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La Composante Air belge


Chevalier Gilles

Messages recommandés

il y a 12 minutes, Clairon a dit :

Et même les brittons s'y mettent aussi, on se bat tous pour défendre les belges ...

Clairon

Ou pour tester nos solutions anti-drones, histoire d'être près quand ça sera à domicile ?

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Durant l'audition du chef de la défense, il a été dit que la défense étudierait la possibilité de se doter d'un système anti-missile niveau théatre (comme le THAAD américain) avec éventuellement les Pays-Bas qui couvrirait le Benelux

Vers 4h14 : https://media.lachambre.be/meeting/56-018880-U1095

Modifié par MrSpirou
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il y a 9 minutes, MrSpirou a dit :

avec éventuellement les Pays-Bas qui couvrirait le Benelux

C'est vrai qu'une batterie dans le Limburg ou en Brabant du nord couvrirait les 2 pays ... Mais à 10 millions l'intercepteur :unsure:

Modifié par Titus K
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Le 09/11/2025 à 14:20, MrSpirou a dit :

« A chaque fois, c’est la crédibilité de la Belgique qui est mise à mal et, de plus, la capacité de participer aux différents sommets », a affirmé la porte-parole de Maxime Prévot, qui plaide pour l’achat de deux nouveaux avions sur le budget de la Défense.

Article du soir :https://archive.is/P1ouc

 

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Le 08/11/2025 à 11:09, mehari a dit :

Faire quelque chose est une décision politique. Ça ne veut pas dire qu'ils n'ont pas les moyens.

Soit dit en passant:

 

et pas que des tireurs en helicos, mais ça reste confidentiel

https://www.youtube.com/watch?v=Xz4f_UjVbLk&list=PLv_RTtpTJ6Ke4Ax-FknvOmWWMJ5gye58O&t=3610s

Modifié par MatOpex38
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Une subtile récusation sous forme de nouvelle concernant cette histoire d'espace aérien trop petit pour le f35 : https://www.mil.be/fr/news/monte-real-un-terrain-d-entrainement-pour-l-excellence-operationnelle/

Sur une note moins polémique https://www.mil.be/fr/news/premier-vol-test-de-l-helicoptere-h145m-destine-a-la-belgique/

Et aussi : https://www.7sur7.be/belgique/theo-francken-annonce-lachat-dintercepteurs-de-drones-lettons~afd0f14b/

Modifié par MrSpirou
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  • 2 weeks later...
il y a 56 minutes, bubzy a dit :

https://www.secretdefensev2.com/post/les-f35-belges-sont-ils-cloués-au-sol

Article un peu léger dans son contenu, mais question réelle ...

Ben oui c'est pas comme si c'était une surprise. 

On sait donc qu'ils ne volent pas. Mais on ne sait pas encore pourquoi. MCO ou aotorisation de l'oncle SAM ?

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il y a 22 minutes, herciv a dit :

Ben oui c'est pas comme si c'était une surprise. 

On sait donc qu'ils ne volent pas. Mais on ne sait pas encore pourquoi. MCO ou aotorisation de l'oncle SAM ?

MCO évidemment les USA n'auraient aucun intérêt à retirer des autorisations. Ça aurait en plus le mauvais goût de rappeler ces histoires de kill Switch ...

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il y a 8 minutes, bubzy a dit :

MCO évidemment les USA n'auraient aucun intérêt à retirer des autorisations. Ça aurait en plus le mauvais goût de rappeler ces histoires de kill Switch ...

Oui mais ca n'est pas une évidence. Juste une présomption tŕès tentante.

Dans les deux cas l'armée de l'air belge perd en crédibilité et sûrement encore pkus en utilité.

Modifié par herciv
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De toute façon ils peuvent dire que le f-35 tr3 ne peut pas aller au combat et ne peut servir qu'à la formation et pour cà comme ce sont des génies de la finance arriver a la conclusion que les f-35 sont moins pertinents que les simulateurs.

Autre hypothèse loufoque, le f-35 après un tel effort doit faire de la régénération de potentiel.

 

Modifié par herciv
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Il y a 3 heures, bubzy a dit :

MCO évidemment les USA n'auraient aucun intérêt à retirer des autorisations. Ça aurait en plus le mauvais goût de rappeler ces histoires de kill Switch ...

Blague à part, étant donné que c'est ALIS et ODIN qui sont au coeur de la MCO du f-35, de toute façon 100% des autorisations de vol viennent des US. Mais elles ne viennent pas que des US.

Chaque autorisation a une triple source. Autorité Belge, MCO belge et MCO/politique US.

Modifié par herciv
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En dehors de cet article en effet tres léger et toujours dans le même sens.

Le ministre de la Défense était en Italie ce début de semaine. Il a été voir la ligne de production F35, discuté du contrat pour les 11 supplémentaires qui doivent être livrés entre 2029 et 2032, des compensations pour l'industrie belge et de l'utilisation de l'espace aérien italien pour l'entraînement.

Il a été également voir le Leonardo AW139, candidat au contrat des 4 hélicoptères SAR

Selon l'interview du chef de la Fae publié par Air Fan, il y a deux candidats H175 et AW139.

Selon le même article, les 5 bimoteurs STOL pour les forces spéciales seront adaptés au besoin par la SONACA qui pourra ensuite se positionner sur le marché export pour ce type de besoin.

