gargouille

Et ouais, un sentiment de BAEs et LM.

Laisse Ségolène tranquille, déjà qu'elle parle de plus en plus ses jours-ci. Même son ex reparle d'elle, il la complimente en disant qu'elle est la meilleure pour se représenter !

Ta, ta, un moteur sans entrée d'air ça veut dire un moteur de fusé, et hop un avion hyper sonique capable de voler dans l'espace et de plus furtif !!! C'est pas un 6émé génération mais un 12éme génération. Il faut bien comprendre que pour ne pas donner à la concurrence ni au futur partenaire trop d’informations on ne peut pas montrer le vrai avion mais un truc à leurs niveaux.

Normal ce sont les plaques au sol qui font ce bruit.

Ça fait des mois que je le dis mais personne ne m'écoute ! Tout à fait d’ailleurs ça se voit, exemple pour le moteur, Safran et comme sous traitant MTU. Et ça pourrait même allez jusqu'au lanceur de satellite. PS : Enfin y'aura du travail pour tous, sauf pour les belges.

Et SAAB peut très bien se rallier à la France, l'Allemagne et peut être l'Espagne et tout simplement sur le projet où ils auront le plus d’intérêts.

Enfin +/- comme les allemands ils peuvent temporiser avec quelques EF spécial Air-sol de plus.

Mais pas les poser. Ce que je veux dire c'est que le domaine d'activité de Thales ne sera pas utile de suite pour le moteur ni pour le démonstrateur Alors y une chance que le lauréat soit ..... tricolore (comme les trois couleurs du drapeau).

J'ai compris dans le style de sous traitant comme pour Airbus.

J'ai l'impression que pour l'instant ce n'est pas l'heure de Thalès.

A la place vous laissez parler (à tort) vos footballeurs et pilote de rallye.

Aucune importance, c'est juste une image pour exposer le concept* rien d'autre. * Et peut être pour faire du lobbying.

Juste, mais chute ça fait pas écolo, et dans les temps qui courent ...... .

Sinon aurai-je rêvé, mais n'a-t on pas dit que la dérive du Rafale était transparente aux ondes radar ! Non avec le F35, c'est le radar qui tourne autour, magie LM.

Il suffit de prendre un pétrolier et lui mettre un tremplin. Pas de besoin de brin d'arrêt puisque qu'ils atterriront sur le sol du Qatar. CQFD. Et on ferra d'une pierre deux coups, en démontrant aux indiens qu'un Rafale peut décoller d'un porte avion uniquement doté d'un tremplin.

Il est sur que les F22 et F35 ont été conçus avec des technos de l'année dernière ! Donc moi, je ne vois pas le problème d'un 6 éme génération, faut pas trop phosphorer sur des tweets. Le Rafale étant suivant les critères de LM proche d'un 5 éme.... et il a été conçus au siècle dernier ! Bref cette histoire de génération c'est du marketing.

Bon bin : Notre ministre vient d'écrire : En juin, France et Allemagne ont décidé de mettre au point, ensemble, l’avion de combat du futur. Étape décisive aujourd’hui avec l’accord pour entamer les études d’architecture et de conception et le lancement de démonstrateurs (avion et moteur) d’ici mi-2019. Ça avance ! https://twitter.com/florence_parly/status/1064886365299621888

Tu chipotes et puis : Ils vendent du fil pour couper du silicium, bon oui j'avoue c'est pour les cellules photovoltaïque.

Je mets de coté les histoires de jeunesse-manque d’expériences, mais je me demande juste qu'à quel point on a décidé de montrer nos cartes aux russes et jusqu'a quel point on a décidé de les ménager ?

On peut voir cela différemment, l'apport du F4.2 n'est pas toujours utile du moins durant un certains temps. Et envisager le scénario de la vente d’occasion de Rafale F4.1 avec encore du potentiel de vol et le remplacent de ses avions par des neufs, soit des Rafale F5.x, soit par un mix de Rafale F5.x et futur ANGE (futur avion Franco-allemand )

Comme les actuelles permettent une plus grande poussé....., est-ce utile de les redessiner ?

Bien.

Ok, un des intérêts du CRAB c'était sa mobilité. Pour l'heure le SCARABE c'est un démonstrateur qui a un look.

Perso je trouve qu'il faut rester zen comme pour l'Inde.