Hirondelle

Et un Scrabble Award pour Kelkin, un !

Tarptent et ses potes du club de scrabble:

J’ai essayé de me mettre à jour sur la compétition suisse pour leur nouveau système de defense sol-air en remplacement du Rapier. Ben ce n’est pas évident. SAMP/T et Patriot sont les deux derniers compétiteurs. Ils ont remis leur offre en novembre dernier, après que les systèmes aient été testés ds l’environnement suisse, mais sans tir de missile. D’ailleurs, seule l’AdlAE avait déplacée une batterie complète, on a vu les vidéos. A priori Eurosam offrirait sa version en devenir avec Aster 30 block1nt et radar GroundFire 300 (c’est Arabel qui a été testé) A priori, Raytheon proposerait du Pac3+ avec un panachage de MIM 104F et de MIM 104D, et un radar AN/MQP-65. Version à 1 ou 3 plaques ? Nosé, mais Raytheon ventant une couverture à 360o pour un radar non pivotant, ça serait une inédite version à 3 plaques qui doit coûter une tretrablinde et peser louuuuuurd. Le radar du Patriot, c’est sa force et sa faiblesse. Hypersophistiqué et réputé pour sa precision sa portée et sa robustesse face aux contre-mesure, il est fixe et donc ne couvre que 120o. Il faut donc savoir d’oú vient la menace ou en mettre 3. En face, le GF300 (un SeaFire pivotant à 20 modules) devrait couvrir une grande partie de la brèche laissée par l’Arabel, mais c’est un radar pivotant (60 t/mn) dont pas idéal contre les menaces hyper véloces. En revanche, le SAMP/T est conçu comme un système ouvert qui accepte d’autres radars complètementaires militaires ou civil, au sol ou aéroportés, suédois américains ou français. Et ça marche, Singapour fait déjà comme ça. Le missile du SAMP/T, c’est sa force, avec son autodirecteur natif qui va passer en bande Ka, son pif-paf, ses tests qui se seraient tous fini par un impact direct... Mais le PAC3 a beaucoup progressé aussi en devenant actif et beaucoup plus agile. Il est présumé hit to kill là où le PAC2 devait compter sur sa charge militaire et sa fusée de proximité. En terme de coûts, le PAC3 semble atrocebominable à l’exemple du cas Suédois (3 batteries achetées contre l’avis des militaires qui priorisaient le SAMP/T, pour ce sui devait coûter 1 milliard $ et en coûtera finalement 3,2). Mais c’est le parapluie US, et un système qui revendique d’avoir déjà abattu plus de 100 missiles balistiques quand SAMP/T n’est pas combat proven. N'hésitez pas à corriger le topo.

Et naturellement, Guida est au pays pour un mois et déguste en ce moment même du porc aux palourdes à Peniche...

Instant où Cicsers qui avait sorti son porte-monnaie pour compter les pièces jaunes dans la perspective de rincer les gosiers assoiffés d’AD, le remet dans sa poche en se disant que tous comptes faits, il s’offrirait bien une tartelette au citron meringuée ce midi.

