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Israël et voisinage.


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https://fr.timesofisrael.com/le-pentagone-annonce-un-contrat-de-86-mds-de-avec-boeing-pour-des-f-15-israeliens/

Le constructeur aéronautique américain Boeing a décroché un contrat de 8,6 milliards de dollars pour le programme F-15 Israel, a annoncé le Pentagone lundi, après la rencontre entre le président américain Donald Trump et le Premier ministre Benjamin Netanyahu en Floride.

« Ce contrat prévoit la conception, l’intégration, l’instrumentation, les essais, la production et la livraison de 25 nouveaux avions F-15IA pour l’armée de l’air israélienne, ainsi qu’une option pour 25 avions supplémentaires », a déclaré le Pentagone. Le F-15IA est la variante israélienne du chasseur avancé F-15EX, la dernière mise à jour de l’avion de combat F-15, vieux de plusieurs décennies, et qui est le plus utilisé par Israël. Il a notamment été largement utilisé dans les campagnes contre l’Iran, les Houthis au Yémen et le groupe terroriste chiite du Hezbollah au Liban au cours des deux dernières années. En novembre, Israël a signé un contrat de 5,2 milliards de dollars pour 25 avions F-15IA devant être livrés par lots de quatre à six par an à partir de 2031. Avec le contrat annoncé lundi, 25 avions supplémentaires seront construits pour Israël, portant le nombre total de F-15IA à 50, qui s’ajouteront aux 66 autres variantes de cet avion déjà en service dans l’armée de l’air israélienne.

J'avoue avoir du mal à suivre dans ces achats de F15 lesquels sont la confirmation d'annonces antérieures ou de nouvelles commandes. 

En tout cas, Israel semble considérer - sans surprise-  qu'elle a un besoin renforcé d'un avion avec de l'allonge...

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rapport annuel du Taub center sur l'économie israélienne : inquiétude signalée sur l'importance des dépenses militaires à venir. Je n'ai pas vu passer de prévisions chiffrées sur les dépenses militaires des années à venir en dehors du plan d'acquisition de 100 Md$ sur 10 ans de matériels israéliens.. On devine qu'elles resteront très élevées.

https://www.taubcenter.org.il/en/research/snr-2025-macro/

Les chercheurs du Taub Center, le Professeur Benjamin Bental et le Dr Labib Shami, analysent l’économie israélienne en 2025 dans un contexte de période de sécurité complexe. Le chapitre passe en revue les implications immédiates de la forte hausse des dépenses de défense, ainsi que des problèmes structurels et des tendances à long terme de l’économie israélienne qui ne découlent pas uniquement de la guerre — notamment la faible productivité du travail et la hausse des prix. Les chercheurs avertissent que des dépenses élevées en défense pourraient se faire au détriment des dépenses civiles essentielles et nuire aux investissements publics. Une telle situation pourrait créer un cercle vicieux ; ce qui permet à une croissance plus lente de réduire les ressources budgétaires et de compromettre la capacité à financer les besoins de sécurité à long terme.

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Le 31/12/2025 à 00:10, Akilius G. a dit :

J'avoue avoir du mal à suivre dans ces achats de F15 lesquels sont la confirmation d'annonces antérieures ou de nouvelles commandes. 

En tout cas, Israel semble considérer - sans surprise-  qu'elle a un besoin renforcé d'un avion avec de l'allonge...

précisions par TWZ (extraits) 

https://www.twz.com/air/israel-rearming-its-eagle-force-with-new-f-15ia

Le Pentagone a annoncé lundi que Boeing avait obtenu un contrat de vente militaire à l’étranger (FMS) avec un plafond de 8,58 milliards de dollars pour le programme israélien F-15. Le contrat couvre la conception, l’intégration, l’instrumentation, les tests, la production et la livraison de 25 nouveaux avions F-15IA, avec une option pour 25 supplémentaires. Les travaux seront effectués à St. Louis, Missouri, et devraient être achevés d’ici la fin de 2035. L’avion sera presque certainement doté de modifications spécifiques à Israël, comme ce fut le cas avec les précédents Eagles, surtout en ce qui concerne la guerre électronique, les armes et les systèmes de communication. À ce stade, le ministère israélien de la Défense a déclaré que les livraisons des F-15IAs commenceraient en 2031, avec entre quatre et six avions fournis chaque année. 

