Boule75

De "droite" et en phase renforcée de concentration forte entre quelques mains...

@Picdelamirand-oil : de quoi faire plusieurs saisons d'un série hebdomadaire cette affaire... La reconversion de Parikrama est toute trouvée !

@Wallaby et @Tancrède comme pour Facebook, je n'ai pas de compte Twitter, je ne suis pas "sur Twitter". Et oui il y a un côté diarrhée mentale là dedans, et qui renforce encore, s'il en était besoin, le côté parfaitement moutonnier de certains corps professionnels, journalistes en tête. Il n'empêche : nombre de gazouillis renvoient en fait vers des liens web où se trouve le contenu effectif, qu'il convient ensuite d'apprécier, et beaucoup proposent des contenus vidéos, par exemple, auxquels on avait tout simplement pas accès avant. C'est de ce point de vue, de temps en temps, un moyen facile de publier et de signaler des choses éventuellement intéressantes. On est pas obligé de cliquer ; ici, je préfère voire un tweet (forcément court), juger s'il m'intéresse ou pas directement, plutôt que d'ouvrir un lien dans un nouvel onglet, m'y rendre et constater que je peux le fermer direct. Et toutes les nouvelles n'appellent pas beaucoup de texte, l'information brute est souvent intéressante tel quel, chacun se tient à la distance qui lui convient.

Beaucoup de détails distillés, mais y a-t-il une synthèse, quelque chose d'officiel et d'agréable, qui parte de la doctrine, rappelle les chiffres des coûts constatés, fasse valoir les qualités de l'avion, des systèmes l'entourant (purée : un ALIS qui marche !), insiste là où ça fait mal, explique pourquoi certaines questions du RFP sont un peu dérangeantes et pourquoi on peut répondre au besoin différemment, un truc qui présente des pilotes sympas, pas prétentieux, un général ou un colonel pas guindé mais didactique, un gars de la DGA et/ou de Dassault qui explique comment le projet est super-archi-mieux géré que celui des concurrents et donne des éléments de méthodologie, une pilote de Rafale M américaine convaincue (as-tu finalement eu cette interview ? ), un gars du Ministère des finances content que les coûts n'aient pas dérapé, un Président qui explique la notion de souveraineté aux Belges et leur donne envie à la fois de l'avion et d'aller de l'avant ensemble, le tout autrement que sur des videos TuTubes. S'il faut acheter 6 pages dans la Libre Belgique et dans de De Standaardt, et publier en trois langues, pourquoi pas ? A-t-on vu quelque chose dans la presse belge ? Les autres ont organisé des pinces-fesses à l'ambassade : ce n'est pas sérieux.

@Wallaby : je ne sais pas trop qui tu cherches à convaincre, en fait. Sur Twitter il y a à la fois des journalistes qui l'utilisent pour présenter des nouvelles (qu'ils pensent) recoupées, des journalistes qui y sont en bonne partie à titre privé voire polémique et ne prétendent pas fournir le même niveau de rigueur que dans leurs rédactions, plein de particuliers, des entreprises, des propagandistes amateurs et professionnels, des fous, et des bots ! A boire, à manger, à vomir. Tu ne peux pas considérer Twitter en entier comme une source fiable ou pas : c'est intrinsèquement le bazar. Certains tiendront des fils honnêtes, d'autres pas, pour d'autres ce ne sont tout simplement pas des nouvelles mais une extension de leur blog ou un espace de vannes. Le mieux qu'on puisse en tirer, c'est de tenter de sélectionner des fils intéressants parce que régulièrement fiables, drôles ou intéressants d'une autre manière. Pas forcément facile, n'est-ce pas... Mais ça n'est pas pour autant que tout y est à jeter.

Dans le cas de la Belgique, il va quand même falloir convaincre pas mal de non-spécialistes, mêmes s'ils vont évidemment prendre en compte l'avis des militaires et experts : les parlementaires, le gouvernement, et tout ceux-là sont théoriquement sensibles aux interpellation de leurs électeurs. Donc discrétion, OK, mais avec quelques biscuits de temps en temps, histoire à tout le moins de ne pas faire trop miséreux et de pouvoir contredire tout ceux qui, à un moment ou à un autre, seront convaincus par la propagande adverse (les catchphrases du F-35 "moins cher", "5e gen", hyperdominant, etc...). A mon sens ça vaut pour l'Allemagne. En fait, dire d'un côté que ces achats d'avions de combat sont avant tout politiques et affirmer en parallèle qu'on peut se passer de communiquer en direction de l'opinion publique des démocraties concernées me semble assez contradictoire, tout de même : il y a certainement un juste milieu à trouver.

