turquie La Turquie

[fraisedesbois]

Il y a 2 heures, nemo a dit :

Si ça se base que là dessus c'est pas sérieux des attaques de Daesh commissent par des femmes c'est pas rare du tout.

ah? Je suis curieux, aurais-tu des exemples? (ça m’intéresse)

[nemo]

il y a 3 minutes, fraisedesbois a dit :

ah? Je suis curieux, aurais-tu des exemples? (ça m’intéresse)

J'an ai lu oui mais j'ai pas les sources. En Irak et en Syrie surtout. 

[Ciders]

J'ai pas d'exemples spontanés en tête mais je crois me rappeler qu'au Nigeria, on a eu plusieurs attaques menées par des femmes.

Le problème étant de savoir si elles étaient volontaires ou non pour se faire exploser.

[nemo]

il y a 4 minutes, Ciders a dit :

J'ai pas d'exemples spontanés en tête mais je crois me rappeler qu'au Nigeria, on a eu plusieurs attaques menées par des femmes.

Le problème étant de savoir si elles étaient volontaires ou non pour se faire exploser.

L'EI marche comme un phénomène sectaire, le consentement est largement altéré aussi bien pour les hommes que pour les femmes. 

[Ciders]

il y a une heure, nemo a dit :

L'EI marche comme un phénomène sectaire, le consentement est largement altéré aussi bien pour les hommes que pour les femmes. 

Je comprends l'argument mais à mon sens, il est davantage destiné à ce que nous nous rassurions qu'à évoquer une réalité sur le terrain.

[Barristan-Selmy]

A l'époque d'Al Qaida en Irak, il y en avait eu un certain nombre pas négligeable en effet, un article de l'époque par exemple : https://www.courrierinternational.com/chronique/2005/12/20/les-femmes-d-al-qaida

Mais c'est justement une des choses qui avait changées au fil du temps et suite à la formation direct du "califat" et le passage définitif à l'EI et la scission avec AQ, ou ils avaient vraiment mis en place une vision de la femme très conservatrice, même pour les standards islamistes, et ou elle n'avait pas sa place sur le champ de bataille ou dans des "opérations martyres", l'un des rares contre-exemple de formation féminine c'était la sorte de police des mœurs féminine qu'ils avaient mis en place a un moment vers Raqqa je crois, mais du coup c'était clairement pas pour être utilisé au combat.
D'ailleurs plus généralement les femmes occidentales qui ont rejoints le groupe s'attendaient sans doute pas pour certaines a se retrouver autant confiner par la suite et réduite a un rôle aussi "primitif".

Par contre c'est vrai que quand ils ont commencés à reculer sur tout les fronts et à manquer d'hommes, ils ont commencés à alléger leur discours ( surement pour une partie des mêmes raisons qu'AQ à l'époque ) à ce niveau et affirmer que cela pouvait être autorisé en dernier recours et y'a eu des rapports/articles mentionnant des femmes commettant des attaques suicides sur la fin à Mossoul, mais ca semble quand même être resté très marginal.
Egalement lors des derniers combats dans les derniers restes territoriaux du groupes, y'a eu des vidéos côté EI ou on voyait clairement des femmes en armes mais la c'était juste un pur signe de désespoir et la seule vraie instance dans un rôle militaire, hors opérations martyres, à ma connaissance.

C'est pour cela que ca serait quand même très surprenant de voir des femmes mener ce genre d'attaques surtout dans le rôle de "fantassin" sous la bannière de l'EI, même si on peut en effet pas dire que ca n'arrivera jamais.

 

Ca serait intéressant d'ailleurs sur la question de Boko Haram de savoir si le fait que le groupe se soit divisé en deux avec des combats fratricides suite à l'allégeance à l'EI soit pas lié justement a certaines tactiques du leader de l'époque qui semblait même trop extrême pour l'EI ( un comble quand même ) avec notamment en effet l'emploi de femmes et même enfants/fillettes pour mener des attaques suicides, à une échelle en plus jamais vu dans un autre groupe islamiste à ma connaissance.
C'est ce que semble affirmer la page wiki mais je dois avouer que je connais pas assez le groupe pour l'affirmer de façon certaine : https://en.wikipedia.org/wiki/Islamic_State_–_West_Africa_Province#History

[Shorr kan]

il y a 12 minutes, Barristan-Selmy a dit :

...
D'ailleurs plus généralement les femmes occidentales qui ont rejoints le groupe s'attendaient sans doute pas pour certaines a se retrouver autant confiner par la suite et réduite a un rôle aussi "primitif".

....

Ou comme dirais Nelson des Simpson ...

Révélation

 

 

 

[nemo]

Il y a 1 heure, Ciders a dit :

Je comprends l'argument mais à mon sens, il est davantage destiné à ce que nous nous rassurions qu'à évoquer une réalité sur le terrain.

Je vois pas trop en quoi c'est rassurant  . Au contraire ça veux dire qu'on peut pas attendre de sursaut lier à la peur ou la morale. D'ailleurs à des degrés divers l'ensemble social dérive vers le sectarisme encore très atténuer certes dans le "tout-venant" occidental mais bien réel.

