gargouille
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Tout ce qui a été posté par gargouille
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La France et ses programmes UAV/UCAV
gargouille a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Tout à fait, mais on parle de 20 kg de plus (pour les perf je ne sais pas). Et puis si le truc a déjà 15h (et peut être 20) d'autonomie, alors la doubler ? D'ailleurs est ce que cette autonomie prend en compte le mode planeur ? Mode qui pourrait être interessant. Extrait doc fabricant : Néanmoins, en mode vol à voile, le S6 offre un taux de plané excellent avec une finesse max. de 36. -
La France et ses programmes UAV/UCAV
gargouille a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Effectivement il vaudrait mieux continuer ici : Vu que le charge utiles est de 250kg, faut il aller vers le plus léger ? -
La France et ses programmes UAV/UCAV
gargouille a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Le DRAC doit aussi être remplacé, son successeur devrait logiquement être plus performant et serrait donc (un peu ?) plus proche du SDTI. Exemple : http://www.air-cosmos.com/thales-devoile-son-mini-drone-de-reconnaissance-spy-ranger-51657 -
Ce n'est pas une raison pour brader, il ne me semble pas que nous sommes dans la position la plus faible.
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C'est purement professionnel !
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Tout dépends du "poste de pilotage et de contrôle" s'il est dans un conteneur, un de plus ou un de moins .... .
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Pour commencer a étudier la façons de rendre l’achat du Rafale plus $exy à ses yeux ? Moi en tout cas tout va bien en ce qui concerne le rendez-vous avec Vanessa, d'ailleurs je viens de passer chez le coiffeur (barbe comprise).
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Rafale Qui sera le quatrième client export du Rafale?
gargouille a répondu à un(e) sujet de pascal dans Europe
Oui mais la diplomatie, la diplomatie, ou le retour pour bon office, bref..... nous ne sommes pas dans le secret des dieux. -
Je ne fais de délit de sale gueule. Ah par ce que l'on est vendredi !
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Parce qu'il est esthétiquement "baroque" à la sauce anglaise. Et l'esthétique est dû au dessin (conception) même.
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Je trouve que le Tréjas porte les traces de la colonisation anglaise.
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Faire une remorque ou conteneur plus adaptés de n'est pas le problème.
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Il suffit d'aller dans un aérodrome et voir comment sont transportés les planeurs.
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VBCI VTT et VBCI 2 pour l'export
gargouille a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Je me souviens d'avoir lu dès le début beaucoup de scepticisme au sujet de l'achat du VBCI par les anglais, alors... . -
Question remorque que ça existe déjà.
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Quoi saut quantique (cad de l'ombre à la lumière) par rapport au Su-30MKI !!!!! 36 à cet instant.
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La France et ses programmes UAV/UCAV
gargouille a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
C'est ce qu'avant rapporté Vroum il y a quelques heures ici : Il l'a lu sur ce site : http://www.ttu.fr/4883-2/ -
Moi je pense plutôt que fabriqué en Inde, à assemblé en Inde avec un certains nombres de pièces indiennes.
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A mais j'en suis conscient, c'est juste le fait de lire cette partie dans l'article. Et si en plus il faut intégrer un missile indien.
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Euh vu le traitement de leurs productions et de leur gestion du projet et de leurs demandes c'est un peu gros ! Çà tombe bien en France on a tous les pères noël qui faut !
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Doublon.
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J'aime bien la fin : "The Indian MoD is also drafting new guidelines under which the French defense companies involved will have to pay penalties if spares are not available or performance is unsatisfactory." Cad via google : Le ministère de la Défense indien prépare également de nouvelles lignes directrices en vertu de laquelle les entreprises françaises de défense impliqués devront payer des pénalités si les pièces de rechange ne sont pas disponibles ou les performances ne sont pas satisfaisantes. Vont-ils l'appliquer à HAL ?
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Qu'est ce qu'il nous reste en réserve à vendre au iraniens ? Moi dans six jours c'est Vanessa !
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Vous remarquerez que l'on repasse à 50% de compensation ?
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C'est simplement par ce que les barbus sont sensible à la beauté de l'avion, ils font inconsciemment le rapprochement avec les 72 vierges qui les attendent au paradis.