J’en ai un pas « très scolaire » qui traînait sa misère à l’Education Nationale. Les ordis du CIO s’obstinaient à le voir prof de français alors que je devais sortir la schlague pour lui faire lire 15 pages !) Desormais en apprentissage électricité, et il s'éclate sur les chantiers et donne tte satisfaction à son patron. Se lève à 6h et se couche à 22h, une révolution ! Il a perdu 2 ans en se réorientant, mais le résultat les vaut, mon grumeau est transformé en homme Apres, le bac pro c’est désormais juste pour une carrière ouvrière, les grosses boites demandent un BTS pour la maîtrise. Il aura sans problème du travail, en principe pas payé au lance-pierre car métier en tension également. Beaucoup d’aides pour l’apprentissage, je ne sais pas si elles marchent, mais pour les métiers ouvriers c’est top. Cette idée que des gamins préfèrent faire caissier ou televendeur avec un master 2 me révulse. Mais je ne crois pas que l’EN ou les parents les y pousse. Aujourd’hui, les cuisiniers préfèrent bosser à Sodexo ou en cantine* plutôt que dans la restauration classique. Une fraction importante des jeunes médecins fuit l’activité libérale ou hospitalière pour préférer une gâche salariée à horaires fixes. Je veux dire qu’il semble y avoir une appétence pour une qualité de vie, quitte à sacrifier de l’ambition professionnelle et du pouvoir d’achat. Si je croise ces quelques éléments avec les problèmes de soudeurs de GroNaval ou d’autres, ça me laisse penser qu’avec une politique pro-active de recrutement et l’investissement ds une filière d’apprentissage, ça devrait matcher. Et si ça ne matche pas, c’est peut-être que la molle jeunesse a peur de prendre des engelures sur les chantiers, mais aussi que les employeurs jouent du pipeau et versent des larmes de crocodile en préférant s'épargner quelques € avec de la sous-traitance à bas coût. * un métier de chien pourtant, un cuistot de collège qui envoie 600 repas 5 fois par semaine, fait ses appros, codifie ses menus, encadre les aides, doit maintenir coûte que coûte un service chaque jour ouvré dans un contexte sanitaire 0 défaut, est cadre C de la fonction publique territoriale ! Ceux qui font tout ça ET de la bonne cuisine sont juste des héros.

Petite brève sur la compétition pour les 4 nouvelles frégates grecques : LM propose comme on le sait ses MMSC extrapolées des LCS Freedom, et précise désormais que les solutions aux problèmes de transmission sont trouvées et seront appliquées aux LCS en retrofit, et... qu’il construira la première MMSC HN en Italie ! ´WTF ?

Pour gagner en Suisse et atteindre les performances ascensionnelles nécessaires, Dassault a dû consentir à de lourds aménagements de son chasseur vedette : Edit: Et pour les copains non hispanisants, et tous ceux qui n’aimeraient pas qu’on puisse penser que sur AD on est grossier avec les concurrents malheureux, je pense que par Coriace exprime sa déception de chercher un vain la hmmmm, vulve, du Typhoon

On ne peut qu'être d’accord. Mais demain, si on sait où causer du Rafale Helvétique et même où ça va déborder (partout ), où parlera t on de la défense sol-air, helvétique, mais aussi dans quel sujet générique. Pas forcément Terre, pas forcément Air, hors partition continentale..?

Selon une confidence récente : elles doivent être brunes. Et mamelues, naturellement. Correction : elles «devaient». Désormais, les goûts des Shorr kan semblent plus, comment dire... coloniaux.

Et l’ASMP ?

Moi, je n’arrive pas à les distinguer, ou alors ils ont une apparence différente que sur les Fremm. Pourquoi donne t il de la bande le DRBV, alors que c’est mer d’huile ? Antenne changée / rénovée ? Il faudrait un autre angle, mais ça ne ressemble pas trop il me semble :

L’autre oreille, Teeny...

Nul et pas drôle, donc effacé !

Quelqu’un pour m’expliquer en deux mots pourquoi le unducted / pro / turbo fan, l’open rotor est toujours annoncé mais jamais prêt ? Jeune j’en lisais des tartines ds S&V, c'était pour demain... et 35 ans plus tard toujours rien. Ou alors ils attendent d’avoir trouvé un nom

Ce que tu peux être classique, on dirait un vieux barbon ! ´va falloir se dégourdir un peu les garçons, goûter aux plaisirs ibères, inviter la copine indienne, que sais-je ?

