gargouille

L'Inde veut peut être aussi autre chose qu'un avion en papier !

Sinon le bipède replié vers l'avant ne générait-il pas la précision du tir ?

Et ça ne dégrade pas l'avion. De plus le faire pour un seul PA, certainement le moins efficace des trois !

La nationalité du châssis doit aussi avoir influé le choix.

Je suis d'accord.

D'un coté tu as raison, du moment que ça ne soit pas à l'américaine.

Je ne suis pas spécialiste de cette question qui devrait être traitée ailleurs, mais ce qui était valable pour les Malouines n'est pas valable pour tout.

Merci.

Comme quoi il pourrait avec des échanges intéressant avec la Chine. Sinon que veut dire PLM (merci) ?

Il me semble que la GB n'est pas vraiment autonome pour l'utilisation de son arsenal nucléaire car quelque peu trop dépendent des USA. Et puis raser l'Argentine pour récupérer une petite ile c'est peut être pas le choix le plus pertinent (et intelligent) alors que c'est bien plus "rentable" d'agir via un corps expéditionnaire.

PS : pousse avec un S.

C'est ça alors, deux Rafale en vol, le troisième prêt à décoller contre trois Gripen en cours de préparation.

Trop lourds.

Un tueur !!! Autonomie 20 km autour de la base.

Bin oui il en faut trois pour un Rafale ! Il manque peut être un Rafale, genre Rafale M en plus du bi place déjà en place.

Avec notre avion ce n'est plus nécessaire.

Oui le gout du petit blanc dans un pot à vin blanc.

Tu veux dire, blanc comme du vin blanc ?

Pour un pays comme la Belgique c'est une bonne décision.

Se baser sur un site pro-Gripen effectivement ça fait sens. Question : le Gripen* avait été considéré comme insuffisant par l'armée suisse pour remplacer un F5, serait il plus adapté pour remplacer un F18 ? *En fait le Gripen NG n'a pas été vraiment testé, car même encore aujourd'hui il n'existe pas encore de manière réel cad avec ses perfs définitives, donc s'il faut croire aveuglement un vendeur Saab .... .

Oui en lisse bien sur. Donc si le F22 c'est comme un moineau, un Rafale ça devrait être plus (en lisse) ?

Quoi !!! On nous aurait caché que le Rafale était à peine moins furtif que le F22 ? Il a toujours était dit que le Rafale avec une certaine furtivité (un moineau de face si je me trompe), de là a................ . Enfin s'il veulent des trucs avec de la furtivité, pourquoi du F16, F18, E-F et Gripen ?

Le problème des russes est surtout Dassault avec le Rafale, une fois que tu as touché le best et que tu connais ses évolutions difficile de revenir en seconde division.

Ils vont bientôt demander des pénalités financières à Safran pour retard s'il ne vole pas fin 2017 !

IIs semblent aussi optimistes pour le vendre à des nations amis et pour une version marine. Le Gripen a des soucis à se faire.