alfabravo Posté(e) le 24 avril Share Posté(e) le 24 avril Désolé pas vue auparant. Je retire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 18 mai Share Posté(e) le 18 mai Le KJ-700H : La Chine dispose désormais d’un nouvel avion d’alerte avancée et de contrôle aéroporté AEW&C offrant notamment des fonctions étendues de type multi-renseignement. https://www.avianews.ch/post/le-kj-700-l-avion-multi-renseignement-chinois "combine les fonctions de l'AEW&C (alerte avancée et contrôle aéroporté) avec des capacités de renseignement, de surveillance, d’acquisition de cibles et de reconnaissance (ISTAR). Cet avion est non seulement capable de détecter des cibles ennemies et de diriger des batailles aériennes, mais il peut également traiter les signaux et les renseignements ennemis pour les utiliser contre eux en temps réel. De plus, il est également capable de mener des opérations de guerre électronique. Afin de remplir sa mission, le KJ-700/H est doté de deux antennes LPI DAR, de grandes antennes ELINT/ESM de forme rectangulaire et d'un radar AESA anti-furtif latéral sur les fuselages arrière, ainsi que d'antennes EW supplémentaires à l'intérieur des extrémités des ailes et du cône de queue. Plus important encore, il semble que plusieurs fenêtres EO aient été installées au bas du cône de nez. IL semble également qu’un système de suivi EO/IR longue portée (comprenant des caméras CCD à grande ouverture, des caméras IIR et un puissant télémètre laser) contre les petits avions, drones et missiles (y compris les missiles balistiques et de croisière) soit en cours de développement. De fait, le KJ-700/H est considéré comme étant devenu le premier avion AWACS bimode au monde doté de puissantes capacités anti-furtivité et antimissile. Une sonde IFR est installée sur le dessus de sa cabine pour prolonger son endurance." Mrs les Allemands : voilà un bon motif de développer un A400M de GE offensive ! 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gianks Posté(e) le 26 mai Share Posté(e) le 26 mai Shenyang J-50 Les extrémités des ailes utilisées pour le contrôle du vol 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Banzinou Posté(e) le 7 juin Share Posté(e) le 7 juin 1 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ciders Posté(e) le 14 juin Share Posté(e) le 14 juin Question qui va intéresser du monde dans un avenir très proche. Quoi qu'est-ce ? https://www.twz.com/air/massive-chinese-stealth-flying-wing-emerges-at-secretive-base Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Asgard Posté(e) le 14 juin Share Posté(e) le 14 juin un boomerang geant ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
castle68 Posté(e) le 15 juin Share Posté(e) le 15 juin peut-être le fameux bombardier furtif H20 ?... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) le 24 juin Share Posté(e) le 24 juin (modifié) La longueur d'un chasseur est elle un signe de performance et d'efficience ? Vous avez 4 heures ! Modifié le 24 juin par Bechar06 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ciders Posté(e) le 6 juillet Share Posté(e) le 6 juillet (modifié) Il se murmure très très fort (notamment chez Andreas Rupprecht et les blogueurs les mieux informés) que le J-35A serait entré en service au sein de la 1è Brigade aérienne, donc côté 北部战区 (théâtre de commandement septentrional) et base aérienne d'Anshan. Avec un premier appareil dûment repéré avec l'immatriculation 61821. Cette brigade opérait des J-20 depuis 2020. On ne sait pas encore si elle va les conserver en parallèle des J-35A ou si elle va les envoyer à une autre unité, ce qui se fait régulièrement à l'occasion des retraits de service de types plus anciens. EDIT : même chose pour le J-20S (version biplace) qui paraît entré en service au sein de la 177è Brigade (une unité de la base spécialisée de Cangzhou). Modifié le 6 juillet par Ciders 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Banzinou Posté(e) le 21 août Share Posté(e) le 21 août L-100 chinois débarquant un S-70 au Tibet, juste avant l'achat de l'appareil Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
J-B Posté(e) le 25 septembre Share Posté(e) le 25 septembre 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Asgard Posté(e) le 25 septembre Share Posté(e) le 25 septembre Finalement pas de dérives mobiles intégrable à la voilure ? (je ne distingue rien en ce sens sur les photos) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) le 25 septembre Share Posté(e) le 25 septembre il y a 3 minutes, Asgard a dit : Finalement pas de dérives mobiles intégrable à la voilure ? (je ne distingue rien en ce sens sur les photos) Tu veux parler de la solution de dérives escamotable ? Qui peuvent se plaquer à l'extrados ou se déployer selon la phase de vol ? A priori sur les images rien ne laisse entrevoir un dispositif semblable ici effectivement... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Asgard Posté(e) le 25 septembre Share Posté(e) le 25 septembre J'parle de ce modele 3D fait par un fan basé sur les premières photos "volées" qu'on avait pu voir A moins que ce soit encore un autre appareil différent du J-50 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Titus K Posté(e) le 26 septembre Share Posté(e) le 26 septembre L'extremité des voilures est completement mobile du coup ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Polybe Posté(e) le 26 septembre Share Posté(e) le 26 septembre Il y a 19 heures, J-B a dit : Il est "petit" non ? Ce ne serait pas "juste" un démonstrateur technologique ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Eau tarie Posté(e) le 29 septembre Share Posté(e) le 29 septembre Punaise, avec tout ces avions chinois, je suis étonné que les spécialistes des UFO's n'aient pas le tourni ! 