rendbo

Merci beaucoup pour ces images en or ! Je n'avais jamais vu la proposition à ailes hautes, que je trouve vraiment très originale et digne de certains dessins animés japonais ! Quels auraient été les avantages et les inconvénients de cet appareil par rapport à ce qui deviendra le rafale ? Par contre dans mes tablettes l'ATC92 était la proposition de Dasaut-Breguet seul, décomposé en ailes hautes et ailes basses, et qui devait à terme être équipé avec des réacteurs snecma. les Allemands (mbb) proposaient pour leur avion intercepteur "léger", le TKF-90 qui devait être équipé du F404. Il devait avoir une aile delta et une double dérive. Les Anglais eux ont proposé le ACA, celui qui deviendra l'Eurofighter (je pense) qui ressemble de loin (à mes yeux de néophites) au TKF, sauf qu'il est mono dérive et que c'est un intercepteur lourd motorisé par des TurboUnion RB199. La ressemblance entre TKF et ACA est je suppose expliqué par la présence forte de MBB dans ces deux projets. Tout cela pour dire que si les 3 pays se sont réunis autour du programme ECT, les différents constructeurs n'ont apparemment pas travaillé ensemble, et le schisme politique provoqué par les anglais les a empêché d'aller plus loin. A titre personnel, je me dis au vue des divergences des demandes et des interférences politiques que l'Europe aurait pu avoir son programme "dahu" avant l'heure, et devancé (pour une fois) les Américains et leur F35

Je relis régulièrement et religieusement mon air combat consacré au Rafale à sa naissance, ses évolutions... Dedans il mentionne le fait que Dassaut-Breguet aurait proposé deux prototypes (ailes hautes et ailes basses), mais sans donner de nom pour cette maquette ailes hautes. Quelqu'un aurait il des informations dessus (nom et photos) ? De plus il disent que les entrées d'air du rafale B sont différentes des C&M. Je suppose que c'est du à la contrainte d'avoir une cabine plus volumineuse. Cette différence induit-elle une différence performance, et aura t'elle des conséquences sur les évolutions des moteurs ?

une vérité bonne à dire deux fois il manque une étape "promettre d'en acheter plein pour faire baisser les prix et les offsets, mais se rétracter en cours de route tout en gardant prix bas et offsets.... Si il n'y avait pas des soupons de corruptions sur les gros contrats et l'inefficacité de l’administration, je pourrais croire que ce sont par des allemands que les indiens ont été colonisés et non par des anglais...

Ce qui est m’énerve un peu, c'est toujours cette même méthode des dirigeants : plutôt que de souligner tous les avantages d'une solutions, mesurés ou pas, on ne cherche qu'à faire peur avec les désavantages. Je trouve ça dommage que l'on cherche toujours à nous faire voter contre quelque chose (ici le chaos hors de l'Europe) plutôt que pour du positif et ce que l'Europe leur a apporté (à détailler par eux). Notez que ma remarque s'applique à beaucoup de choses, et par chez nous aussi. Les deux exemples les plus emblématiques et flagrants qui me viennent à l'esprit sont la critique du programme électoral de l'autre pour le politique (peut être pour masquer le grand vide chez soit) et pour la société civile cette fameuse "ligue contre la violence routière".

Il faut se rappeler que nos stratégies mettent en place une histoire avant et après, histoire laissant peu de place aux "dictateurs sanguinaires" en herbe. Entre finir pendu par le futur gouvernement mis en place par les vainqueurs, ou aller jusqu'au bout quitte à n'être que le maitre d'un champs de ruine, certains ont vite choisi... Pour moi c'est tout équipage compétent et possédant un matériel pas trop pourri (ou ayant beaucoup de chance) qui peut le mettre en danger. En effet, si il faut sacrifier un sous marin et son équipage pour incapacité le GAN, je ne connais pas de militaire qui ne le ferait pas, si l'ordre est donné : pour la nation, les valeurs et ses camarades.

Il y a tout un tas de fondations et de groupements qui sont très satisfaits des prises de positions de notre "dernier des philosophes", et qui peuvent sans problèmes financer livres, films, et autres expositions médiatiques.

Sur France Info/Musique, ils annonçaient clairement la couleur que l'homme était la "créature" des services secrets pakistanais, et que par cet (assassinat) ciblé sur le sol pakistanais, les américains envoyaient le message au gouvernement : plus de double jeu, non on ne quitte pas l'Afghanistan à la va vite en faisant les choses mal, et non vous ne refoutrez pas le bordel comme ça...

Pas qu'on est con, juste que c'est un état de fait qui arrange ceux qui nous dirigent. Le Canada ? Indépendance vraiment ? militaire ? éco ? On n'a pas du lire le même livre...

Tiens la première vidéo de pinpons me fait penser à ce reportage que je trouve très bien fait, et qui a déjà du être évoqué quelque part dans ces pages...

Je sais, on ne dit pas le film à BHL, mais le film de BHL... sauf que dans les films de BHL, il y a souvent du BHL mis en scène/promotion dedans, et l'appartenance se confond avec le but/propos Présenté à Cannes, la critique sur ecran large : http://www.ecranlarge.com/films/news/956544-cannes-2016-on-a-vu-pershmerga-la-nouvelle-carte-postale-guerriere-de-bhl

Est ce que le vainqueur rencontrera le vainqueur de la compétition équivalente russe ? Ici la première édition en 2013 et l'édition 2015 :

Bah quoi ? Ce ne sont des jeunes habillés tous dans les mêmes tons qui font un discours patriotique devant le parlement...