On va voir comment ça tourne, mais sur ce point précis de la tenue des engagements, il est clair que le PR a fait, précisément, le pari que le passage sous les 3% de déficit public pouvait être fait dès cette année, précisément au nom de la tenue - enfin ! des engagements du pays (quoi qu'on pense du dit engagement par ailleurs), et on constate d'ailleurs qu'il consomme quelques cartouches importantes pour que cet objectif soit tenu (cf. contorsions fiscales récentes et la taxe sur les grosses entreprises, le non-déblocage pour l'instant des 800 millions destinés au Ministère des Armées, etc...). Est-ce que ça fournira un argument fort vis à vis des partenaires européens permettant d'avancer ? On verra bien, c'est tout sauf sûr.

Y a-t-il une bonne âme pour éclairer la signification de stable / unstable dans les deux phrases ci-dessus ? J'interprète les step 1 / step N comme étant des itérations successives du moteur : Safran est-il intervenu sur le premier cité ou seulement à partir du step 1 et, corollaire, doit-on comprendre que la stabilité de la poussée est l'un aspect complexe à atteindre dans le domaine des réacteurs, voire très spécifiquement pour un réacteur à flux variable ? Merci pour vos lumières !

Ca relativise lourdement certaines annonces politiques, et en fait c'est probablement lié : les discussions de formation d'un nouveau gouvernement avancent apparemment très peu, du coup les souris dansent. Edit : j'en profite lâchement pour vous signaler cet "essai" de Jürgen Habermas, toujours dans le Spiegel, assez pessimiste quant à la possibilité que l'Allemagne (Merkel au premier chef) se bouge et réponde finalement au discours de Macron, et puisque j'ai la flemme de chercher où le mettre, cet autre papier consacré à Monsanto et ses clones.

A propos du dossier du remplacement des Tornado, un papier de Reuters sur le sujet dans le Spiegel (traduction Google). Seraient étudiés le F-35, le F-15 et le F-18, et le Typhoon, avec volonté de disposer d'un avion "de 5e génération" et "qui puisse se battre" . Cherchez l'erreur...

Mais non, pas seulement. C'est aussi éventuellement un moyen de clarifier les coûts afférents à la production, d'évaluer si telle ou telle partie de la production ne gagnerait pas à être acquise auprès d'un tiers, etc... On assiste d'ailleurs à la mise en place de dispositifs avec les mêmes buts à l'intérieur de certains grands groupes ou grosses administrations, avec des facturation inter-services qui permettent de calmer certaines ardeurs, sont censés aider à la comptabilité analytiques, etc... En passant, ça permet de mettre gaillardement la pression sur telle ou telle catégorie de personnels de la boîte ou de préparer leur filialisation : on crée une filiale de logistique, ce service ne faisant pas partie du mythique "cœur de métier", ça permet de comparer le coût des camionneurs maison avec leurs confrères d'autres boîtes, de contenir le prix de leurs services voire de les "revendre" à une société spécialisée censée fournir le même niveau de service pour moins cher, dans le même pays.

La Tribune signale que le budget max dédié au remplacement de la flotte aérienne de combat vient d'être arrêté : 6,9 milliards d'Euros

@Bat : si la France fournit en temps et en heure des propositions détaillées en même temps que BAE et LM remettent leurs propositions finales, en janvier de mémoire, qu'est-ce qui interdit au juste de rester dans le tempo prévu pour l'appel d'offre initial ?

@mehari, @G55 : déclaration d'un unique anonyme censément allemand rapporté par une officine anglaise qui, hier ou avant hier, nous annonçait aussi que l'Allemagne examinait aussi le Rafale dans ce rôle, sans plus de précisions par ailleurs. Les combats murmures à la presse font rage, la guerre psychologique est déclarée ! A mettre en parallèle également avec l'appel d'offre belge. Ca n'a rien d'une annonce... mais effectivement, Dassault (et la DGA, et le ou les Ministères) vont devoir communiquer.

Des paquets "intel-firmware" existent sous Debian & co., qui mettent théoriquement à jour ces parties là. Je peine un peu à voir comment ça s'articule avec la mise à jour des BIOS, si c'est complémentaire ou redondant (à priori : complémentaire). Mais c'est de toute façon livré sous forme binaire et sans possibilité d'audit, du moins d'audit efficace (s'il faut décompiler...). En outre comme toute cette couche tourne sous l'OS et lui est largement inaccessible, l'analyse machine allumée n'est pas satisfaisante. Dernier point : on peut bien mettre un analyseur de trames en marche pour analyser le trafic réseau lié à ces affaires, mais ça ne garantit en rien qu'on captera les trames significatives. Ca ne sert à rien aux particuliers, donc. En outre, je n'ai jamais vu ces fonctionnalités utilisées en entreprises (sondage avec un échantillon de 1 , sur plusieurs sociétés quand même... ) Et les trous sont potentiellement nombreux, faute de mise à jour, faute d'un nombre d'utilisateurs réel significatif, faute de possibilités d'investigation, parce que le dit OS est assez confidentiel (Minix, qui a inspiré Linus Thorvalds pour Linux il y a longtemps) et au vu des fonctionnalités assez importantes apparemment déployées (serveurs web, pré-traitement de flux multimédia, générateur aléatoire, chiffrement...).