Les 25 nouveaux F-15IAs fourniront à l’armée de l’air israélienne un escadron Eagle supplémentaire. Cela doublera le nombre de F-15 optimisés pour les frappes disponibles pour le service. Actuellement, les 25 F-15I Ra’am, livrés dans la seconde moitié des années 1990, servent avec le 69 Squadron « Hammers » à la base aérienne de Hatzerim. [...] Dans le cadre de cette stratégie, Israël a choisi d’acheter un troisième escadron de F-35 l’année dernière. Couvrant 25 F-35 supplémentaires d’une valeur d’environ 3 milliards de dollars, cela permettra d’étendre la flotte israélienne des Adir à 75 avions. Le dernier lot de jets furtifs commencera à être livré en 2028, ce qui signifie qu’au moins certains seront livrés en parallèle avec le F-15IA.

a noter :

TWZ rappelle que pour les F-15I qu'il s'agit de la conclusion d'un pré accord daté de aout 2024

https://x.com/GuyPlopsky/status/1823443787231977586/photo/1

et observe une inflation du prix : "Le coût déclaré était de 5,2 milliards de dollars, et on ne sait pas exactement pourquoi cela a considérablement augmenté depuis." 

On observe une tendance à l'inflation sur les ventes d'armes américaines (i.e. Taiwan), cela peut masquer des clauses secrètes ... , ou tout simplement une réorientation des livraisons vers l'armée américaine et des sur-primes pour les clients étrangers...

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050126

Reconnaissance du Somaliland par Israël : une opportunité pour renforcer ses capacités offensives et défensives

https://x.com/INSSIsrael/status/2008158718400082314?s=20

Iky Hazan et le Dr Yehoshua Kalisky, chercheur à l’INSS, écrivent :

La reconnaissance du Somaliland par Israël et le développement mutuel de relations diplomatiques pourraient permettre à Israël de renforcer considérablement ses capacités offensives et défensives. Un rapport publié l’année dernière par le site web Middle East Monitor indiquait que le Somaliland, sous la médiation des Émirats arabes unis, s’était déclaré prêt à autoriser Israël à établir une base militaire sur son territoire en échange de la reconnaissance de sa souveraineté par Israël, de l’établissement de relations diplomatiques et d’investissements économiques. Il est possible que, dans le cadre de cette reconnaissance, le Somaliland autorise également, de manière discrète, Israël à établir une présence militaire sur son territoire. Cette question fait écho à une déclaration de l'ancien chef des services de renseignement du Somaliland concernant l'engagement du gouvernement somalilandais à « défendre les intérêts de l'Occident, et en particulier ceux d'Israël ».

L'avantage d'établir une base militaire au Somaliland est évident. Premièrement, le déploiement de systèmes radar et de capteurs renforcerait les capacités de détection et d'alerte précoce contre les lancements. Une présence militaire au Somaliland conférerait à Israël une profondeur stratégique, avec des capacités défensives et offensives accrues contre les cibles houthies à une portée bien plus courte – quelques centaines de kilomètres au maximum, contre une distance estimée à 2 000 kilomètres ou plus depuis Israël – tout en réduisant les coûts et la complexité logistique des frappes à longue portée et en permettant des réponses opérationnelles rapides et en temps réel. D'un point de vue défensif, cela permettrait d'intercepter les missiles balistiques à proximité immédiate de leur point de lancement, notamment pendant la phase d'ascension, lorsque la vitesse du missile est encore relativement faible, sa manœuvrabilité limitée et son enveloppe vulnérable aux dommages externes. L'interception de missiles loin du territoire israélien présente l'avantage de faire retomber les débris des intercepteurs, les pièces de moteur, les fragments du corps du missile ou de la roquette, ainsi que la charge explosive de l'ogive, en territoire ennemi, évitant ainsi des dommages directs et collatéraux à la population israélienne. De plus, elle confère à Israël une flexibilité opérationnelle et une marge de manœuvre en cas d'échec d'interception. Un autre avantage de l'interception précoce en territoire ennemi est d'éviter le déplacement de populations civiles importantes vers des zones protégées, une mesure qui engendre des coûts économiques et psychologiques considérables.

Actuellement, la mise en œuvre de l'interception de missiles durant la phase d'ascension est limitée pour des raisons géopolitiques, économiques et technologiques. Cependant, dans un avenir proche, l'interception de missiles dès les premières étapes du lancement, voire même durant la phase d'ascension, pourrait devenir possible grâce aux progrès technologiques et opérationnels, tels que des intercepteurs et des capteurs plus performants et plus rapides, ainsi que l'utilisation de versions avancées du laser Iron Beam, notamment celles basées sur des systèmes laser aéroportés de haute puissance. La combinaison des développements géopolitiques et des technologies innovantes pourrait permettre à Israël, dans les années à venir, d'améliorer ses capacités défensives et offensives contre les ennemis et les menaces balistiques dans le cercle extérieur. /FIN

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https://www.kyivpost.com/post/67684 (8 janvier 2026)

La Russie aurait commencé à évacuer en urgence le personnel de son ambassade en Israël

Des sources de surveillance ont cité des vols d'évacuation sur des sites de suivi comme preuve, bien qu'il n'y ait eu aucune confirmation officielle de la part de Moscou ou de l'ambassade elle-même.

 

 

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