Au bout de combien de temps peut on sortir de la salle ? parce qu'il ne me faudra pas trois heures pour écrire "sujet numéro 2 : oui". Ensuite bien sûr je peux développer en précisant où et comment...

J'ai pris 8 A380 Emirates sur ces 6 derniers mois, ils étaient touojours pleins

Sauf qu'au MO une partie non négligeable des protagonistes à des rafale et du typhon (si ça peut larguer des bombes lisses en plus de faire de l'interception). Nous ne sommes donc plus dans un cas ou deux pays on des F35 (peu) et tous les avions sont cloués au sol car Samy a sifflé la fin de la récréation.

Je suis Anglé, je me dis que la City était la première place financière avant l'entrée dans l'UE, et je ne vois pas pourquoi ça changerait. D'ailleurs c'est quoi cette organisation supra nationale qui veut mettre le nez dans les comptes de mes banques, et qui les taxent en plus de paradis fiscaux ? Je suis Anglé, j'ai toujours défendu un système ou celui qui travaille a, et celui qui ne travaille pas a peu, voire rien. De plus, ce n'est pas le rôle de l'état de s'occuper de autres chose que les aspect régaliens de la société, le reste, c'est la loi du marché. C'est quoi cette Europe qui voudrait nous faire payer des taxes et autres impôts pour financer les va nu pieds de l'Est et les inconséquents du Sud ? Heureusement Margaret a su montrer la voie il y a presque 20 ans (nostalgie et petite larme), en disant haut et fort "rendez moi mon argent !". Et le pire c'est que maintenant en plus de nous prendre notre argent on voudrait nous imposer des réfugiés, des travailleurs ne respectant pas nos lois et qui brisent nos (peu) d'emplois ! Manquerait plus qu'on nous force à adopter le système métrique et à abandonner livre et galon (?). Je suis Anglé, je me dis qu'à Strasbourg on aime bien mettre le dawa dans ce truc qui marche pas... mais ça coute trop cher et c'est trop contraignant, alors mince quoi !

Voyons on parle d'un avion Nord américain, donc on adopte le système de justice de ce pays : à lui de prouver qu'il est innocent, et si il a pas de sous pour engager de bon avocats et détectives, il termine sur le grill...

Ne pas oublier que seuls les motivés iront voter, surtout si pour une fois il fait beau au RU. Or généralement les personnes satisfaites où indécises ne font pas toujours le déplacement... Je mets 2 euros sur le brexit, et si je devais avoir raison, je serai sans doute un peu triste, mais ne verserai pas de larmes

L'avion s'est écrasé au large de l'île grecque de Karpathos d'après le fil en temps réel yahoo. Je suis étonné que l'espace aérien égyptien aille aussi loin au Nord, et à vue de nez, ces iles semblent plus en retrait que "la dernière position connue". Les premières photos vont arriver, je suppose que le bal des experts va commencer (quoique 11000m d'altitude sans appel de détresse, ça ne laisse que peu d'option sur l'origine du crash)

Perso j'ai trouvé que c'était le meilleur dans son genre sorti en 2015... mais à coté de ça de ce genre cette année là ils doivent se compter sur les doigt d'une main ... Le coté journaliste embarqué est sympa, on ne sait rien et on apprend/découvre en même temps que l'héroine le fond de l'histoire. mais à la fin on n'en sait pas plus, et à titre perso j'ai eu l'impression d'avoir perdu mon temps (2h sur un vol de 11)

A cette époque il n'y avait pas d'Ukraine ou de Russie, i ln'y avait que la Rodina ;)

pas besoin d'aller aussi loin pour voir où en est l'agro alimentaire (même si ce n'est pas encore les couches) : http://www.franceculture.fr/emissions/les-pieds-sur-terre/journal-breton-610-des-usines-viande

Il n'y a pas que ça. J'avais lu un article sur la Destinée des Etats Unis : se considérant en quelques sorte de droit divin (références à Dieu des billets de banque au serment sur la bible par exemple), ayant une mission civilisatrice et de conversion. Appliqué à la vie, ce qui ne se plie pas à leur règles s'écrasent, s'achètent, se corrompt ou se détruit (voire l'histoire des US et leurs guerres et relations avec le Mexique, le Canada, l'Angleterre, les achats de terres à la Russie ou à la France pour le voisinage), l'histoire moderne pour les relations avec le monde. Dans cette optique, une Russie Orthodoxe, non alignée (dans le sens des BRICS), ayant du répondant militaire, ennemi quasi héréditaire,...

La gestion des programmes a bien changé, et celui qui a le dernier mot n'est plus le technicien mais le comptable, voire un manager qui ne connait ni les chiffres ni la technique. En gestion de projet, j'ai vu de ces trucs de "ouf" ces 3 dernières années, à chaque fois de pire en pire... Ca plus la paperasserie (appelée pudiquement Assurance Qualité, HSE, et autres...), des règles de plus en plus contraignantes même sur les basics,...

C'est bien dommage, avec Eurosato qui approche, j'aurai bien ramené une batterie Aster pour faire joli dans le jardin, ou un Leclerc pour me faciliter les créneaux et punir les vandales qui ne respectent pas le code de la route...