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[FDI] Les Frégates de Défense et d’Intervention ex FTI


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Une autre info avec le prolongement des FS la maintenance des 100 mm est de + en + compliquée. Une étude est en cours pour passer les FS en 76 mm neuf avec les conduites de tirs récupérées sur les FREMM qui vont toutes passer au STIR ensuite les tourelles serait récupérer pour les FS NG ( corvette ou EPC) 

Avec le nombre de 100mm récupérés sur les bâtiments désarmés, il n'y a pas moyen de faire durer ça quelques années en plus ? 

Donc ça serait du OTO 76/62 SR avec tourelle furtive ? (je crois que la version compact d'origine n'existe plus), et du coup, 76 mm sur EPC ? 

 

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il y a une heure, Banzinou a dit :

Avec le nombre de 100mm récupérés sur les bâtiments désarmés, il n'y a pas moyen de faire durer ça quelques années en plus ? 

Donc ça serait du OTO 76/62 SR avec tourelle furtive ? (je crois que la version compact d'origine n'existe plus), et du coup, 76 mm sur EPC ? 

 

Les canons de 100 mm les plus récents ont environ 30 ans et ils sont sur les FLF  

A la base les 100 mm des FS étaient déjà des canons récupérés sur des navires + anciens. Maintenant elle sont gréée avec les 100 mm des F 70 qui sont un peu plus récent comme les derniers avisos qui seront tous RSA EN 2026 

https://www.meretmarine.com/fr/defense/la-tourelle-de-100mm-du-cassard-prelevee-pour-un-aviso

Si il faut tenir 10 ans de + soit 2034 maintenant pour le début des relève des FS ca va être chaud .

 

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il y a 52 minutes, Scarabé a dit :

Les canons de 100 mm les plus récents ont environ 30 ans et ils sont sur les FLF  

A la base les 100 mm des FS étaient déjà des canons récupérés sur des navires + anciens. Maintenant elle sont gréée avec les 100 mm des F 70 qui sont un peu plus récent comme les derniers avisos qui seront tous RSA EN 2026 

https://www.meretmarine.com/fr/defense/la-tourelle-de-100mm-du-cassard-prelevee-pour-un-aviso

Si il faut tenir 10 ans de + soit 2034 maintenant pour le début des relève des FS ca va être chaud .

 

Je pensais que les FLF avaient récupéré des canons neufs.

Je comprends mieux la problématique.

cela dit c’est presque un vrai gain capacitaire pour les FS niveau defense aérienne.

Autant je suis fan des 100, mais en dehors de l’appui feu vers la terre, le contexte actuel s’oriente plutôt vers un 76 un peu plus efficace contre les cibles aériennes (en lien avec une conduite de tir moderne) et qui représentent la principale menace pour les FS.

D’autant que le 76 n’interdit pas totalement l’appui-feu, même si un peu moins puissant, mais c’est plus cohérent avec les FS 

 

Modifié par Banzinou
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11 hours ago, Bechar06 said:

Taille relative conséquente du NFH-90 Caïman  sur cette frégate FDI ... En même temps il ne faut pas que le pilote, du Caïman, se rate : le pont est court 

Le pont hélo des FDI est aux normes OTAN, pas plus court que toutes les autres frégates.

D'ailleurs a 50cm pres c'est le meme que celui des FREMM (dont la flottaison est allongée d'un chouilla vers l'arriere, peut-etre pour conserver le volume de flottabilité nécessaire vu la masse plus importante du sonar Captas 4 d'ancienne generation).

Ici la perspective est un peu moins trompeuse... et puis le NH90 est saisiné un peu en avant du centre de la grille d'appontage. (~1m disons)

https://www.meretmarine.com/fr/defense/la-fdi-amiral-ronarc-h-acheve-sa-campagne-mediterraneenne

6_1.jpg?itok=IVeCZljq&_x_tr_sl=nl&_x_tr_

Modifié par HK
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Il y a 21 heures, ARMEN56 a dit :

au mouillage dans la grande rade de Toulon de Toulon

Des précautions à prendre lors opération de mouillage , vent, courant de marée….

88j81y.png

Images Hangar FDI ARch  avec mezzanine qui dessert bd et td 

Filmé avec Xav et Yonec Filhey

dpvmrk.png

 

69aeta.png

@Scarabé  elles ne correspondent  pas aux vues ci dessous ou c'est moi ? 

Il y a 9 heures, Scarabé a dit :

 

113.jpg?itok=CYAmUyh1

 

Fremm+normandie+hangar-fremm.jpg

 

Aide à l’appontage jour nuit

IDP indicateur de pente et de descente 

IBH Indicateur de Référence Horizon , appelé sur certaines fregates BRH Barre de ref H 

pjrtb3.png

 

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