colonio

Ecran Galix, et marche arrière plein gaz ... Le problème est le même avec absolument tous les engin qui ne sont pas des MBT, je ne suis même pas sur que l'AMX10RC ai sa chance contre un MBT sérieusement blindé en frontal a courte distance. La rencontre nez a nez court distance est un faux problème, car sans solution. L'engin de reco ou d'éclairage doit se débrouiller pour voir plus loin et être vu de moins loin, d'où le moteur a l'arrière par exemple qui permet une certaine discrétion thermique. Dans un combat char contre char le premier qui tire a le plus de chance, le réflexe serait plutot hausse de combat feu avec ce qu'il y a dans le canon, fum ,inverseur. Donc situation ou le tir d'un OECC probablement voir d'un flèche est possible avec l'effet attendu mais ou le tir d'un missile est impossible. L'engin de reco ou d'éclairage doit se débrouiller pour voir plus loin et être vu de moins loin, d'où le moteur a l'arrière par exemple qui permet une certaine discrétion thermique L'EBRC n'est pas qu'un engin de reco. Votre vision de la reco période pacte de varsovie est complètement obsolète.Le 10RC et la sagaie sont utilisés comme char léger. Et leur remplacant le sera aussi. Sinon pourquoi on en a déployé au MALI ou en AFGA?

Si le missile attaque par le haut en ville c'est pire du fait du risque d'écrètement, le tir lobbé est géné par les toits, c'est l'effet canyon des rues. L'EBRC ne se balladera pas avec des MBT, car il est lui meme le "MBT" des brigades médianes et légères. Sans meme parler de ce role un véhicule de reco doit par définition etre apte au combat de rencontre c'est la raison d'etre de la cavalerie.

Je ne cherche pas la polémique, je dis celà parce que je trouve que l'on dénigre un peu trop les maliens. Alors que nos soldats pros toute proportion gardée font aussi n'importe quoi. Et que le n'importe quoi est normal le combat étant par définition chaotique.Et celà se voit meme à l'entrainement dès que le facteur stress est un peu plus important.

Oui sur les pas de tir c'est sur.

Les missiles ont des contraintes d'emploi importantes, qu'est ce que fait votre engin de reco en cas de rencontre inopinée avec un MBT à courte portée en ville? Un obus celà ne se leurre pas, celà s'en fout des protections atives, celà n'est pas arreté par un grillage ou un fil, celà part tout droit évitant de se taper un mur, un toit. Un canon celà se recharge de l'intérieur, celà tire toute sorte de munitions plus économique qu'un missile.

Moi aussi je radote, ta solution est idéale.

Au combat qui pense à faire des rechargements tactiques?

Un petit détail, l'EBRC, comme aujourd'hui le 10RC ou l'ERC ne sont pas QUE des véhicules de reco. Ce sont aussi et surtout les véhicules qui appuient les fantassins et sapeurs des brigades légères et médianes. Donc l'aspect antichar est plus l'exception que la norme. Ce ne sont pas des MBT mais ils en font le travail en terme d'appui. Donc le coté performance AP et anti infrastructures voir la capacité à tirer des obus fumigènes devraient orienter les choix bien plus que la capacité à percer un éventuel char ennemi. Combien de char traité par des 10 RC et ERC ces 40 dernières années? Combien de coups de 40 pour obtenir sur un bâtiment le résultat d'un coup de 105 ou 90? En plus ces canons conserve la capacité à tirer du flèche; voir pourquoi pas du missile par effet canon ou sur la tourelle. Voir l'EBRC ou ses prédécesseur comme des engin de reco de l'ABC c'est une vision un peu passéiste de l'engin, EBCR aurait d'ailleurs été plus juste .

D'où cette étrange idée d'un EBRC en 40.

Tes modules sont en fait des SGTIA. GTIA d'élite, qu'est ce qu'il a d'élite? il serait réservé aux militaires en fin de carrière, le problème c'est qu'il y a très peu de militaires de carrière et que ce sont quasiment tous des cadres, nécessaires donc à l'encadrement des unités.

