Sovngard

Le fait que le pilote aurait, selon Serge, eu des difficultés à s'extirper de son poste, en raison du canon situé juste au-dessus de celui-ci justifie-t'il pleinement l'abandon du glacis que l'on avait vu sur les premières maquettes ?

Oui, mais il est plus complet que celui publié en 2014.

L'histoire n'est pas finie : http://www.thinkdefence.co.uk/2015/09/from-cvrt-to-fres-to-ajax/

Les forumeurs constateront que la réinitialisation complète de l'hôte Shorr kan ainsi que la mise à jour 1.69 "West World" semblent avoir corrigé certains bugs, plus aucune mention de Shirley Anne.

On voit que tu n'as jamais joué avec les blindés anglais. Je joue en arcade avec des avions américains de rang III et je les trouve très corrects. En parlant de War Thunder, deux excellentes vidéos :

Concernant les blindés, je te déconseille de jouer avec les américains et les britanniques, ils sont assez désavantagés en rang III.

Tu joues principalement avec quelle nation ?

Et voici le Griffin :

Je sais qu'il y a des joueurs de War Thunder ici, alors ne faites pas les timides et partagez vos exploits avec vos plus belles captures d'écran.

http://www.generaldynamics.com/news/press-releases/2016/09/general-dynamics-ausa-2016-ready-today-prepare-america’s-army-future

De nouveaux obus-flèche pour le canon lisse 2A81-1M de 125 mm produit par la fabrique mécanique Karl Liebknecht à Saint-Pétersbourg, le sabot n'a pas l'air d'être en composite et me rappelle un peu celui du 3BM-46 "Svinets". Vidéo : https://topspb.tv/uploads/video/109585.mp4

Dans War Thunder, tu fais la guerre avec des avions, des blindés et bientôt des navires. On peut dire que ce jeu est plus fidèle à la réalité que World of Tanks, surtout dans les modes de jeu réaliste et simulation. Le système de gestion des dégâts est aussi bien plus poussé. La chose que je trouve la plus pénible dans ce jeu, c'est le nombre démesuré de points requis pour débloquer les véhicules à partir du rang IV. Dans sa version actuelle, War Thunder pèse 22,6 Go.

Première partie avec lui, 5 blindés détruits et un Spitfire au tapis.

J'ignore la crédibilité de cet article mais le système de protection active Afganit serait désormais en mesure d'intercepter des projectiles ayant une vitesse comparable à celle des obus-flèche : http://pronedra.ru/weapon/2016/09/21/zaschitnyj-kompleks-armaty/

Cette maquette turque reproduit assez bien l'agencement interne de la tourelle du Léopard 2A4 : Ça me rappelle quelque chose : Le poste du chargeur est pourtant l'endroit le plus spacieux de la tourelle. Avec des tringles, comme sur les chars de combat russe ?

Mais comment explique-tu cette différence de contrainte entre le BSCC et l'OECC ? Sachant que leurs projectiles respectifs pèsent tout les deux 14,4 kg et ont la même vitesse initiale du fait qu'ils partagent aussi la même masse de poudre ; 5,8 kg de poudre simple base.

J'en conclu que la durée de vie du tube français est supérieure à son équivalent allemand. La munition d'exercice BSCC 120 F1 permet aux équipages de s'entraîner en temps de paix sur des champs de tir de dimensions normales grâce à un gabarit de sécurité limité. Le Boulet Simili Charge Creuse (BSCC) simule la balistique de la munition OECC 120 F1 dont il emprunte la même géométrie extérieure. C'est un simple boulet métallique de 14 kg volant à 1100 mètre à la seconde.

Il faut les pondérer, à titre d'exemple, l'obus-flèche M829 équivaut, en usure, à 3 coups d'obus explosif à charge creuse M830, le M829A2 qui est le plus rapide de la famille des M829 en était à 4 et on est redescendu à 2 avec le M829A3, outre le fait que ce dernier est le plus lent, je suppose que la technologie des poudres ainsi que la conception du sabot ont aidé à réduire l'usure du tube.

Les canons lisses Rh-120 et le M256 de 120 mm ont un potentiel de 1500 tirs en utilisant l'obus explosif à charge creuse (DM12 et M830) comme valeur de référence. Chez les rayés, le L30A1 a un potentiel de 500 tirs, mais l'on ne nous dit pas avec quelle munition. Le canon M68 de 105 mm avait quant à lui un potentiel de 1000 tirs (M392 et M456).

War Thunder s'apprête à passer, tout en musique, à la version 1.63 Desert Hunters :

Quelques photos du PT-16 :

Jacques Cheminade, sors de ce corps !

Canon lisse à système d'amorçage électro-thermochimique : http://www.air-defense.net/forum/topic/6877-ici-on-cause-mbt/?do=findComment&comment=842032

Au début, j'avais limite cru à un article de Nordpresse mais non...