bubzy

Hé ben tout ça... Dois-je me considérer comme journaliste ? huhu... BOn sinon... Pesro je trouve que c'est une HONTE d'oser publier une vidéo pareille. J'vous dis pas pourquoi, y'a mille raisons, et vous allez certainement les exposer. http://rpdefense.over-blog.com/2014/10/euronaval-le-rafale-marine.html

Quand tu dis "commence à devenir". Tu parles à partir de maintenant (c'est à dire qu'ils étaient moins difficiles à gérer avant ?), et donc du coup, qu'est ce qui a changé ? Ou veux tu dire qu'à partir d'une certaine altitude ils deviennent plus dangereux ? (je penche plutôt pour ça, mais j'ai un léger doute dans la tournure de phrase)

Et voilà la seconde partie tant attendue de l'article de Prof sur l'Eurofighter. Vous nous direz ce que vous en pensez (perso, j'ai appris plein de trucs mais j'ai mal à la tête...) Le programme Eurofighter ou la complexité des programmes internationaux Partie 2 : progression et évolutions jveux pas dire, mais... Pour le coup de la double puissance (bha quoi y'a deux moteurs!) la connerie vient de moi!

En plus, aéroport de paris, dans les zones où le bruit est le plus fort, rachetent les habitation pour ensuite les faire condamner. Mais bon... C'est pas le meme niveau non plus, puis c'est hors sujet

@boule75 j'habites à Enghien, donc je saos de quoi tu parles.ben c'est quand meme largement supportable! Le niveau de bruit des avions s'est considérablement amélioré

Et... La douce époque des crusader, ils l'ont oubliée les riverains? Ça faisait encore plus de bruit, plus longtemps. Quelque part faut pas redonner... Faudrait que l'adla et l'aéronavale puisse réfléchir à un modèle type mongol, avec base sur yourte et demenageable en quelques jours. Non parce qu'à chaque fois on va trouver le meme cycle: -la base s'installe, avec en moyenne 2000 familles. -suivent restaurateurs, boulangers, supérette, journeaux, etc. -profitant de la vivacité économique et du tout petit prix des terrains, de nouvelles personnes emménagent... Mais si la base fou le camp?! Un jour un montois m'avait carrément agressé dans un mail en réponse à un article sur la jba de mont de Marsan. Connaissant particulièrement bien la région je lui avait répondu qu'il se plaint, mais qu'il imagine un seul instant que la base degage...c'est le plus gros employeur de la ville, et de loin! Ya rien la bas, à part peut être quelques gros dépôts logistiques (c'est pas byzance...) Alors bon ok, les militaires peuvent s'organiser pour gener le moins possible (et ils le font déjà) mais faut pas pousser mamie dans les barbelés non plus! Et... La douce époque des crusader, ils l'ont oubliée les riverains? Ça faisait encore plus de bruit, plus longtemps. Quelque part faut pas redonner... Faudrait que l'adla et l'aéronavale puisse réfléchir à un modèle type mongol, avec base sur yourte et demenageable en quelques jours. Non parce qu'à chaque fois on va trouver le meme cycle: -la base s'installe, avec en moyenne 2000 familles. -suivent restaurateurs, boulangers, supérette, journeaux, etc. -profitant de la vivacité économique et du tout petit prix des terrains, de nouvelles personnes emménagent... Mais si la base fou le camp?! Un jour un montois m'avait carrément agressé dans un mail en réponse à un article sur la jba de mont de Marsan. Connaissant particulièrement bien la région je lui avait répondu qu'il se plaint, mais qu'il imagine un seul instant que la base degage...c'est le plus gros employeur de la ville, et de loin! Ya rien la bas, à part peut être quelques gros dépôts logistiques (c'est pas byzance...) Alors bon ok, les militaires peuvent s'organiser pour gener le moins possible (et ils le font déjà) mais faut pas pousser mamie dans les barbelés non plus!

Moi qui travaille en informatique, ça me fait penser à... Une multinationale qui décide de fusionner les directions informatique de chaque succursale présentent dans leurs pays, où elles étaient autonomes. Pour des raisons d'économie, on groupe les achats d'ordinateur. Alors on va commander 1/3 du besoin total des ordinateurs tous les deux ans, histoires que dans 6 ans, tout le parc soit remplacé. On partage le travail entre toutes les équipes. Les italiens compilent le noyau du futur système d'exploitation, les Allemands écrivent tous les drivers, et les anglais les softs métier. Première livraison du premier lot d'ordinateurs. Les Anglais ont émis le besoin de faire, en plus de la compta, un peu de gestion commerciale. Merde c'est pas encore prévu. Les Allemands et Italiens sont pas réactifs, ils vont donc sortir en avance de phase, et sans concertation des modifications logicielles. Dans le second lot d'ordinateurs à livrer, on va changer le processeur, car l'ancien est obsolète (plus commercialisé). ON s'assure donc que les programmes vont continuer de fonctionner aussi bien sur les nouveaux que les anciens PC. Les développeurs se prennent la tête, et les informaticiens qui déploient et font la maintenance ont déjà trois versions de logiciels à gérer (l'ancienne, l'ancienne modifiée par les anglais, et la nouvelle). en fait... Mon exemple est pas plus simple que la vraie vie...