La disponibilité des P-8 de la Navy n’est pas top (enfin, j’ignore comment est calculé leur ratio, mais ça ne paraît pas catastrophique non plus): alors, comme ce n’est pas le point fort des teutons, je crains le pire https://www.navytimes.com/news/your-navy/2021/06/11/the-p-8a-poseidons-mission-readiness-rate-has-suffered-in-recent-years-heres-why/ https://www.defenseworld.net/news/29796/U_S__Navy_P_8A_Poseidon___s_Mission_Readiness_Rate_Fallen_Below_Mandated_80_#.YMdVsSW-jYV Au passage je découvre que les P3 sont désormais retirés, bien qu’il en resterait moins d’une dizaine à l’inventaire.

Sans beaucoup de conviction: Le Zero constitué de 25 000 photos assemblées est destiné à être brûlé (?) Au pays du «faut tout cramer», ça pourrait plaire, mais j’y crois moyen !) https://www.reed.edu/reed-magazine/articles/2016/cooley-zero-project.html Spectaculaire ici à Philadelphie: https://www.artandarchitecture-sf.com/grumman-greenhouse.html Sinon, pour décorer son jardin : Et, presque modestement chez @lib@b@ pour 6k€ :

Elle est curieuse la silhouette de la fremm (en bas, bâtiments porteurs) !)

Aucune idée pour les moteurs, il reste du petit calibre en canon en France, et pour les capteurs : Leonardo est full, les allemands aussi, sans parler des britanniques... Pas sûr qu’elle existe cette spécialisation.

Thales a prévu ça pour les OPV: https://www.thalesgroup.com/fr/marches/defense-et-securite/forces-navales/lutte-surface/ns50 Mais franchement, si c’est pour guider un RapidFire, c’est peut-être toi much. Cela dit : je chambre Fusilier sur ses canons, mais un 100mm recyclé, si c’est le seul armement ou presque... Miam. Ça pèse lourd ce truc ? Sur les A69, ça donnait clairement l’impression de fortement participer à l’aspect «sous marin de surface »

Ouille, il fait mal ton calcul, mais l’ordre de grandeur doit-être là... Et il me semble que les argentins ont recyclé un truc (30mm?) à eux comme armement principal !

Vu le poids de ces mammouths de la blogosphère, et malgré leurs dénégations, je pense qu’ils rédigent désormais depuis Monaco, éventés par des professionnelles slovaques en dégustant des hamburgers assaisonnés à la feuille d’or, et épargnent en bitcoins : j’ose espérer qu’ils vont te payer le pizzo, ces richards ! Capture vidéo surveillance MeisterDorf qui va chercher les enfants à la crèche : Henri K qui va brûler un peu de «papier d’Armenie » pour assainir la pièce :

C’est les ch’tis à Honolulu ou bien ?)

Je ne sais pas Teeny. J’ai retenu que le guet aérien armé est une chose et les norias de Canadair une autre. Que les Turbo-tracker étaient au bout, qu’il n’existe pas de remplaçant au même format, que c’est tombé sur le Dash qui ne serait pas si mauvais http://www.marsaly.fr/fred/dash-8q400mr-10-ans-apres-les-polemiques-quel-bilan/ Par exemple gagner quelques dizaines de minutes sur une alerte, en tant que pompier, ça te paraît bien ou pas ? Eh bien il peut gagner ces minutes. Avec une autonomie évidemment plus grande, un emport x3 (délai d’intervention moindre et plus de retardant, ça devrait parler au pompier ) Voilà, c’est du guet, c’est aussi utile pour nous que serait inutile un Canadair si on était loin des zones d’ecopage. Et il y a des chiottes pour pouvoir raccompagner les illégaux à la frontière ou partir loin sur une catastrophe naturelle. Si c’est mieux ou moins bien qu’un C130 adapté, nosé. Fallait-il plutôt des helicos lourds, ou des nuées de petits avion d'épandage, apparemment non. Faut-il plus de Canadair en admettant que Viking les refabrique? Peut-être, mais, pas pout faire le guet armé, détection des départs, reconnaissance et première intervention en attendant la cavalerie (il me semble aussi que les appareils de guet peuvent rester sur place pour assister et coordonner la noria Canadair ou les pompiers au sol).