[FDI] Les Frégates de Défense et d’Intervention ex FTI

[ARMEN56]

Le BEC et DCNS ont  déjà largement étudié ces aspects hydro des wedge-interceptor-flap , optimisés aux V Max - gain rendement propulsif de 7 à 8 % - en revanche aux V intermédiaire c’est moins bon .

Le pb d’un appendice ( flap/interceptor) au tableau arrière c’est le risque de ragage du CAPTAS lors mvts mise à l’eau ou remontée .

 

[g4lly]

  Le 04/06/2024 à 09:10, ARMEN56 a dit :

Le pb d’un appendice ( flap/interceptor) au tableau arrière c’est le risque de ragage du CAPTAS lors mvts mise à l’eau ou remontée .

Expand  

Meme avec ce genre de truc qui dépasse à peine du tableau arriere?

https://www.naiad.com/wp-content/uploads/2021/03/Product-Flyer-Interceptors.pdf

[Titus K]

FDI Grecque (on peut pas se tromper)

Modifié le 6 juin 2024 par Titus K

[Alex]

Une petit vidéo qui viens de sortie :

 

 

[ARMEN56]

  Le 19/06/2024 à 07:43, Alex a dit :

Une petit vidéo qui viens de sortie :

 

 

Expand  

Gilles est récemment parti à la retraite. 

[Eau tarie]

  Le 04/06/2024 à 23:17, g4lly a dit :

Meme avec ce genre de truc qui dépasse à peine du tableau arriere?

https://www.naiad.com/wp-content/uploads/2021/03/Product-Flyer-Interceptors.pdf

Expand  

Les intercepteurs ne sont pas des foils de portance. L'effet est différent. ça marche surtout sur des bateaux léger, ou pour corriger une assiette un peu foireuse, et quand on va assez vite. Je dirais surtout genre ~25/30 Nds. ça aide à déjauger plus vite en "lissant" la bosse.

Un foil plus conséquent est plus intéressant pour un navire "un peu" lourd, en particulier dans les allures genre 15/20/25 Nds. En gros tu arriveras à générer une portance de 50/100/200/300 tonnes selon surface et vitesse. Donc il faut que cette portance soit un peu significative dans ton bilan des masses et des moments dynamiques. C'est pour ça que ça reste pour des "petits" navire.

Les foils sont proportionnels à la surface, alors que la masse va grandir au cube de la dimension.

 

[Eau tarie]

  Le 26/05/2024 à 09:34, ARMEN56 a dit :

Je n’ai rien d’autre que les photos source publique (*) dont voici quelques unes  esquissant qqs lignes pour mémoire

  Révéler le contenu masqué

 

 

 

 

A cet égard , ta question m’a permis de re-balayer et de me rendre compte d’un détail qui m’avait échappé jusqu’à lors ;  à savoir la présence de renfort au tableau arrière possiblement l’empreinte d’un future wedge , cf stern flap  des DDG  ( energy saving  , éco de conso gazole)

 

https://www.researchgate.net/figure/Stern-Flap-on-DDG-51-Class-Destroyer-Bulbous-Bows_fig3_305222222

 

 

Expand  

 

Est ce que ça ne serait pas tout simplement une partie plus épaisse et raidi pour éviter des bruits rayonnant à cause des hélices. On simplement structurelle. Car la surface est assez plate et ça peut "slammer" assez fort sur l'arrière dans le remontant assez plat de ces zones.

[ARMEN56]

  Le 19/06/2024 à 09:30, Eau tarie a dit :

 

Est ce que ça ne serait pas tout simplement une partie plus épaisse et raidi pour éviter des bruits rayonnant à cause des hélices. On simplement structurelle. Car la surface est assez plate et ça peut "slammer" assez fort sur l'arrière dans le remontant assez plat de ces zones.

Expand  

Pourquoi pas

La voute arrière est sollicités en réponse vibratoire aux excitations dont hélices  ; normalement les jeux  de coque ( distance extrémité de pales à la voute ) sont réglementés ( hull clearance  > /= 0,2 D )

En principe si on accroche une fréquence , c’est une raie et non de la large bande , dès lors  soit on tasse le maillage ou soit on intègre du matériau dissipatif pour l’amortissement vibro-acoustique structurel

  Révéler le contenu masqué

 un bruit de fond comme quoi la FDI 1 sortirait le 15 juillet ?

 

Modifié le 19 juin 2024 par ARMEN56

[ARMEN56]

Aujourd’hui à 11h37

[Titus K]

La Norvège a un programme en cours pour au minimum 5 nouvelles frégates ... Prospect FDI

[Alex]

Oui c'est bien de vendre des FDI, mais elles vont arriver quand les nôtres si on met en priorité l'exportation?

Avec les FDI Grecque, et si on a des commandes d'Indonésie et de Norvège, et que tout ça doit passer avant les françaises, on est pas prêt de les avoir nos FDI...

Et vu que les FDI Grecque sont passés avant les FR, on peut penser que la priorité est sur l'exportation...

Je sais qu'il ne faut pas se plaindre si on vend des navires mais bon, notre marine en a besoin surtout en ce moment...

[hadriel]

Vois le côté positif, peut être qu'avec tous ça on aura plus que 16 silos sur nos frégates de "premier rang"!

