gargouille

Qui te dis dit que dans les 10% il n'y a pas une visite chez Raoul ?

Ba, ils se rabanteront sur les 2000-9 des EAU une fois qu'ils auront des Rafale.

Donc pouvant remplacer du 90 & 105 mm.

Depuis le temps que je lis des idées sur ce qu'aurait du être cette munition télescopée, je pense que l'erreur a été de ne pas en faire d'origine un 37 CTA, comme cela beaucoup auraient proposé du 40 CTA. Par ce que entre c'est pas assez puissant, il auraient du faire du 30 ou 35 CTA à la place, il auraient fallu en faire un 75 CTA à la place (nostalgie du canon français de 75mm ? ) .... . Qui connait les perfs des obus en 40 CTA et le potentiel sur le Jaguar et confrère anglais ?

Ce que je peux te dire c'est que les F15 portaient pleins de bidons et étaient pilotés par des stagiaires.

Comme la Belgique et le F35.

Il me semblait qu'LM c'était le prototypage plutôt que la production ?

Allons, on sait très bien même du coté belge que le choix du F35 ne date pas d'hier, alors gouvernement encore plus pro atlantiste et Marrakech avancée n'auraient rien changé.

Il semble, quoi c'est pour 2019 ?. Mais mon petit doigt me dit qu'ils ne seront pas envoyés de suite au combat.

Ne soit pas si dithyrambique, puisque l'on te dit que c'est un avion raté, incapable de répondre à son cahier des charges et trop cher !!!

Alors je propose de débattre en toute amitié sur ce thème : mais par où et comment seront-ils livrés ? PS : ce n'est pas parce que l'emoji est jaune qu'il faut débattre comme certains GJ.

Et d'autres encore mieux sur la côte d'Opale !!!!!

Je te rassure, moi aussi.

Miracle, ils disent que le Rafale est un avion de 5 éme génération !

De mémoire (j'ai un traitement utilisé contre Alzheimer ) avant d'aller dans l'opposition le parti du Congrés était pour le Rafale (du moins pas contre).

V'ont finir par acheter le Rafale.

Mouvement mondial des droits humains, j'ai comme une envie de méfiance, peut être à tord, comme du moins 80 % .... .

Pour filtrer les mecs qui s'engagent. Du genre décérébré qui rêvent de rouler en Ferrari peintes en kaki pour draguer des minettes qui rêvent elles de beaux militaires.

Même moteur arrêté du moins depuis un certains temps, la chaleur humaine est peut être suffisante, il y aussi un système laser comme détecteur.

Moi je verrai bien cet argument béton : Le TEMPEST possède le plus moderne et ergonomique cockpit de toutes les avions passé et futur du R-U du monde de l'Univers, bref en version courte, le premier best et cela grâce à l’expérience de l’extraordinaire et si avancé cockpit du l'E-F. Il est particulièrement facile de maitriser les commandes de vol par l’emplacement centrale du manche à balai, ce qui permet aux pilotes ayant volé avec le meilleur avion du monde de l'Univers cad le second best cad l'E-F, qui avait lui le manche à balai entre les jambes du pilote.

C'est peut être plus juste. Ce ne serait peut être pas une mauvaise idée.

Toujours la méthode DA des petits pas, le Rafale reprend le principe de perche de ravitaillement fixe comme sur le M 2000. Au moins ce n'est pas un EF.

Et pour les autres pays semblables à nous, on voit que le Belgique semble nous suivre (au moins en parti), quelles hauteurs ?

Il faut voir le degré d'assemblage, logiquement ça variera.

Et ouais, un sentiment de BAEs et LM.