gargouille

Ça me semble être pour remplacer les missiles lancés. En français : http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2016/04/13/lru-l-us-army-va-fournir-21-conteneurs-lanceurs-a-l-artiller-16017.html#comments

J'en ai vu un prés de chez moi (civile) ça chance d'une P4 !

LSA ça veut dire Lockheed-Saab-Aviation ?

Du coup, Paris mise aujourd’hui sur les capacités ISR (intelligence-surveillance-renseignement) avant de penser à armer ses drones à court terme. L'appel d’offres remporté en janvier par le Patroller de Sagem, un drone tactique qui équipera l’armée française en 2019, en atteste. Il n’est pas possible de lui faire transporter des armes, contrairement à son concurrent recalé, le Watchkeeper de Thales. Il doit y avoir une erreur, c'est possible.

C'est fait, l'Inde vient de signer la commande des 36 Rafale. Pour des raisons de politique intérieur cela c'est fait dans la plus grande discrétion. On ne verra donc pas de vidéo de la signature avec Trapier et Parrikar.

C'est marrant, moi c'est le seul cas où je comprends.

Plus tard il devrait y avoir d'autres commandes de Patroller ?

Parrikar dit aussi qu'il est un bon négociateur pour le bien du pays : Parrikar had earlier said he was a “tough negotiator” and wanted the “best price” for Rafale fighter jets from France. “I am a tough negotiator. Let me save money for the nation,” Parrikar had been quoted as saying. http://defenceaviationpost.com/2016/03/26/want-close-rafale-deal-early-possible-parrikar/

Avec ATL-2 ça permet de faire durer les stocks plus longtemps.

Ce doit être pour le centième anniversaire de l'escadrille Lafayette datant de 1916 avec comme aviateurs des pilotes US.

Et si l'on faisait un kit porte-avions sous licence + Rafale marine ?

Je ne suis pas sur que les deux soient comparables. Qu'importe si l'ADT arme ses drones avant l'ADA, si c'est utile autant ne pas tergiverser.

Bin faut dire que dans 40 ans quand le F35 entrera en service, les US auront fait quelques petits progrès en motorisation !

Moi elles me font penser à mes conteneur à déchet à roulettes (poubelle) C'est vrai qu'ils y a un monde entre l'EF et le Rafale.

Ah du tout, cet article conforte mes dires et il te contredit sur : et de la préservation de la vision nocturne. Là il explique qu'il vaut mieux utiliser les cônes plutôt que les bâtonnets et donc éclairer faiblement en vert pour par ex mieux lire une carte et donc utiliser la vision mésopique ce qui est le cas d'en un cockpit d'avion : Au crépuscule, avec un éclairage faible, les deux types de capteurs sont utilisés simultanément (vision mésopique). Mais si tu dois voir un truc dans une savane dans la noirceur de la nuit où faire une observation astro il faut un éclairage en rouge afin de préserver ta vision nocturne. Ps 1 : il ne faut pas oublier la nuit si on utile ses bâtonnets de loucher un peu car si l'on regarde comme en journée on place le sujet dans la zone de la rétine aveugle là où se trouve le nerf optique. Ps 2 : comme le dit justement l'article si l'on s'éclaire en rouge il ne faut pas d’inscription en rouge, il me semble qu'il a oublié cette recommandation de ne pas utiliser d'inscription ou marquage en vert si l'on s'éclaire vert, cqfr.

Pour la sensibilité à la couleur verte, je ne sais pas pour les forets mais pour la lampe d'éclairage si, le pic d’émission du Soleil est dans le jaune vert. La lumière verte n'est pas celle qui préserve le mieux la vision nocturne c'est la rouge (celle des leds), en vision nocturne on utilise les bâtonnés de la rétine qui sont plus sensibles que les cônes mais ne permettent que la vision en niveau de gris (n&b). C'est la rhodopsine qui dans les bâtonnés réagi avec la lumière, elle est produite en permanence, plus il y en a plus les yeux sont sensibles. Mais elle se "détruit" à la lumière sauf la rouge ! Donc pour préserver sa vision nocturne il faut un éclairage rouge avec l'intensité la plus faible pour ne pas contacté la pupille et penser à la pro vitamine A*. C'est pour cela que mon père me dit que les aviateurs anglais de la première guerre mondiale mangeaient de la confiture de myrtilles. La carotte ça marche aussi et en plus ça rend aimable.

Les oreilles* du Typhoon et encore plus du F35 ont du siffler ! *Idem pour certains politiques.

Elles sont à la place de la passagère, en Inde ils conduisent comme en Angleterre.

En espérant que durant le prochain quinquennat d'autres soient achetés.

Si le pilote du F35* est sauf, oui. *Euh, il n'y a pas un problème avec le siège éjectable ?

PSA le fait déjà, donc.... .

Pour en finir avec ce HS, en France aussi il y a des 508 blindées, je suis sur que PSA peut le faire avec le Berlingo, donc pourquoi prendre un truc Germano-espagnol !

Bof Volvo c'est chinois ! Oui mais là il est seul dans sa voiture blindée, chez nous ils sont 3 dans un Berlingo diesel.

Le LRU a tiré au nord Mali :

Barkhane, au nord Mali : 1er tir opérationnel du lance-roquettes unitaire (LRU) depuis sa mise en service opérationnelle.