[fraisedesbois]

La Turquie détaille son investissement de 20 milliards USD dans le projet de "route de développement"

(28.11.24) https://enterprise.news/logistics/en/news/story/b6eab5f9-a855-4c57-bccc-a8b723736b7f/turkey-

Le projet devrait permettre de transporter environ 7,5 millions d'EVP de marchandises par an dans la région

Citation

Nouveaux détails sur le projet de route de développement de l'Irak : la Turquie investira 17,9 milliards USD dans le développement des liaisons ferroviaires pour le projet de route de développement tandis que les 2 milliards USD restants seront investis dans la modernisation des infrastructures routières, a déclaré à Anadolu le ministre turc des Transports Abdulkadir Uraloglu. Le projet devrait permettre de transporter environ 7,5 millions d'EVP de marchandises par an dans la région, a-t-il ajouté.

RAPPEL – Les Émirats arabes unis, l’Irak, la Turquie et le Qatar ont signé en avril dernier un accord préliminaire pour travailler ensemble sur le projet de route de développement en Irak, qui vise à relier un important port de marchandises sur la côte sud de l’Irak – le port de Grand Faw – à la frontière turque via les réseaux ferroviaire et routier. La voie ferrée du projet est achevée à près de 80 %, tandis que l’autoroute est achevée à 75 %. Le ministère irakien des Transports a signé en juillet un accord avec le cabinet de conseil Oliver Wyman pour aider à commercialiser le projet, superviser les investissements et fournir des services de conseil économique pour les projets gouvernementaux stratégiques.

Comment l’investissement ferroviaire est réparti : 1 655 km de voie ferrée sont ajoutés à une voie ferrée existante de 439 km, a ajouté Uraloglu. Sur les 17,9 milliards de dollars alloués aux travaux ferroviaires, 7,1 milliards de dollars ont été alloués à la construction en cours de 928 km de voie ferrée, au développement de 727 km de voie ferrée à partir de la province de Sirnak et de 501 km entre Nusaybin, Mardin, Sanliurfa et Gaziantep. 10,8 milliards de dollars seront alloués à la construction de 106 km de voies ferrées entre la partie Yenice-Ulukisla et 120 km de voies ferrées entre Gebze et Catalca.

Et le reste ira aux routes : le projet vise à investir 2 milliards de dollars dans la construction de 331 km d'autoroutes à travers la Turquie. Cela verra le développement d'une route de 23 km d'Ovakoy-Cizre et d'une route de 308 km entre Cizre et Sanliurfa.

Un consultant a été sélectionné : la Compagnie générale irakienne des chemins de fer irakiens (GCIR) a signé un accord avec la société de conseil en ingénierie italienne BTP Infrastrutture pour mener l'étude de faisabilité et la conception de la première phase du projet, selon un communiqué./ggltrad

 

Le soucis des Kurdes avec le futur-nouveau poste frontière d'Ovakoy:

Que signifiera pour le KRG un nouveau poste frontière entre l'Irak et la Turquie ?

(10.08.2018) https://www.rudaw.net/english/analysis/10082018

La Turquie et l'Irak envisagent tous deux d'étudier la possibilité d'ouvrir un nouveau poste frontière entre les deux pays à Ovaköy. Ovaköy est situé à environ 12 kilomètres au sud-ouest du principal poste frontière d'Ibrahim Khalil que la Turquie possède avec la région du Kurdistan, qui est actuellement sa seule voie terrestre par laquelle elle peut commercer avec Bagdad.

"Les responsables des deux pays espèrent que le nouveau poste frontière stimulera le commerce transfrontalier entre la Turquie et les régions à majorité turkmène du nord de l'Irak", a rapporté l'agence de presse turque Anadolu News. ->

Citation

->L'ouverture d'un poste frontière à Ovaköy pourrait cependant permettre à Ankara de commercer directement avec Bagdad et de contourner la région du Kurdistan si elle le souhaitait. Cette proposition a été souvent évoquée dans la presse turque au lendemain du référendum de septembre 2017 sur la région du Kurdistan, afin de permettre à Ankara de contourner et d'isoler davantage la région autonome pour la réprimander. Cette proposition ne s'est finalement jamais concrétisée. Malgré les fanfaronnades d'Ankara, le passage Ibrahim Khalil n'a pas été fermé.

Il est intéressant de noter que lorsque le Bureau de la diplomatie publique du Premier ministre turc a énuméré les prétextes de l'invasion du canton kurde syrien d'Afrin par Ankara en janvier dernier, il a notamment évoqué l'élimination de « la possibilité de perdre le contact géographique de la Turquie avec le monde arabe ». Il s’agissait d’une référence claire au fait que les Kurdes syriens contrôlent la majeure partie de la frontière syrienne avec la Turquie – à l’exception de la zone nord-ouest de 60 miles de large qu’Ankara a conquise lors de l’opération Bouclier de l’Euphrate, et maintenant Afrin elle-même également – tandis que le Gouvernement régional du Kurdistan (GRK) contrôle toute la frontière fédérale irakienne avec la Turquie, et ce depuis 1991.