Je te rassure :) Quand j'ai vu son brouillon et qu'il m'a demandé d'intervenir dessus pour l'aider, j'ai eu quelques gouttes de transpiration ! Et à force de travailler dessus, et de lire et relire ses modifications, c'est devenu presque limpide !

Tout en ayant un ("des" en fait) plus gros radar. Et la philosophie T-50 s'éloigne de l'énorme Awacs ambulant qu'était le Su-27 à sa conception, où quand le fait de détecter était bien plus simple que le fait de se cacher.

bha... C'est toujours mieux que d'être vers de terre !

Non mais c'est moi... Je suis en cours SQL, et je suis tombé dans une faille spaciotemporelle depuis quelques jours...

M'en fou, j'ai déjà eu droit à une vrai PO moi ! Na ! http://www.portail-aviation.com/2014/09/videorecit-jai-ete-intercepte-par-les.html

Le principal pour la discrétion EM d'une machine actuellement, semble être que les radars des conduites de tir ne peuvent accrocher en utilisant des méthodes passives et/ou basse fréquence. Pour le reste, il y a eurocard/mastercard.

Bon ben j'ai repris la news, c'est un bon aimant à traffic ça. (oué je sais pas bien) mais merci aux forumers pour votre veille permanente! Par contre je sais pas ce que vous en pensez, mais le copilote qui sort un... Ha bon c'est à moi qu'on parle ? Je trouve que c'est juste du foutage de gueule quoi... c'est plutot en voyant le Rafale qu'il a du se dire "MERDE LA RADIO". Qui avait due être coupée pour que le cdb puisse pioncer tranquille... Et le Rafale il a fait quoi ? Appel de phares ? Un p'tit coup de klaxon (vu que presque au dessus de la Bretagne...). Trop de vannes pourries dans un seul message, j'autorise la permanence opérationnelle du forum à intervenir.

Deux philosophies différentes. Si on oppose à l'énorme radar emporté dans la famille Su-27/30/35, les capacités de détections passives évoluées du Rafale, ben... C'est pas si évident que ça.

Qu'est ce que t'as pas compris ? :)

Ce n'est qu'un avis, je sais pas du tout comment ça fonctionne. Mais je pense à un genre de profils de fonctionnement de Radar, étudiés à l'avance, dont les curseurs seraient défini en fonction de la mission, qu'il sélectionnera à loisir durant les phases de la mission. Dans un biplace, ça sera un outil de plus pour le NOSA Parce que c'est clair que c'est pas pendant le combat que le pilote va se dire:"je veux de l'imagerie SAR sur ce secteur , scanner tel secteur à la reherche d'hostile, en poussant les curseurs pour savoir quelle puissance envoyer dans quelle zone, etc.

Les reportages, c'est toujours dans la bonne humeur, faits souvent par des personnes qui "y sont". Mais tu remarqueras que, depuis quelques mois les actus sont complètement impartiales ;)

Whow putain. Déclaration officielle: "Et c'est au sommet de son art que M. Etchenic a décidé qu'il était bon pour lui de désormais mettre fin à sa carrière"

Oué je dois avouer que je suis... Sur le cul. Merci DEFA !

Air Fan ne fait pas d'actualité, uniquement des reportages. Donc ils n'ont pas à faire ce genre de chose.

La fonction SAR, c'était un exemple ! le RBE2 actuel le fait déjà ou faut que je m'auto-flagelle ?

Voilà j'ai critiqué il y a peu un article parlant d'un communiqué de presse de thales, et qui voulait rien dire. Je dois avouer que de faire appel à l'industriel pour avoir des précisions et sortir un article correct, ben ça prends du temps. Pas loin de quinze jours dans le cas présent. vous me direz si ça vous apprends des choses ou non: RADAR AESA: La France veut rester leader en Europe

Dans le titre ça dit soit Rafale soit Su-35, et dans le résumé, soit Rafale soit Mig-35. Heu... 5.2€ pour lire ça ? ça me donne pas envie...

Y'a un truc qui peut déranger dans ce récit, problème qui ne se poserai pas dans un livre, c'est sa longueur. Qu'est ce que vous en pensez ?