Considéré comme l'Universal Tank résultant de la fusion de deux doctrines d'emploi ; celle de chars dit Cruisers et ceux d'Infantry.
Pour une fois que les britanniques sortaient un char pas trop mal conçu.
Cette hypothèse me semble peu probable, on a vu l'année dernière un M1A1M irakien se faire percuter par un camion bourré d'explosif, ce dernier n'ayant occasionné que des dégâts cosmétiques.
http://quwa.org/2017/01/18/despite-reports-thailands-oplot-m-order-is-still-in-place/
L'Armée royale thaïlandaise est-elle toujours aussi convaincue d'acquérir aussi des chars de combat VT-4 chinois ?
Car avoir deux chars de combat distincts... les budgets de maintient en condition opérationnelle vont tout simplement exploser.
On en sait désormais plus sur le blindage composite qui fut monté sur les premiers modèles de M1 Abrams :
http://below-the-turret-ring.blogspot.be/2017/01/early-m1-abrams-composite-armor.html
Actuellement, l'intégration d'un tel système (AKKOR) n'a été envisagé que sur leur futur char de combat T1 Altay.
Les retours d'expérience faisant suite à l'opération Bouclier de l'Euphrate vont peut être changer la donne.
La nouvelle petite flèche de couleur rouge, située en bas à droite de chaque message, permettant de diminuer le niveau de réputation du membre en question ne risque-t'elle pas d'engendrer une guerre civile forumesque ?
Quelle est la crédibilité du CEFAA ?
Comment les pilotes de la Marine chilienne ont-ils estimé la distance à laquelle se trouvaient l'OVNI ?
Les contrôleurs aériens n'ont rien aperçu dans la zone où l'OVNI était observé.
Vidéo déclassifiée d'un OVNI observé à la caméra thermique par un hélicoptère de la Marine chilienne en novembre 2014 :
http://www.huffingtonpost.com/entry/groundbreaking-ufo-video-just-released-from-chilean_us_586d37bce4b014e7c72ee56b