Picdelamirand-oil

S'il avait été réécrit, il aurait diminué de volume car il est au moins deux fois trop gros, or il a continué à augmenter...

Oui mais un logiciel pourri, il vaut mieux le recommencer que d'essayer de le faire marcher.

ça nous fait économiser seulement 4 sur 28 soit 15%?

On peut encore faire des évolutions du système d'arme, mais ce ne serait pas un "nouveau" Rafale. Je citerais Radar multi statique, conforme, GaN. Annulation active tous azimuths. Liaison type MADL. Et puis il y a des détails, HMDS, CFT etc... Alors peut être qu'il prendra du poids et qu'il faudra changer les moteurs.

Davis a déposé plainte en 2006, en disant que Lockheed violé la "fédéral False Claims Act" en facturant le gouvernement pour le développement du logiciel de commande de vol du F-35 qui était potentiellement dangereux, car il n'a pas suivi les lignes directrices et les pratiques adoptées par l'industrie et le ministère de la Défense (pour un tel logiciel). http://www.mcclatchydc.com/news/crime/article24600730.html Le gars s'est fait débouté http://www.quitamteam.com/judge-throws-out-f-35-software-suit-against-lockheed-martin/ Mais si plus tard on trouve qu'il avait raison cela va faire du bruit! Un commentaire:

Un Rafale avec M 88 de 9t.

Oui mais je connais Trappier, c'est pas un gars à prendre des risques inconsidérés, c'est plutôt ceinture+bretelles son approche!

La puissance de lobbying de Thales à la DGA est énorme.

Super l'article.

A partir du coefficient 285 et jusqu'à 395 en fabrication ils gagnent plus de 2200 € par mois. Le minimum mensuel garantie est de 1 890 € (comparaison avec Salaire de Base + Prime d'ancienneté + prorata 13ème mois y compris effet plancher.) http://www.cfdt-dassault.net/docs/a_classer/1391090089.pdf

Je pense qu'il y a beaucoup de non cadre chez Dassault qui gagnent 2200 de salaire net. Mais Il semble que cela ne soit pas le minimum puisque le minimum garantie est de 22 000 € annuel ce qui fait de l'ordre de 1800 € par mois. Mais j'essayais juste de justifier 50 000 € de coût salarial. Or le salaire moyen est donné à 49 464, il est contesté parce qu'il inclurait les avantages soit 10588 de participation + 1715 d'interessement. En admettant la remarque cela fait encore 37 161 de salaire net annuel, ce qui pour l'entreprise coûte 52768 par an. Si l'on rajoute les avantages cela fait 65 071€ de coût total par an. Si on se limitait à la rémunération minimum on aurait encore 31 240 € de coût salarial et 43 543 € de coût total. Je pense donc que j'ai été raisonnable en prenant 50 000.

http://www.boursier.com/actions/actualites/news/dassault-aviation-des-salaires-qui-meritent-le-detour-498591.html

Le SMIC est a 1457,52 €, chez Dassault le minimum salarial est de l'ordre de 2200 €, je pense que chez Thales et Safran on est aussi au dessus des minimum légaux, j'ai arrondis, chacun peut faire sa règle de trois, mais je pense ne pas être très loin.

Moi je crois qu'ils ont raison: c'est une catastrophe volante par rapport à un vieil avion. Mais je n'avais pas besoin du test pour le savoir, l'intérêt du test c'est que cela braque les projecteurs sur cette caractéristique. Après on peut dire que c'est normal, c'est un concept d'avion intéressant, il n'est capable que de BVR mais comme il y aura de plus en plus d'avion furtif, il faudra se rapprocher pour se détecter et ça se terminera en WVR.

Le nombre d'employés pour la production actuelle est de 7000 en comptant les sous traitants, et Trappier a dit que le triplement de la production allait engendrer 2000 emplois nouveaux chez Dassault et ses sous traitants, donc la productivité va augmenter. Si on compte 50000 € de coût de main d'oeuvre par salarié (ce n'est pas que du salaire mais aussi des charges sociales et autres coûts due à la règlementation) et que l'on fait une règle de trois en considérant 11 avions et 7000 salariés on trouve 32 mi € de frais salariaux par avion. Ils devraient être réduit à 11 si 9000 salariés peuvent produire 33 avions par an. Cela permet une réduction du coût d'un Rafale de 21 millions d'euro. La décision de Trappier est incompréhensible si on se limite à ces quantités là. A mon avis il a des assurances sur les EAU pour avoir pris cette décision. Sinon il aurait pu simplement doubler la production au lieu de la tripler.

La commande française en cours est de 180 Rafale, à la fin de la LPM on aura produit 152 Rafale pour la France, il restera donc 28 Rafale à produire sur la commande en cours. Mais comme la production pour la France ne se fera plus qu'à raison de 6 par an, cela va prendre du temps. On aura donc avant la fin de cette production la nécessité de remplacer les mirage qui auront été retirés ce qui conduira à une nouvelle commande de Rafale de 45 Unités. En 2032 on aura retiré tous les Mirage et on aura 225 Rafale, il faudra alors remplacer les premiers Rafale livrés ce qui se fera avec des Rafale MLU.

Oui si j'ai bien compris tu commence un Rafale tous les 10 jours au lieu de le commencer tous les mois. Cela veut dire par contre qu'il y aura 99 Rafale dans le "tuyeau" au lieu de 33 => il faut de la place! mais il parait qu'il y en a.

Il faut 3 ans pour faire un Rafale, toute décision d'augmenter la cadence n'a d'effet que dans trois ans, que ce soit un doublement, un triplement ou quoique ce soit d'autre. Pour aller plus vite en delai il faudrait raccourcir le delai de fabrication d'un Rafale, c'est à dire changer le processus industriel.

ça date de l'année dernière...

Une arme anti porte-avion?

Je ne sais pas si les modifs sont vraiment nécessaires, mais pour le largage de bombes de 1000 kg les espagnols ont du modifier un peu l'aerodynamique car le porteur était instable au moment du largage, or le Storm shadow fait 1300 kg d'où le pb. Le premier demandeurs de cette fonction est l'Arabie Saoudite, qui finance cette intégration.

Il y a aussi ça: https://fr.wikipedia.org/wiki/Lockheed_S-3_Viking#Elward1998 Autonomie/Range 5.560 km

On a fait un exercice sur mesure en utilisant les avions prévus pour la relève?

Sur Indian forum j'ai posté ça: http://indiandefence.com/threads/stealth-and-anti-stealth-technology-arms-race.55069/page-2#post-473798 http://indiandefence.com/threads/stealth-and-anti-stealth-technology-arms-race.55069/#post-470609