sécurisé et inaccessible au commun des mortels, il y a une grande quantité de batiments et de pistes pour les essais de téchnologie innovante. Je ne crois pas a la théorie éxtraterrestre par contre ce qui est sur c'est que tout ce qui doit être le plus téchnologique au monde en tèrme d'aéronautique doit faire ses essais sur ce site.