Frencho Posté(e) il y a 7 heures Share Posté(e) il y a 7 heures (modifié) 18 hours ago, gianks said: Comme suggéré par @g4lly le fait que NG ait décidé de développer le projet FDI n'empêche pas le développement de la conception FREMM pour les équiper de radars à face plane et d'équipements de pointe. Justement encore moins d'intérêt pour Naval Group de lancer une FREMM "Nouvelle-Aquitaine" vu que Fincantieri a déjà une FREMM EVO toute prête et commandée par la Marina Militare pour remplacer les ventes de FREMM d'occasion. L'offre très tardive de Naval Group ne percerait pas dans le marché, qu'apporterait une FREMM Nouvelle-Aquitaine par rapport à l'offre de Fincantieri ? Les frégates Belharra en revanche ont les avantages précédemment évoqués qui sont structurels et peuvent pas être implémentés sur FREMM facilement et rapidement, alors qu’il suffit de “jumboïser" les Belharra pour être un peu plus compétitifs dans certains marchés qui veulent plus de tonnage et rayon d'action. La FREMM c’est le passé, le futur c’est Belharra. Modifié il y a 7 heures par Frencho 1 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ARMEN56 Posté(e) il y a 6 heures Share Posté(e) il y a 6 heures Le 09/09/2025 à 17:06, Frencho a dit : Par exemple j'avais remarqué que sur FDI les câblages du plafond sont à découvert afin de détecter un départ d'incendie Exigence MN des faux plafonds « Des faux plafonds de type « grillagés » sont disposés dans les locaux vies (chambres, séjours, hygiènes, bureau, salles à manger,..). Les faux plafonds doivent être facilement démontables et permettre une intervention rapide en cas de sinistre. Ils devront être conçus dans un matériau léger, d’un entretien facile et sans risque pour le personnel. Les faux plafonds seront compatibles de contraintes de tenue aux chocs (éclats, chutes accidentelles, etc » L’ancien et le nouveau …oh ooh ohhh ! du musical « cf les Lorientaises » 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Titus K Posté(e) il y a 5 heures Share Posté(e) il y a 5 heures L'Amiral Ronarc'h fait des tours dans la rade de Brest Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ARMEN56 Posté(e) il y a 3 heures Share Posté(e) il y a 3 heures Il y a 1 heure, Titus K a dit : L'Amiral Ronarc'h fait des tours dans la rade de Brest Passage sur boucles de démagnétisation probablement 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
hadriel Posté(e) il y a 3 heures Share Posté(e) il y a 3 heures Le 08/09/2025 à 21:29, Frencho a dit : Comme a remarqué Gally, ça fait au moins 4 ans que l'on entend plus parler de la version jumbo de 131m de la Belharra pour concurrencer les marches qui cherchent des navires plus endurants, voir océaniques. Oui et en lisant entre les lignes, si c'était vraiment une option les commerciaux auraient montré tout ce qu'il est possible de faire avec la zone... Ca doit coincer quelque part. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nec temere Posté(e) il y a 1 heure Share Posté(e) il y a 1 heure Il y a 2 heures, ARMEN56 a dit : Passage sur boucles de démagnétisation probablement Kézako, les boucles de démagnétisation ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Frencho Posté(e) il y a 1 heure Share Posté(e) il y a 1 heure (modifié) 5 minutes ago, Nec temere said: Kézako, les boucles de démagnétisation ? https://fr.wikipedia.org/wiki/Démagnétisation Necessaire pour contrer les torpilles ou mines, et je crois que le magnétisme peut également impacter l'electronique de certains capteurs/senseurs et les centrales inertielles. Modifié il y a 1 heure par Frencho 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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