Cet obus-flèche est le fruit d'un développement conjoint entre Giat Industries et Rheinmetall, au final, de cette coopération, il ne subsiste plus que le projectile.
Je suppose que l'OFL 120 F1 est entré en service dans l'AdT en même temps que le Leclerc.
General Dynamics a produit sous licence la DM43 sous l'appellation de KE-W A1 au début des années 2000 pour être vendue à des pays comme l'Égypte, l'Australie et plus récemment, l'Irak.
T-62 : 22,5 sec
T-64/72/80/90 : 15 sec
M60A1 : 15/16 sec
M1 Abrams : 9 sec
Léopard 1 : 16 sec
Leopard 2 : 9 sec
T-90MS : 9 sec
AMX-30 : 15 sec
Leclerc S1 : 12 sec
Leclerc : 9 sec
FV4201 Chieftain : 18 sec
FV4030/4 Challenger 1 : 11,5/14 sec
Type 90 : 14/15 sec
Type 10 : 9 sec
Il faut souligner que la motorisation de la tourelle a été changée entre le Léopard 2A4 et A5 (moteur hydraulique remplacé par un électrique).
C'est bien de connaître la vitesse maximale de pointage en gisement mais il faut prendre aussi en compte la vitesse d'accélération de ladite motorisation de tourelle.