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gargouille

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Tout ce qui a été posté par gargouille

  1. gargouille

    L'Inde

    Donc si je comprends bien l'article, Safran développe en France un moteur en 18 mois français et l'Inde mettra 6 années indiennes pour le certifier dans l'avion ! Mais tout cela est au conditionnel.
  2. Mais il te suffit de renouveler le brevet.
  3. Bin ça a déjà était pensé et exploité pour des parkings de voitures, donc faut voir pour le brevet ?
  4. Ce serait pourtant une bonne idée de les proposer à la Belgique ou la Suisse.
  5. Pas sur que ça soit si vendeur comme démonstration ! Si j’étais acheteur d'un PA avec avions, j’irais voir la France ou les E-U et si je voulais avoir les coudés franches je me limiterais à un seul.
  6. Faut aussi voir cela comme une annonce politique, il parait qu'il y a bientôt des élections ! Et puis comme il faudra plusieurs années avant que toute l'armé soit doté du nouveau fusil... . Extrait : Actualisation : le cabinet de Jean-Yves Le Drian a rassuré, cet après-midi. Il ne s'agissait pas, hier, de créer une armée à deux vitesses, la GN étant une "priorité" du mindef, mais d'abord de... rassurer les ouvriers de Nexter, sur le Famas, dont la fin n'est as immédiate. Néanmoins, à l'hôtel de Brienne, on le concède, pour l'instant, aucune commande de HK416 n'a été passée pour la GN. http://lemamouth.blogspot.fr/2017/01/a-la-gaaarde-en-famas.html
  7. gargouille

    VBCI

    Effectivement la gestion de(s) batterie(s). Même encadré par des véhicules avec phares allumés ça ne doit pas respecter le code de la route. Par ce que emboutir ou être embouti par une voiture civile... .
  8. gargouille

    VBCI

    Ça me surprends.
  9. Oui mais ce problème d'ascenseur sur un vieux PA qui de plus peut être modifié, c'est vraiment vouloir handicapé l'avenir. Avenir doté de nouveaux PA plus efficaces avec des avions performants pouvant être mutualisés avec ceux de l'IAF.
  10. gargouille

    VBCI

    C'est autorisé en France en temps de paix et sur route ouverte, sauf peut être s'il y a des véhicules encadrants le convoie avec feux allumés ?
  11. On pourra alors lui proposer de le construire avec l'aide d'un consortium d'entreprises françaises du btp.
  12. gargouille

    Marine Polonaise

    Je n'ai jamais dit que c'était fait. Sauf que DCNS ne lâche par l'affaire.
  13. Il va peut être finir par pousser les canadiens a acheter le Rafale !
  14. La tu marques un point. Mais bon est tu sures que les utilisateurs ne préféreraient pas plutôt avoir un truc qui roule toujours du même coté ?
  15. Oh le coquin bis, qui flatte à nouveau les modos sans se présenter.
  16. Oh le coquin qui flatte les modos et ne vas pas dans le bon sujet ! Il faut poster ici pour l'Inde : Sinon bien venue ici.
  17. Nom ce n'est pas un crustacé il appartient au groupe de l'Echinoidea et je cite de mémoire. Le cloporte est un crustacé, ce serait un joli nom.
  18. gargouille

    Gripen

    S'il vous plait, ne soyez pas comme les Nikoniste et Fujiste* dans les forum photo. *Liste ouverte.
  19. gargouille

    Marine Polonaise

    Peut être l'annonce d'une future commande de sous-marins : La DCNS et Varsovie s'associent dans les sous-marins. http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2017/01/25/97002-20170125FILWWW00259-la-dcns-et-varsovie-s-associent-dans-les-sous-marins.php
  20. gargouille

    Gripen

    Bin pdf de présentation. Vue que Saab fait beaucoup d'assemblages de pièces étrangères,.................... .
  21. Plus l’interprétation journalistique.
  22. Bin, il faut déjà : -1 Que l'Inde fabrique/assemble le Rafale pour eux et avant la fin de la production de la possible commande des EAU. -2 Que les EAU achètent le Rafale. -3 Que le GIE Rafale soit d'accord. Au fait la seule question est peut être celle ci : est ce que les EAU sont près à acheter un Rafale avec des truc indiens dedans ?
  23. Bien sur que l'on joue sur la luminosité, ce qui n'est pas possible à un tel niveau sur un boitier photo. Et puis il y a aussi des choix techniques, technologie de l’affichage, choix de l’interface graphique, casquette. On peut avoir des pixels lumineux par nature au lieu d'un éclairage par l'arrière comme sur un lcd. Et avec ma petite expérience sur les lcd (bien sur ça n'a rien à voir aux conditions sur un Rafale ou liner en haute altitude), pour un affichage alphanumérique et quelques symboles si l'affichage se fait de négatif il demeure visible même en pleine lumière alors qu'en positif c'est n'est plus (ou presque) le cas.
  24. C'est aussi un problème de luminosité, donc sur un écran de Rafale il doit y avoir plus facilement des solutions. Au fait ce sont des lcd ? Pour les appareils photos cela c'est bien amélioré depuis quelques années, quatrième sous pixel blanc, gel plutôt qu'une couche d'air entre l'écran et le verre de protection, écran plus lumineux, ... .
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