En octobre 2017, après la perte de Kirkouk par l’Irak, les Peshmergas ont défendu le passage de Faysh Khabur – le passage à trois voies entre l’Irak, la Syrie et la Turquie – contre de brèves attaques des paramilitaires à majorité chiite Hashd al-Shaabi sanctionnés par l’État irakien et ont consolidé leur contrôle continu sur la frontière. Aujourd’hui, il est peu probable qu’Ankara et Bagdad puissent établir une liaison commerciale directe entre Ovaköy sans obtenir au préalable l’approbation du GRK.

Depuis quelques mois, les relations entre Erbil et Ankara se sont apaisées et les tensions avec Bagdad se sont considérablement apaisées après la levée de l'interdiction de vol punitive au-dessus du Kurdistan. Par conséquent, il n'est pas certain que le passage frontalier entre Ankara et Bagdad à Ovaköy devienne une réalité, qu'il ait ou non des conséquences négatives sur la région du Kurdistan.

Aaron Stein, chercheur principal résident au Centre Rafik Hariri pour le Moyen-Orient du think-tank The Atlantic Council, estime qu'il est trop tôt pour le dire. "L'Irak aura bientôt un nouveau shérif en ville, donc je pense que les pourparlers avec la Turquie dépendent de qui sera aux commandes une fois qu'un gouvernement sera formé", a-t-il déclaré à Rudaw English.

Joel Wing, auteur du blog Musings on Iraq, souligne qu'à la lumière du fait qu'Ankara et Erbil ont à nouveau normalisé leurs relations, il est peu probable qu'un passage frontalier d'Ovaköy entre Ankara et Bagdad vise à isoler le GRK.

"L'ouverture d'un nouveau poste frontière n'a probablement pour but que d'accroître les échanges commerciaux", a déclaré Wing à Rudaw English. "L'Irak est déjà un importateur majeur de produits alimentaires et de biens nationaux et la Turquie est plus que disposée à les fournir".

Tout cela intervient alors que Bagdad a déclaré qu'il se conformerait aux nouvelles sanctions américaines contre l'Iran. L'Irak est un importateur majeur de produits iraniens tandis que la région du Kurdistan a été, surtout au cours de la dernière décennie, un important importateur de produits turcs, de tout, des produits alimentaires aux appareils électroniques. Le respect à long terme par l'Irak des sanctions américaines contre l'Iran pourrait potentiellement nécessiter des relations commerciales plus étroites avec la Turquie.

"Je suppose que la Turquie doit redoubler d'efforts dans ses échanges avec le seul marché - celui de l'Irak - auquel elle bénéficie encore d'un accès facile, et en tirer profit pour remplacer les produits iraniens qui ne parviendraient pas en Irak", a déclaré à Rudaw English Bilal Wahab, chercheur Nathan et Esther K. Wagner au Washington Institute, où il se concentre sur la gouvernance dans la région du Kurdistan. « Mais du côté irakien, Bagdad accueillerait favorablement une seconde frontière qui contournerait le GRK. Cela créerait une plus grande marge de manœuvre pour Bagdad et Ankara. »

« De plus, cela a du sens sur le plan commercial », a-t-il expliqué. « Une ouverture turque en tant que telle pourrait également tempérer l’attitude du GRK envers Bagdad. Néanmoins, se couper le nez malgré son visage reste une pratique prévisible de Bagdad. »

Wahab cite la politique pétrolière de Bagdad depuis la prise de Kirkouk en octobre dernier comme un parfait exemple de cette « pratique prévisible ». Les champs pétroliers de la région, a-t-il expliqué, « ont une capacité de production pétrolière d’environ 300 000 barils par jour (bpd) que le gouvernement irakien refuse d’exporter via la seule voie viable vers les marchés mondiaux, qui est le pipeline du GRK vers Ceyhan. »

Bien que « les raisons invoquées par Bagdad soient multiples, comme les frais plus élevés que l’accord du GRK avec la Turquie implique », cela se résume finalement à la « politique » puisque « Bagdad voit dans l’utilisation des pipelines du GRK le genre de reconnaissance (lire concession) qu’il refuse d’étendre à l’industrie énergétique du GRK ».

Avec de tels précédents, couplés au manque de gouvernance chaotique qui a prédominé en Irak tout au long de l’été, il ne serait pas surprenant que la proposition d’Ovaköy n’en soit qu’à l’état de projet dans un avenir proche./ggtrad

 

Voir aussi:

L’opération anti-PKK de la Turquie et la « route du développement » en Irak sont les deux faces d’une même pièce_08.04.2024

https://www.washingtoninstitute.org/policy-analysis/turkeys-anti-pkk-operation-and-development-road-iraq-are-two-sides-same-coin

et:

La Turquie prévoit un corridor de sécurité de 40 kilomètres à l'intérieur de l'Irak d'ici l'été_12.03.24

https://english.aawsat.com/arab-world/4906476-türkiye-plans-40-kilometer-security-corridor-inside-iraq-summer