Picdelamirand-oil

Non non c'est pas signé encore. Ils en sont au stade où le Rafale avait été choisit pour le MMRCA en Inde.

Russian aircraft carrier Admiral Kuznetsov damaged by crane https://www.bbc.com/news/world-europe-46030113

Je ne t'ai rien demandé, je répondais à @FATac

Il crée une chaîne de F-35 en F-35 et il peut aussi communiquer avec un nœud de communication (dans l'exemple que tu cites c'était un E2D) en MADL à condition que celui-ci ne soit pas trop loin du dernier maillon de la chaîne. Pour une démo c'est possible mais en opérationnel c'est beaucoup de contraintes.

Il reçoit la L-16 mais il ne peut pas l'emettre! Alors si il n'y a que des F-35 plus personne n’émet

Même entre F-35 tu communique avec MADL à l'intérieur d'une même patrouille mais à grande distance tu ne communique pas...

"Scheduling Constraints" Says US On Trump Rejecting Republic Day Invite https://www.ndtv.com/india-news/us-says-donald-trump-cant-attend-republic-day-parade-due-to-scheduling-constraints-1939644 C'est pas comme ça que les US vont vendre des F-16 à l'Inde.

C'est ce que dit L.M. mais en fait il a du mal à communiquer avec les "legacy fighter"

Livraison en 2025, on va proposer du Rafale F4.2

http://www.assemblee-nationale.fr/15/budget/plf2018/a0277-tVI.asp vers la fin de l'intervention de Lanata

http://www.assemblee-nationale.fr/15/budget/plf2018/a0277-tVI.asp Juste avant: B. LES CONSÉQUENCES SUR LES AVIATEURS

Après 666 milliards ce sera 999 en 2018, c'est renversant!

Oui tu enlève les canards et tu mets des tuyères orientables pour garder un peu de manœuvrabilité. Après Dassault fera ce qu'il faut pour que ce soit génial.

Vivek Lall est le représentant de L.M. en Inde, c'est un Indien de haut niveau pour tout ce qui est innovation, et c'est un grand copain de la ministre de la défense indienne.

Lockheed Martin offers the top end technologies to Indian armed forces: Vivek Lall, VP of Strategy and Business Development https://www.financialexpress.com/defence/lockheed-martin-offers-the-top-end-technologies-to-indian-armed-forces-vivek-lall-vp-of-strategy-and-business-development/1365715/lite/

Oui ça a l'air beaucoup mieux!

Tu vois à quel point c'est difficile: moi j'ai compris que l'économie qui était de 400 Millions est passé à 960 Millions soit une augmentation de 140%. Mais comme c'est une augmentation de l'économie c'est une réduction de coût!

J'ai pas tout compris, j'ai essayé de traduire en Anglais avant de traduire en Français, c'est légèrement différent mais pas plus compréhensible En passant par l'Allemand le début donne ça: DYRERE : La proposition de créer une nouveau camp de vol pour le Danemark est d'un milliard de couronnes. Je ne pourrai pas vous donner une copie du Flyene Mod fjendtlige angreb. Cela nécessite un processus électoral. Le 9 juin 2016, un parti politique a signé un accord en vertu duquel le Danemark enverrait 27 nouveaux camps de F-35 qui, selon les estimations du ministère des Affaires étrangères, coûteraient 400 millions de couronnes pour construire les nouveaux hangars et d'autres passants pour effectuer le nouveau vol à Skrydstrup. Compte tenu de la communauté des pilotes du camp au 16 décembre 2017, il aurait été estimé à 650 millions de couronnes. En 2018, il y avait encore 260 millions de couronnes, à tel point qu'il a été décidé d'abandonner les plans visant à fournir des installations pour les nouveaux vols dans les envolées orientées au nord à un prix réduit. Dans la ville, il y aurait des installations dans la zone de la Royal Skrydstrup Fly Investment, où le soutien par des vols devrait faciliter le vol. Le Forsvarets Ejendomsstyrelse (Groupe confédéral du Parti populaire européen (Démocrates-chrétiens) et Démocrates européens) a examiné de plus près les détails au cours des prochaines années et leur a permis d'avoir plus de 50 millions de couronnes. Le Premier ministre danois Claus Hjort Frederiksen (V) a pris la parole mardi à Folketingets Forsvarsudgg. Par conséquent, il est aujourd'hui certain que le relèvement des obstacles et l'ouverture de nouvelles installations entraîneront une réduction de 960 millions de couronnes. Il s'agit d'une augmentation de 560 millions de couronnes, atteignant 140 % par rapport à l'estimation sous-jacente.

C'est trois versions du même radar: Une version export qui doit être prête pour la livraison au Koweit, mais comme elle n'est pas prête la livraison a été retardé de 2018 à 2019. C'est une version qui n'a que 1000 T/R bien que l'antenne soit plus grande que celle du Rafale, cela résout le problème de l'extraction de chaleur de diminuer le nombre de composants (la densité de chaleur est moins grande) Une version normale, quand l'extraction de chaleur sera performante il sera possible de mettre entre 1400 et 1500 T/R cette version serait pour les coopérants du programme sauf UK qui aurait la troisième version. La version UK semblable à la version normale avec en plus des fonctions EA (Electronic Attack) dont la possibilité de brouillage.

Moi c'est juste de l'anti Américanisme primaire

Moi je parlais d'une manière générale, pas spécialement du F-22, SU-57 et J-20 qui représentent le passé.

Et l'aspect porte avion versus intercepteur...

Oui et compte tenu de l’inefficacité américaine ils devraient les rattraper à peu près en même temps.

Merci!

Oui mais il n'y a pas de lien pour qu'on aille lire le contexte de la discussion!