Vos puces Intel font tourner 3 systèmes d'exploitation : celui que vous avez choisi, et deux autres sur lesquels Intel a la main. Et qui trafiquent éventuellement sur votre réseau. Ces passoires qu'on s'trimbale, quand même...

Ca peut être plus subtil que ça : @Philippe Top-Force nous parle d'une convergence des besoins de + fr pour le remplacement des avions de patrouille maritime à l'horizon 2030, il y a les programmes de drones, des satellites, des radars, les ballons stratosphériques ou pas, les chasseurs-bombardiers, les systèmes de communication et d'exploitation des données, de logiciels, demain peut être des micro-processeurs. L'Allemagne a, de mémoire, plus investi que la France sur les communications et le chiffrement quantique (ou plus communiqué, je ne sais pas), les missiles hyper-véloces, plusieurs classes d'armements terrestres dont les futurs remplaçants des Pzh2000, etc...

En cherchant très très vite, on trouve quand même des données. Ca ne dit pas combien ils devraient payer s'ils étaient des bisounours, mais le CAC40 paye bien des impôts.

C'est à craindre. La limite, quand même, devrait être la désignation des cibles...

Pas encore je crois (décision de la Commission de l'UE pour le 8 janvier), et ça ne change pas mon opinion. Je met Bayer et Syngenta à peu près dans le même sac, celui des entreprises stratégiquement dangereuses, qui nous mettent collectivement en péril par leur volonté farouche de ruine des écosystèmes pour faire leur beurre, plus d'ailleurs que par d'éventuels dommages à la santé ; le premier point me semble plus fondamental.

Tu ne peux pas mettre sur le même plan des gens qui profitent des dispositifs Pinel ou autres pour gratter sur leurs revenus et des déjà très riches qui tordent le système : dans le premier cas, certes, la défiscalisation joue dans la motivation, mais c'est une politique assumée par l'état qui dirige ainsi une part des investissements pour favoriser une plus-value sociale. Dans le second, c'est juste de l'évitement pur et dur et la marque d'un égoïsme crasse d'autant plus grossier qu'il ne correspond à aucun besoin immédiat et est évidemment nuisible. En outre j'ai à disposition un paquet d'exemple de gens qui comprennent l'utilité de l'impôt, de la dépense publique et en acceptent la contrainte. Un certain nombre d'exemple contraires aussi en creusant un peu, mais pas majoritaires et surtout pas frénétiques comme ce qui est décrit là. Affirmer que "tout le monde fait pareil", outre que c'est faux, c'est la fable classique du voleur qui se rassure en voulant croire que tout le monde vole. Un autre aspect du problème c'est que c'est nuisible, économiquement parlant, ça fausse complètement la concurrence quand il s'agit des entreprises. On méprise les tenants des économies de prédation en Algérie ou ailleurs, et en pratique ça revient à peu près au même en termes d'effets.

On pourra dire d'un coup / du coup que les Pays-Bas et les anglais ont acheté des Rafale ! "Y en aura a les mêmes pour tout l'monde !"

C'est de l'infra-rouge, n'est-ce pas ? Alors en quoi le F-35 serait-il véritablement mieux protégé ? L'IRST permet d'alerter, certes, mais la vulnérabilité intrinsèque du F-35 est supérieure (grosse soufflante chaude). Les deux avions ont-ils des altitudes de travail très différentes face à ce genre de menaces ?

@Alexis : à la fois d'accord et pas d'accord. Les nuances : Sur les moyens, les états sont susceptibles de s'appuyer sur leurs services de renseignements, pour les renseignements comme pour d'éventuelles "actions économiques offensives", et on a eu des exemples récents : les USA vis à vis du CIO, les allemands par rapport à certains fraudeurs du fisc en Suisse, la Corée du Nord apparemment qui a siphonné quelques comptes en banques au Bangladesh, etc... M'est avis qu'en cherchant bien, on trouverait moult autres exemples. Ce n'est pas mafieux mais ça peut, à l'occasion, être vicieux. D'ailleurs d'où viennent tous ces beaux "papers" récents, sont-ils tous le produit d'aimables lanceurs d'alerte bénévoles ? Je ne parierais pas dessus. Sur les finalités, il est certaines sociétés dont les actions sont si néfastes qu'elles pourraient, à terme, conduire à quelque énervement. Si demain le siège de Monsanto (encore, désolé, je les déteste) explose avec la totalité du conseil d'administration et les principaux actionnaires dedans et, si possible, l'essentiel des cadre supp', les responsables des labos qui truquent les études et deux ou trois thuriféraires stipendiés, on enverra peut être un petit bouquet de fleurs noires, mais pas plus.

J'ai répondu dans... le fil sur l'avion de combat franco-allemand :-)