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Polybe Posté(e) le 1 octobre Share Posté(e) le 1 octobre Le 29/09/2025 à 16:24, Eau tarie a dit : Punaise, avec tout ces avions chinois, je suis étonné que les spécialistes des UFO's n'aient pas le tourni ! On a enfin retrouvé l'Aurora ? ^^ 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Patrick Posté(e) le 2 octobre Share Posté(e) le 2 octobre Le 26/09/2025 à 18:02, Polybe a dit : Il est "petit" non ? Ce ne serait pas "juste" un démonstrateur technologique ? Si j'en juge par la taille du pilote dans le cockpit, il est au contraire absolument énorme. 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TarpTent Posté(e) hier à 06:35 Share Posté(e) hier à 06:35 (modifié) Premier vol d'un drone porteur de drones. On dirait un croisement entre un Arado Ar240 et un Heinkel He 162. Modifié hier à 06:40 par TarpTent Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bechar06 Posté(e) hier à 06:47 Share Posté(e) hier à 06:47 il y a 8 minutes, TarpTent a dit : drone porteur de drones Il a au dessus : 1 réacteur ? et 2 turbo-propulseurs en avant des ailes / Moignons trains d'atterrissage ? Pas net côté propulsion ... En tous cas on ne voit pas les drones transportés : dans sa vaste soute qu'on devine dans le fuselage ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) il y a 4 heures Share Posté(e) il y a 4 heures Il y a 21 heures, Bechar06 a dit : Il a au dessus : 1 réacteur ? et 2 turbo-propulseurs en avant des ailes / Moignons trains d'atterrissage ? Pas net côté propulsion ... En tous cas on ne voit pas les drones transportés : dans sa vaste soute qu'on devine dans le fuselage ? il y a juste un turbofan sur le dos ... ... la soute ressemble à celle un transport des année 50. On peut supposer qu'il s'agisse de disperser un gros volume de petites drones qui travaillent en essaim. Peut être meme des drones non motorisé - une bombe planante pourrait être télé/auto-piloté comme un drone par exemple -. Mais l'appareil pourrait aussi bien transporter des mines ou autre joyeuseté. C'est d'ailleurs ce que sous-entend le commentaire. BREAKING; CHINA has carried out the first flight of Jiutian, the world's largest drone mothership, which can launch swarms of drones. It can carry up to 6 tons of payload, including bombs, air-to-air missiles, anti-ship missiles and more than 100 kamikaze drones. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) il y a 3 heures Share Posté(e) il y a 3 heures il y a 43 minutes, g4lly a dit : il y a juste un turbofan sur le dos ... ... la soute ressemble à celle un transport des année 50. On peut supposer qu'il s'agisse de disperser un gros volume de petites drones qui travaillent en essaim. Peut être meme des drones non motorisé - une bombe planante pourrait être télé/auto-piloté comme un drone par exemple -. Mais l'appareil pourrait aussi bien transporter des mines ou autre joyeuseté. C'est d'ailleurs ce que sous-entend le commentaire. BREAKING; CHINA has carried out the first flight of Jiutian, the world's largest drone mothership, which can launch swarms of drones. It can carry up to 6 tons of payload, including bombs, air-to-air missiles, anti-ship missiles and more than 100 kamikaze drones. Engin non furtif ... Avec une SER conséquente... Il va lui falloir affronter les défenses adverses avant de lancer sa charge utile de petits drones Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
g4lly Posté(e) il y a 3 heures Share Posté(e) il y a 3 heures il y a 23 minutes, pascal a dit : Engin non furtif ... Avec une SER conséquente... Il va lui falloir affronter les défenses adverses avant de lancer sa charge utile de petits drones Ni plus ni moins que l'EuroDrone par exemple ... je suppose que les chinois ont une petite idée derriere la tete quand il produise ce genre d'engin old school, c'est probablement pour un usage dans un environnement pas si contesté que cela. C'est pas comme s'ils ne développaient pas des flopée d'autre engin discret, ou des missile longue portée pour taper les moyens DSA. Il faudra voir le type de charge utile aussi ... si ce sont des drones capable de voler 500km ... la question de la discrétion du porteur sera secondaire. Exemple de communication chinoise à ce sujet https://www.twz.com/air/chinas-high-flying-swarm-mothership-drone-has-flown Ca fait un peu bullshit, mais il doit bien y avoir du vrai quelques part dedans. --- Les USA adaptent le P-8 pour lancer des essaims de drones aussi ... 129 cellules, chacune pouvant accueillir un drones format bouée sonar, portée à 250km. Et ils veulent coller des CLT sur P-8 pour envoyer des drones portant à 450km. --- Les "arsenal plane" semblent à la mode ... https://www.twz.com/40859/the-case-for-stripping-the-p-8-poseidon-down-into-an-rb-8-multi-role-arsenal-ship Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pascal Posté(e) il y a 2 heures Share Posté(e) il y a 2 heures Air et Cosmos va pouvoir ressortir son A380 poisson d'avril @g4lly je ne sais pas si les drones emportés par cette bécane auront 500 km de range Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Messages recommandés
Veuillez vous connecter pour commenter
Vous pourrez laisser un commentaire après vous êtes connecté.
Connectez-vous maintenant