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Tout ce qui a été posté par gargouille
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Ok, merci. Donc il s'est posé sur l'aéroport Princess Juliana, côté néerlandais de Saint-Martin.
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Merci, c'était déjà le cas hier, (voir mon post plus haut). Il me semble qui doivent être deux, celui qui est partie de Toulouse doit être le deuxième. Le premier parti d'Orléans n'a pas du avoir le temps de revenir ce poser à Toulouse.
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Ragot de concurrents ! Il est mort depuis trop longtemps pour en reparler, mais j’ai longtemps entendu que la veste que portait Marcel Dassault lui servait pour prendre des mesures dans les salons aéro.
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Ça c'est pour sauvegarder le mythe.
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Patience, patience mon petit et tu as de la chance nous n'utilisons pas le méridien indien.
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Merci, j'avais un doute sur l'orthographe de l’italienne. C'est vrai que ça saute aux yeux que les italiens sont bien plus avancés dans la construction navale que les français, l'une semble plus furtive, l'autre moins technologique avancée.* *C'est une réaction par rapport à un article d'un journal italien.
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Et oui c'est moins sujet au vent en mer. En fait c'est pas l'usage sur un PA mais le fait que le J20 doit en utiliser un sur terre, par exemple DA a doté le Rafale de ce qu'il fallait pour sans passer, donc pourquoi pas aussi sur le J20 ? Manque de maitrise technologique par les concepteurs ? Par ce que l'usage d'une paire de parachute même bien pensée c'est un inconvénient sur ce type d'engin.
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C'est par ce qu'ils en ont marre des décos d’opérette !
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Enfin avec le tout Rafale il y a un pas....., 12 de plus serait déjà bien et dans les dix années à venir ils peuvent à nouveau commander.
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Fincantieri rachète STX OSV et devient un géant européen de la navale
gargouille a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Actualités marines
Quand je lis le lien posté plus sur Lastampa, j'ai pas l'impression que cette Airbus sera Franco-italien mais Italien-français. Je n'ai pas l'impression que les Italiens seront aussi gentils que nous pour les 50-50 entre la France et l'Allemagne comme avec Airbus ! Donc s'il ne reste que Navalgroup coté français comme écrit dans le lien pré-cité pour les sous-marins....., adieux notre industrie. Il n'y a pas que les Italiens avec qui faire des alliances avec STX. -
Ça sens le ré-achat.
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J'avais cru comprendre que tout le mérite revenait à Jean-Yves ?
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Oui de ce celle ci que je parle. En fait il a atterri à Saint Martin.
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Fincantieri rachète STX OSV et devient un géant européen de la navale
gargouille a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Actualités marines
Oui donc pour les Italiens tout à eux sauf les sous-marin qui resteraient français et bien sur c'est eux qui dirigent l'ensemble ! En quoi ils sont meilleurs que nous en pour les frégates et navire de croisière. Pour ces derniers sauf erreur les plus technique ne sont pas fait chez eux. -
Et c'est refait !! Est ce que l'A400M ne peut pas se poser sur l’aérodrome ?
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C'est fait !
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RTD ne serait plus à vendre ! Mais Arquus ?
gargouille a répondu à un(e) sujet de gargouille dans Europe
Il fallait regarder la DLC, ça fut le cas dans le passé, aujourd’hui Dassault a fait un joint-venture avec Raliant (de mémoire 49-51%). *J'ai un doute sur le nom. -
RTD ne serait plus à vendre ! Mais Arquus ?
gargouille a répondu à un(e) sujet de gargouille dans Europe
C'est DRAL pas HAL pour la fabrication des Rafale indiens. -
Impec, il pourra atterrir au Touquet et le PR pourra y descendre en costume de commandant de bord.
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Et son utilisation de parachutes pour atterrir ?
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RTD ne serait plus à vendre ! Mais Arquus ?
gargouille a répondu à un(e) sujet de gargouille dans Europe
Tu as oublié la vente de RTD pour 1€. RTD doit redevenir français, après il peut avoir une alliance avec CMI. Que les Griffon et Jaguar belges intègrent une partie de produits et main œuvre indigènes me semble possible, d'ailleurs c'est peut être déjà le fait sur les français mais à tout transférer chez eux ! Surtout que ce dossier à sa vie propre par rapport à l'achat des avions. -
C'est une vue d'artiste animée du futur Rafale MLU ! Entre nous ça fait pas très sérieux.
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On est dans la com.
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Effectivement d'ici quelques années ils pourront enfin pour la première fois voler sur un Gripen E de production. Donc ils pourront savoir si les promesses sont en partie respectées pour le Gripen E et apprécier les évolutions des autres depuis la dernière fois.
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"Le ministère de la Défense du Royaume de Belgique a adressé au ministère des Armées une demande de propositions concernant le renouvellement de sa flotte d’avions de combat .................. ." http://www.defense.gouv.fr/salle-de-presse/tous-les-communiques/communique-de-florence-parly-ministre-des-armees Il va peut être falloir être patient pour y voir clair.