Picdelamirand-oil

En tout cas, avec 36 avions et 3 ans de délai de livraison (ou 4 si la production est faite en Inde) ils auront le temps de former les nouveaux pilotes et techniciens de maintenance eux même.

J'ai questionné les Indiens et ça donne ça:

Les aides logistiques que nous recevons lors de nos OPEX représentent moins de 20% de la logistique totale et leur importance est beaucoup exagérée. En fait c'est plus facile et moins engageant d'apporter une aide logistique que de fournir des combattants, c'est pourquoi ce poste comporte un grand pourcentage d'aide extérieure. Pour le Mali par exemple plus de 80% de la logistique a été effectuée par les BPC, et d'ailleurs les Russes ont trouvé ce type de bâtiment très intéressant.

Eh bien oui c'est plus confortable, mais ils pourraient faire sans.

C'est déjà sortie sous forme de texte, en Inde ce genre de vidéo reprend en général les articles qui sont sortis, mais il n'y a jamais de nouveautés: c'est fait par des amateurs. D'après ce que j'ai compris, l'IAF voudrait faire aboutir le MRFA pour 114 avions, le deuxième batch de Rafale est vu comme un obstacle au MRFA. Mais si il y a une impossibilité budgétaire ils font peut être contre mauvaise fortune bon cœur. De mon point de vue si ils commandent quelque chose ce sera du F4.2 et non pas du F4.1. Donc les informations viennent d'une source pas très précise.

Le gouvernement réduit de 560 milliards de wons le budget de la défense, notamment pour le plan F-35A, pour le budget supplémentaire COVID-19 Environ 560 milliards de wons (485,8 millions de dollars) ont été supprimés du budget de la défense de cette année pour financer un budget supplémentaire à la suite de la pandémie, mais cette mesure n'affectera pas les principaux plans d'acquisition d'armes du pays, a déclaré le ministère de la défense lundi. Le mois dernier, l'Assemblée nationale a adopté un projet de loi sur le budget supplémentaire de 34,9 billions de wons visant à soutenir l'économie mise à mal par la pandémie et à aider les petites entreprises. Pour cette mesure, 562,9 milliards de wons destinés à 22 projets de défense ont été réduits, notamment l'introduction d'avions de combat F-35A et l'amélioration des missiles Patriot, suscitant des inquiétudes quant à l'impact possible sur les capacités de défense du pays. "La réduction budgétaire n'affecte pas notre plan de déploiement opérationnel (des chasseurs F-35A). Aucun changement ne sera apporté en raison du projet de loi sur le budget supplémentaire", a déclaré le porte-parole du ministère de la défense, Boo Seung-chan, lors d'un briefing régulier. La réduction est liée aux bénéfices de change et à certains retards dans l'administration du budget de cette année dans le contexte du virus, a déclaré Boo, ajoutant que le ministère s'efforcera de compenser la réduction l'année prochaine pour mener à bien ces projets sans problème. La Corée du Sud a commencé à introduire les chasseurs furtifs avancés en 2019 pour renforcer les capacités de défense aérienne dans le cadre d'un plan visant à déployer 40 unités au cours de cette année. L'année dernière, le gouvernement a réduit d'environ 1,77 trillion de wons le budget de la défense pour financer des plans budgétaires supplémentaires au milieu du COVID-19. (Yonhap)

Mais tu as oublié St Pierre et Miquelon là.

Tu crois que lorsque les Américains acceptent de l'aide c'est parce qu'ils n'ont pas assez de matériel?

Non tu n'as pas tout compris: Le GAO pour les aspect financiers et pour le planning Le DOT&E pour les aspects techniques On aime bien prendre nos informations chez des spécialistes.

Ah bon, on n'avait pas assez de C160.