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Il y a 5 heures, LYS 40 a dit :

En dehors de cet article en effet tres léger et toujours dans le même sens.

Le ministre de la Défense était en Italie ce début de semaine. Il a été voir la ligne de production F35, discuté du contrat pour les 11 supplémentaires qui doivent être livrés entre 2029 et 2032, des compensations pour l'industrie belge et de l'utilisation de l'espace aérien italien pour l'entraînement.

Il a été également voir le Leonardo AW139, candidat au contrat des 4 hélicoptères SAR. 

Selon l'interview du chef de la Fae publié par Air Fan, il y a deux candidats H175 et AW139.

Selon le même article, les 5 bimoteurs STOL pour les forces spéciales seront adaptés au besoin par la SONACA qui pourra ensuite se positionner sur le marché export pour ce type de besoin.

quand le H160 guépard deux fois moins cher et plus performant sans ITAR arrive sur le marché ? 

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Et 3 H145 M supplémentaires pour la Belgique 15 Défense + 2 dont l'acompte financé par la police fédérale + 3.

Donc une flotte de 20 machines gérées par la Défense. 5 machines pour la sécurité intérieure qui basculeront facilement vers la Défense en cas de crise majeure donc le même  concept de double utilisation que les 2 H145 M acquis par le GD de Luxembourg.

 

https://www.lesoir.be/713825/article/2025-11-28/la-defense-achete-5-helicopteres-supplementaires-voici-quoi-ils-serviront

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il y a 13 minutes, Fritkot a dit :

Infox française

Ce serait bien de poster l'article ou au moins d'en résumer le contenu ...  je pense que peu de personnes ici sont abonnées à dhnet

Modifié par Titus K
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Merci @MrSpirou.

Le passage important -->

Le ministre Francken dément, vidéo à l'appui

Face à l'emballement, le ministre de la Défense, Theo Francken (N-VA), est intervenu personnellement. Une vidéo postée sur son compte X, montrant un F-35 belge en plein décollage à Florennes ce mercredi 26 novembre, accompagnée d'un message cinglant :

"Selon certains 'médias', nos F-35 sont immobilisés au sol depuis des semaines. Eh bien…"

Un démenti destiné à couper net à la rumeur. Car la réalité est claire : les F-35 belges ont volé les 17, 24, 27, 28, 29, 30 octobre et le 7 novembre, indique la Défense. Pas un mois d'arrêt ni une flotte immobilisée.

À partir du 10 novembre, les vols ont simplement ralenti — pour une raison beaucoup plus terre à terre : des travaux programmés sur la piste de Florennes.

Les éléments actuels n'affectent pas la trajectoire globale du programme et ne nécessitent aucunement une immobilisation de la flotte"

Une interruption temporaire, annoncée depuis longtemps, et qui n'a rien à voir avec l'état des avions. Ces travaux ayant pris fin le 24 novembre et les vols ont donc repris immédiatement.

Contactée par nos soins, la Défense explique qu'une phase d'apprentissage a récemment débuté en Belgique pour le F-35A et que comme pour toute nouvelle capacité, cette période est indispensable afin de mettre progressivement en place "nos ressources, nos procédures et de développer l'expérience opérationnelle de nos équipes".

Il s'agit en réalité d'une montée en puissance planifiée, qui tient compte de facteurs externes et internes communs à l'introduction de toute nouvelle plateforme. À titre d'exemples, la fermeture de la piste principale de Florennes pour travaux, de même que des interventions techniques planifiées ou non, font partie de ces facteurs.

"Ces éléments n'affectent pas la trajectoire globale du programme et ne nécessitent aucunement une immobilisation de la flotte ; les appareils restent pleinement intégrés dans la formation et la préparation opérationnelle, avec une mise en condition qui se poursuit conformément au calendrier prévu vers une capacité opérationnelle en 2027", poursuit-elle.

Ajoutons à cela que l'armée concentre actuellement ses efforts sur la formation du personnel au sol, ce qui implique naturellement des périodes de stationnement prolongées.

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il y a 13 minutes, Asgard a dit :

Souhaitez-vous plus de simulateurs ?

Bon JDM a actualisé son aticle :bloblaugh: ( ... il a le mérite de ne pas avoir effacé ses infox)

https://www.secretdefensev2.com/post/les-f35-belges-sont-ils-cloués-au-sol

Actualisé Suite à notre article et à nos demandes d’hier, le ministre belge de la Défense Theo Francken @FranckenTheo a publié aujourd’hui sur X une vidéo d’un F35 belge au décollage. Tant mieux ! 

#TantMieux 

Révélation

arthur-fist.gif

 

Modifié par Titus K
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il y a 42 minutes, Titus K a dit :

 

Le ministre Francken dément, vidéo à l'appui

....

Face à l'emballement, le ministre de la Défense, Theo Francken (N-VA), est intervenu personnellement. Une vidéo postée sur son compte X, montrant un F-35 belge en plein

Une interruption temporaire, annoncée depuis longtemps, et qui n'a rien à voir avec l'état des avions. Ces travaux ayant pris fin le 24 novembre et les vols ont donc repris immédiatement.

 

Evidemment, ils ont pas eu le temps de faire les travaux avant de recevoir les avions :biggrin:

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