On utilise pas massivement les grenades à fragmentation dans le nettoyage de batiment, le risque technologique domestique (bouteille de gaz, produit inflammable...) les risques de dommages collatéraux voir fratricides (cloison en placo...) ainsi que les effets sur la structure (déformation des cloisons...) font que l'emploi des grenades en ZUB doit etre réfléchi. L'utilisation de grenades incapacitantes (flash bang) est une bonne alternative, les grenades explosives devant etre utilisées avec parcimonie.

Toute la question est de quoi pouvoir en faire pour EMAT/STAT/EMA/DGA du CRAB et vers quels régiments serait-il doté? Quel budget alloué entre celui du programme SCORPION Revalorisation AZUR Leclerc et combien de chars, quand remplacer les 256 AMX10RC et combien finalement va-t-on remplacer les diésélisées SAGAIE mais aussi combien voulons-nous en parc de VBHM/VBMR/EBRC/VBAE pour les affecter à la formation, en PEGP...? J'avais écrit une réponse de 15 lignes mais bon je me suis calmé. Ou as tu lu que l'EMAT, la STAT et tous ceux que tu cites s'intéresse au CRAB. Ce serait pas plutot le contraire.

Les VBCI surnuméraires on en fait des EBRC, les VBMR meme chose pour tout le monde pas de lourd et de léger, on a pas de sous. L'EBRC light un VBMR avec un canon dessus hop c'est fait. 2 chassis , le CRAB on le vendra aux autres. Le VBAE on verra plus tard.

C'est grave?

Foxzz remet les 25mm sur les VBCI s'il te plait.On va pas mettre une 12,7 sur un VBCI de plus de 20 tonnes alors qu'on a du 25. On va nous prendre pour des allemands en OPEX. =D

oui pourquoi pas. Oui mais rien ne dit que le CRAB soit alors le chassis idéal, un VBMR appui et transport de troupes oui, mais rien ne dit que l'on veuille payer le prix du CRAB pour un VBAE.

Ou des VBMR en moins si le choix d'équiper un RIma en plus est retenu. Si c'est l'option EBRC qui est retenue celà fait une soixantaine d'engins soit de quoi faire presque 2 rgt d'ABC léger. Autre option moins cohérente peut etre équipé le RI moto de la BM qui reste en VBCI aussi donc soit le 126 ou le 1 RI.

C'est surtout que l'on tire ce que l'on a sur les cibles qui se présentent.

On annule rien,avec 1 BM en moins, du coup on a du rab pour 1 régiment. 21 ou 3 Rima? Option 2 on transforme les VBCI restant en quoi?Option 3 on les revends à qui?

Biensur ce serait l'idéal.

Dépassé celà dépend toujours pour quoi faire. Pour percer des MBT modernes peut etre mais celà ne représente pas les cibles les plus courantes.

Un ARX20 intégré sur un VAB Mk III RTD Non pas forcément. Je pensais à quelque chose de plus musclé 25 mini à 40. Là on est typiquement sur un véhicule d'appui des légers ou de complément d'appui pour les médians. Voir de reco selon les ad on notamment en optronique, drone , voir cavaliers portés.

Celà dépend de la marque de l'imprimante.

Bien sur on peut se passer d'un CRAB-like ... mais une fois les ERC90, les VAB T20, et les AMX10RC passé a la ferraille, il nous resterait que les VBCI et les EBRC comme engin d'appui, soit des engin de 32t pour le premier et de probablement presque autant pour le second. Des engin 6x6 au moins, de 3m de large ... A moins que l'on développe un VBMR canon tout simplement, un VAB T20 futur. Puisque l'on peut monté jusqu'à du 40 TOP sur des chassis de 10t, il n'y aurait pas de pb. Et là pour le coup tu as une communauté de chassis. Un VBMR appui direct en fait.

J'avais cru comprendre que c'était plutot un démonstrateur de concept de véhicule, donc l'utilisateur pourra y intégrer la tourelle qu'il veut.