Oui ça commence à être repris Истребитель Rafale вывел из строя радар российского Су-35 Le chasseur Rafale a désactivé le radar du Su-35 russe Le radar du Su-35 russe a été désactivé par un puissant système de guerre électronique. L'invulnérabilité du chasseur russe Su-35 a été remise en question après qu'on a appris que lors d'une bataille d'entraînement, le chasseur Rafale de l'armée de l'air égyptienne, grâce à l'utilisation d'un complexe de suppression électronique, avait pu désactiver la station radar de l'avion de combat russe, en fait, l'aveuglant. En conséquence, la bataille d'entraînement a été perdue par le chasseur Su-35. « Lors des combats d'entraînement, les Su-35 ont tenté d'attaquer le Rafale, jouant le rôle de « l'agresseur ». Avec l'aide du système de protection et de prévention de la conduite de tir ennemi de Thales Spectra (équipements de guerre électronique - guerre électronique), le chasseur français a tout de même réussi à noyer le réseau d'antennes en phase (PAR) du radar Su-35. Après l'avoir désactivé, le combattant russe n'a pas pu viser l'arme sur l'ennemi et a été facilement mis KO par Rafal », rapporte le journal Moskovsky Komsomolets. Un peu plus tôt, l'agence de presse Avia.pro avait rapporté que, dans le cadre d'une bataille d'entraînement, le chasseur russe Su-35 avait perdu face au Rafale français, alors qu'il était dans l'attaque, ce qui a suscité un certain nombre de doutes sur l'efficacité de ce avion de combat. Le nombre exact de séries de combats d'entraînement qui ont eu lieu entre les chasseurs Su-35 et Rafale est encore inconnu. Подробнее на: https://avia.pro/news/rossiyskiy-su-35-vpervye-proigral-v-uchebnom-boyu-francuzskomu-istrebitelyu-rafale Il faudrait quand même une source Egyptienne, si possible sérieuse ou officielle.

ça c'est si il faisait le même travail que le Growler, mais le brouillage du Rafale est bien plus intelligent et adapté à chacune des cibles qu'il veut brouiller.

Oui l'opération s'est déroulé au Zaïre alors il y avait des troupes Zaïroises, c'est l'ancien Congo Belge, alors il y avait aussi des troupes Belges. La question est est-ce que tu crois vraiment qu'on aurait pas pu le faire seul? Parce que sinon, même les Américains acceptent de l'aide lorsqu'elle est proposée.

Non ce que tu proposes n'est pas intéressant, cela serait intéressant si tu répondais à nos objections quand on en fait, là ce serait un vrai dialogue, mais tu les ignores et tu assènes tes vérités qu'on a déjà bien comprises. Par exemple tu dis: Sans tenir compte du fait que l'on estime que ces augmentations sont en partie redondantes parce qu'il est normal que lorsqu'on prolonge la durée de vie, les heures de vol augmentent et les années d'exploitation aussi. De même aucune réponse sur le fait qu'on prolonge la durée de vie d'un avion qui n'a même pas démontré qu'il pourra atteindre la durée de vie initialement spécifiée.

Ca donne l'impression que le pilote s'est éjecté alors qu'il n'y avait qu'un seul moteur en panne. Ou alors les comptes rendus sont sommaires pour l'instant. Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)

42,8 milliards de dollars ce n'est pas rien: avec ça tu finance l'ensemble du programme Rafale ou presque. D'autre part depuis le temps qu'on entend que L.M. fait des efforts pour faire baisser les coûts, on pouvait s'attendre que hors inflation les coûts aient baissés or non seulement ils n'ont pas baissés mais ils ont augmentés ce qui décrédibilise une future baisse de ces mêmes coûts pourtant promis par L.M. aux Suisses. Ensuite il y a la façon de L.M. de compter des augmentations qu'il attribue soit à une durée opérationnelle plus grande, soit à un plus grand nombre d'heures de vol, soit à un plus grand nombre d'avion. On a l'impression que parfois les augmentations sont comptées deux fois: par exemple si la durée de vie opérationnelle est augmentée, c'est normal que les avions fassent plus d'heures. En plus tout ces calculs nous semblent ubuesques car fondés sur des durées de vie théoriques qui ne pourraient être atteintes que si le F-35 n'avait pas les défauts structurels qui limitent sa vie opérationnelle à 2100 h sauf correction coûteuse qui n'a toujours pas été appliqué, et qui a même été abandonné officiellement pour plus d'une centaine de F-35 des premières tranches qui, en conséquence, sont exclusivement affecté à la formation et risquent d'être bientôt ferraillés. L.M. trouve tout cela très bien, mais pas nous.

Compression d'impulsion + extraction de chaleur + qualité des modules T/R.

Tu n' as pas besoin parce que ce qu'il raconte est complètement décorrélé de la réalité.

Random radio reste un Rafale fanboy: il défend le Rafale contre un troll US et c'est renversant: Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)

L'effondrement de la société prédit par le MIT est en marche

Et elle sait prendre de l'altitude: https://www.strategicfront.org/forums/threads/off-topic-chit-chat.165/post-181302

Moi je le trouve beaucoup plus respectable que L.M.

Le JPO n'a pas a donner d'explications, sauf au GAO qui a un mandat du congrès Américain pour effectuer cette mission. C'est le GAO qui écoute le JPO et les Industriels et le DOD et qui fait une synthèse et détermine les risques d'une manière beaucoup plus sure que le JPO qui a le nez dans le guidon et qui a tendance à minimiser les risques et à dire que tout va bien. Le nombre de mise en garde du GAO qui se sont révélés exactes est tout de même assez impressionnant.