Picdelamirand-oil

SPECTRA a une fusion interne de données qui permet au système de le considérer comme un seul capteur alors qu'en réalité c'est un ensemble de capteurs avec plusieurs technologies. Donc la sortie de Spectra n'est pas une piste au sens système, c'est une mesure d'un capteur. Cette mesure participe à l'établissement d'une situation globale, c'est à dire à la création de pistes par le système central. Les autres fonctions sont indépendante du "capteur Spectra" pour certaines mais existent sur d'autres avions donc devraient pouvoir être intégrées de manière classique.

Oui, c'est la doctrine d'emploi du F-35 et du F-22

Non non, c'est crédible.

Si elle fait moins de 74kg elle risque de mourir si elle doit s'éjecter.

http://aviationweek.com/defense/closer-look-stealth-part-4-counterstealth-radars-zhuhai-2016#slide-0-field_images-1565651?NL=AW-05&Issue=AW-05_20170118_AW-05_585&sfvc4enews=42&cl=article_2&utm_rid=CPEN1000001399687&utm_campaign=8257&utm_medium=email&elq2=a3360361e03b4a07b8d982dc642a7a2e CETC’s UHF-band YLC-8B uses an array of approximately 1,800 swept dipoles, staggered horizontally. The array scans electronically in azimuth and elevation and rotates mechanically for 360-deg. coverage. Data distributed by NRIET, which designed the system for CETC, say it can detect America’s stealthy F-22 at 215 mi. and China’s own JH-7 conventional fighter at 340 mi.

C'est pourquoi je parlais du coût LCC d'une heure de vol, c'est un abus de langage mais c'est le LCC divisé par le nombre d'heure de vol .

GTG c'est Government To Government SFC je ne sais pas la signification des initiales mais c'est leur force Stratégique, celles qui demande la capacité Nucléaire au Rafale DPP ce sont les nouvelles règles que doivent suivre les importations d'armement pour satisfaire le Make in India PMO c'est l'Office du premier ministre (Modi) BSF doit être la police

C'est du google traduction! ça a été posté par CNL-PN-AA

En tous cas cela ne doit pas s'appliquer au F-35!

C'est très difficile de faire des comparaisons du prix LCC d'une heure de vol, donc je ne donnerais pas de chiffre, mais pour avoir vu beaucoup d'estimations il me semble bien que l'heure de vol Rafale est moins cher que l'heure de vol F-16. Cela s'explique peut-être par la maintenance "on condition" de ce dernier qui est plus moderne que celle du F-16.

Indian defence! http://indiandefence.com/threads/rafale-deal-signed.56201/page-103#post-520295 Un autre commentaire qui pointe de supposée erreurs http://indiandefence.com/threads/rafale-deal-signed.56201/page-103#post-520300

Un commentaire de ton article

Tout est faisable, mais par Dassault et Dassault ne le fait que pour le Rafale. En plus de l'intégration du système d'arme il faut modéliser la SER du nouvel avion en chambre anéchoïde et adapter Spectra à ce modèle et à l'emplacement des antennes AESA de brouillage et des antennes de détection en interférométrie !

Mais l'opinion générale sur le F-35 est quand même très proche de celle que j'exprime.

J'ai fait suffisamment de contre publicité pour le F-35 (le sujet "the Flying white elephant) sur le forum Indien en anticipation pour être Zen maintenant. Maintenant est-ce que ça diffuse à l'extérieur du Forum? sans doute pas beaucoup.

La question était combien ils espèrent en vendre, pas combien ils en vendront. A partir de là il faut avoir un marché potentiel de 1000 pour espérer en vendre 600. Les 1000 se répartissent ainsi: France 400 en effet il n'y a pas de successeur au Rafale et à partir de 2031 il faudra remplacer les premiers Rafale arrivés en 2001, ce sera avec des Rafale MLU. Inde 350 cela prend en compte les besoins de la marine (Les Indiens disent qu'ils finiront par acheter plus de Rafale que la France) EAU 60 ils sont pas pressés ils sont satisfait des Mirage 2000-9 et quand il faudra les remplacer le Rafale a toutes ses chances Quatar 50 il y en a déjà 36 d'assuré Egypte 50 c'est un pays qui a une armée de l'air conséquente Divers (Canada, Finlande, Belgique, Malaisie...) 100 Une autre façon d'imaginer que c'est ce qu'il espèrent est de considérer la production: ils viennent de passer à 2 par mois. Ils espèrent donc de ne pas devoir repasser à 1. Il y a encore 25 ans de production devant nous et 25*22 = 550 et il faut ajouter ceux qui sont déjà produit.

600

C'est avec les bidons.

Full carbu c'est avec des bidons largables? ou bien c'est lisse?

Pour moi rien de nouveau, si ce n'est une prise de conscience par un acteur supplémentaire.

On ne sait pas tout.

http://thediplomat.com/2016/11/confirmed-indias-next-aircraft-carrier-will-be-nuclear/

En tous cas Rafale ASMP c'est mieux que F-35 B61

Je crois que DCNS répond à un appel d'offre Indien avec ça: DCNS et STX France proposent un nouveau design de porte-avions https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=9&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiZ1sD5xcfRAhXFWBoKHXtXB0AQFgg_MAg&url=http%3A%2F%2Fwww.meretmarine.com%2Ffr%2Fcontent%2Fdcns-et-stx-france-proposent-un-nouveau-design-de-porte-avions&usg=AFQjCNGvVQmQGJetWelBFS-fZoz58ac64Q Et cela pourrait convenir pour un PA 2.

Eh bien alors il reste du travail à faire.