gargouille

C'est toujours triste surtout en entrainement, mourir au combat on peut l'accepter mais en entrainement... . Une pensé aux proches du pilote mort.

Première vente du TITUS, la république Tcheque achète 62 exemplaires. http://forcesoperations.com/la-republique-tcheque-signe-officiellement-pour-le-titus/

T'as raison. Regardes la Grande Russie, elle, elle nous montre comment faire un porte avion sans acheter des catapultes américaines. Et ça marche du feux de dieux comme on a pu le voir il y a peu en Syrie. Tu as raison. Regardes les anglais, ils on fait comme tu le recommandes, deux avions, un Tornado et un E-F. L’ensemble est moins cher et plus performant que le Rafale et leur industrie est si florissante qu'ils n'imaginent pas acheter de F35 ni aujourd’hui, ni dans le futur. Ils ont fait un pas vers l’industrie européenne en achetant Français pour les nouveaux P-A avec des Rafale M, et en 2021 leurs nouveaux avions FTrente5 spécialisés attaque au sol arrivent. Et c'est grâce aux économies d'avoir deux avions Tornado et EF et le fait que ça a permis d'avoir des bureaux d'études à la pointe de l'état de l'art qu'ils ont pu financer l'étude et l'industrialisation du FTrente5, d’ailleurs l'Allemagne et l'Espagne semblent très intéressés. Tu as raison, regardes les USA. Ils n'utilisent plus depuis plus de quatre décennies de fusée, tout ce fait par une navette spatiale. Et depuis lors tous les astronautes américains et ceux qui arrivent dans leur station spatiale y arrivent que par une navette US. Ils ont tellement réduit le cout de lancement qu' Ariane espace a mis la clef sous la porte avant même avoir pu commercialiser Ariane IV et qu'aucune entreprise US privé (même fortement subventionné) ne peut arriver sur le marcher de lancement de satellite.

J'ai rajouté un arrogant.

On doit être con, par ce que contrairement à d'autres on a réussi a en faire qu'un. Qui d'après certaines évaluations d'autres pays et d'après les rares confrontations avec des appareils US, Russes et l'EF, il s'avère loin d'être ridicule et même des fois meilleurs. Alors qu'on est con, d'être les seul a avoir réussir tout seul une chose plus difficile que de faire 3 avions, en respectant presque le cout du programme et en respectant son cahier des charges et les délais. Qu'on est con, pourquoi n'a-t-on pas fait trois avions qui ne respectent pas le cahier des charges, n'avoir pas réussi a faire déraper le cout du projet et de n'avoir pas réussi a faire un avion qui a du mal a être opérationnel et sans dérapage des délais. Con, mais con...., con peut être, mais arrogant !!!!! Faut qu'on arrête d'être con et que l'on achète du F35. Par ce que si les anglais se plantent sur le Tempest, que la tour de babel Gripen E s'avère un four et n'a pas de descendance, ça va obliger Dassault et Airbus et les firmes allemandes, espagnoles et françaises d'annuler le programme et faire acheter F35 ??? Donc tu conseils de suite d'acheter du F35 ?

Je ne suis pas d'accord, Alain Delon a été très beau et a été un très bon acteur de cinéma.

C'est utilisé comme isolant électrique donc je dirais oui, mais .... .

C'est prévu mais pour le prochain quinquennat, tu sais qui tu dois voter à la prochaine élection.

Une Trabant doit être en partie furtive, elle.

C'est là que l'on reconnait l’incurie et l’incompétence des européens, les américains eux, feraient rentrer plusieurs B52 dans leurs MRTT !!!

Non, en fait, il a du charme mais il n'est pas assez harmonieux pour être beau. Si on compare au Rafale dès le départ il était vieux. Pas que par son aspect extérieur, il suffit de comparer par rapport au Rafale sa discrétion radar, son poste de pilotage, son évolutivité moins intégrés dés le départ, sa disponibilité... . Ils n’appartiennent pas sur certains cotés à la même génération. Non il n'y peut rien, sauf à être trop cher pour que l'EF soit exposé.

C'est la partie Airbus.

Je ne sais pas.

Allez je te donne un truc mnémotechnique pour savoir qui a copié qui, c'est simple tout le monde sauf Dassault.

Pour l'heure il semble que tu peux rester au même endroit. Quoique si les écossais prennent leurs indépendances.... .

Il faut voir le dessin, d'ici une semaine je devrais pouvoir le photocopier. Disons que certains avions ont un dessin plus personnel que d'autres. En tout cas ça y ressemble plus qu'un F35 comme je l'ai entendu le jour de la divulgation de cette maquette.

Dans le dernier Canard enchainé, il y a l'explication du choix de la forme de l'avion, l'explication est simple sans être chinoise, plutôt japonaise.

Oui mais on ferai l’impasse du tir en roulant ?

Je me dis que si le prochain missile nucléaire est plusieurs fois supersonique, sera-t-il furtif, dans le sens, est ce que cela a un sens ? Donc peut-t-on imaginer une coiffe éjectable rendant l’ensemble avion + missile fixé sous l'avion furtif de face ou plus largement vu de l'avant ?

Les Rafale quataris n'ont pas du 8.3 t de poussé ?

Non, le malade du cœur c'est Patrick, là c'est un ulcère.

Si tu rajoutes la source mise ici,..... .

C'est une version volante ? Sur la première photo on voit l'aile gauche et son moteur déployés.

Petite vidéo au Bourget par un média indépendant sur le Rafale F3R. Avec la révélation de la porté réelle du METEOR et MICA.

Tu biaises. C295 contre C130 et F35 contre Rafale, ce n'est pas une comparaison neutre, mais comme l’appel d'offre Belge orientée.