[Titus K]

Au final la France y gagne peut-être en vendant des frégates mieux armées à un partenaire stratégique comme la Grèce avec qui elle travaille souvent en coalition qu’en achetant ses propres versions asthmatiques… bon la MN doit pas être ravie en revanche

Et l’Indonésie c’est autre chose évidemment…

Modifié le 28 juin 2024 par Titus K

[Scarabé]

  Le 25/06/2024 à 15:45, ARMEN56 a dit :

Aujourd’hui à 11h37

Expand  

A toi aussi tu as droit à des bom bom  

C'est les travaux du bassin 2 ??? 

https://lemarin.ouest-france.fr/defense/une-porte-toute-neuve-est-arrivee-pour-le-bassin-n-2-de-naval-group-a-lorient-3b307dbe-e848-11ee-8ca7-88a8f06f54df

 

[Titus K]

@AlexMer et Marine annonçait en mars un objectif de "au moins 2 FDI par an a partir de 2025" ... avec pour l'instant 6 frégates à construire avant 2030, normalement ca devrait aller il y a encore de la place pour de l'export supplémentaire !

Depuis plusieurs années, le site Naval Group de Lorient investit environ 10 millions d’euros par an dans la modernisation de son outil industriel. Il s’agit en particulier de gagner en efficacité et en productivité, alors que le chantier se fixe pour objectif de réduire sensiblement les délais de production des frégates et corvettes qu’il construit. Il devra notamment être en mesure, dès 2025, de livrer au moins deux FDI par an.

La comparaison avec les FREMM

Sur google earth la dernière photo date du 11 mai 2024 (pour les travaux)

  Révéler le contenu masqué

Modifié le 29 juin 2024 par Titus K

[ARMEN56]

  Le 29/06/2024 à 11:27, Scarabé a dit :

A toi aussi tu as droit à des bom bom  

C'est les travaux du bassin 2 ??? 

https://lemarin.ouest-france.fr/defense/une-porte-toute-neuve-est-arrivee-pour-le-bassin-n-2-de-naval-group-a-lorient-3b307dbe-e848-11ee-8ca7-88a8f06f54df

 

Expand  

Bah écoute je m’attendais à cette bonne question mais  je n’en sais rien 

Le complexe travaux maritime que l’on voit est situé hors périmètre NG , à 300 m du bassin 2 et là au droit du péristyle ( ex DP). 

La ville a la main sur cette zone , elle doit peut être grignoter sur l’ex Arsenal de la marine  nouveaux quais ? Je me renseigne 

 

Sinon l’ex arsenal de la marine de Lorient ( rive gauche et rive droite) avait plus grande surface d’exploitation que celle dédiée chez Bath Iron où l’on qui construit DDG et autres. 

 

 

 

 

Je dois être complètement débranché pour faire des comparaisons pareilles . 

 

[ARMEN56]

@Scarabé

voili-voilou

https://www.letelegramme.fr/morbihan/lorient-56100/a-lorient-les-travaux-du-futur-ponton-se-poursuivent-en-images-6548252.php

 

https://www.lorient-agglo.bzh/actualites/toutes-les-actualites/actualite/news/lancement-des-travaux-damenagement-dun-ponton-au-peristyle/

 

 

[Alex]

Encore un petit vidéo, qui est sortie il y'a 10h.

En revanche, il me semble qu'il y'a quelque erreur (navire 140m par exemple) et je pense qu'il on recycler des moment sur d'ancien montage j'ai l'impression :

 

 

[Scarabé]

  Le 02/07/2024 à 05:46, Alex a dit :

Encore un petit vidéo, qui est sortie il y'a 10h.

En revanche, il me semble qu'il y'a quelque erreur (navire 140m par exemple) et je pense qu'il on recycler des moment sur d'ancien montage j'ai l'impression :

 

 

Expand  

Ça fait plus d un mois quel est sur le Forum. 

Re monte un peu les postes tu la retrouves 

[Alex]

  A pardon, RMC à du la re poster dans ce cas la désolée.  

[ARMEN56]

Erreur

Modifié le 2 juillet 2024 par ARMEN56

[ARMEN56]

  Le 02/07/2024 à 05:46, Alex a dit :

Encore un petit vidéo, qui est sortie il y'a 10h.

En revanche, il me semble qu'il y'a quelque erreur (navire 140m par exemple) et je pense qu'il on recycler des moment sur d'ancien montage j'ai l'impression :

 

 

Expand  

En revisionnant , revu avec plaisir Jean Marie. Suis serein avec cette nouvelle génération. 

[Titus K]

  Le 02/07/2024 à 05:46, Alex a dit :

En revanche, il me semble qu'il y'a quelque erreur (navire 140m par exemple) et je pense qu'il on recycler des moment sur d'ancien montage j'ai l'impression :

Expand  

Il y a aussi l'exocet de défense aérienne vers 4:40 

Modifié le 2 juillet 2024 par Titus K

[mudrets]

  Le 02/07/2024 à 11:41, Titus K a dit :

Il y a aussi l'exocet de défense aérienne vers 4:40 

Expand  

Chuttttttttttttttttttt!!! C'est Top secret !

[Nec temere]

  Le 02/07/2024 à 12:08, mudrets a dit :

Chuttttttttttttttttttt!!! C'est Top secret !

Expand  

Ce n'est plus un secret depuis la sorti du Chant du loup. Même que dans le film y tire du MM40 contre du SLBM sov