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Picdelamirand-oil

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Tout ce qui a été posté par Picdelamirand-oil

  1. Picdelamirand-oil
    Si si, après la sélection du F-15 K alors que le Rafale avait gagné la compétition, Dassault avait déclaré qu'il ne se représenterait plus jamais en Corée du sud. (Pour le Nord je sais pas :D)
  2. Picdelamirand-oil
    Sur ce site la confrontation du Rafale et du F-35 tourne à l'avantage du Rafale par 8 à 3! http://bestfighter4canada.blogspot.com/2014/09/fighter-jet-fight-club-f-35-vs-rafale.html
  3. Picdelamirand-oil

    Le F-35

    Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de georgio dans Amérique

    En Europe, il y a au moins les Français qui ne chouinent pas, ils ont le Rafale tout va bien, ils ont sortis les pop corne et sont bien installés pour regarder la suite du programme, finalement ils pensent que ce sera un film comique, pas de quoi chouiner.
  4. Picdelamirand-oil

    Le F-35

    Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de georgio dans Amérique

    On continue de parler de "spirale de la mort" http://snafu-solomon.blogspot.com/2015/06/f-35-im-coming-for-you.html#disqus_thread
  5. Picdelamirand-oil

    Le F-35

    Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de georgio dans Amérique

    C'est vrai, le planning ne bouge plus, on a changé de méthode : au lieu de repousser le planning on diminue les objectifs à atteindre ce qui fait que l'IOC du F-35 B de juin 2015, tiens c'est maintenant, n'aura plus aucun sens et surtout pas celui de rendre le F-35 B apte au combat.
  6. Picdelamirand-oil
    C'est aussi le plus gros client potentiel du Rafale :D
  7. Picdelamirand-oil
    Il ne faut pas compter sur lepétrole ou le gaz de shiste à long terme, c'est un feu de paille, dans 4 ans on retrouvera la situation d'avant le gaz de shiste. Quant à voir l'AS comme un royaume rempart contre le terrorisme cela me surprend un peu. Tu semble influencé par la narrative américaine.
  8. Picdelamirand-oil
    Moi je pense surtout qu'on est pas à la hauteur, au niveau corruption, pour pouvoir vendre des Rafale à ce pays.
  9. Picdelamirand-oil
    Les Israeliens prennent l'argument UHF pour prétendre qu'ils ont fait un radar capable de détecter les furtifs.http://snafu-solomon.blogspot.com/2015/06/stealth-is-dead.html#disqus_thread
  10. Picdelamirand-oil
    http://www.air-defense.net/forum/topic/102-la-france-et-ses-programmes-uavucav/page-117#entry863158
  11. Picdelamirand-oil
    Etant un radar UHF il devrait pouvoir détecter les avions furtifs!
  12. Picdelamirand-oil
    Oui mais on parle toujours de la dette d'un pays mais on parle jamais de son "actif": la dette qu'il détient sur les autres pays, ses infrastructures (il faut les entretenir, mais dans beaucoup de pays il faut les construire).
  13. Picdelamirand-oil

    Eurofighter

    Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de faltenin dans Europe

    ça doit quand même pas être évident pour une mini bombe d'avoir une trajectoire semblable à une AASM compte tenu des propulseurs et de leur effet dans les différentes conditions de tir de l'AASM.
  14. Picdelamirand-oil

    Eurofighter

    Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de faltenin dans Europe

    Oui en Lybie on a tiré des AASM d'exercice (kit monté dur des bombes en béton)pour limiter les dégâts collatéraux.
  15. Picdelamirand-oil

    Eurofighter

    Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de faltenin dans Europe

    Par exemple un des graves défaults du Typhoon en air sol est le conflit qui a lieu entre les charges lourdes et l'autonomie car les bidons et les charges lourdes veulent utiliser les mêmes 3 points qui en sont capables. Pour éviter cela il serait urgent de valider l'utilisation des CFT, mais le programme ne semble pas pressé et préfère se concentrer sur l'utilisation de charges légères (Brimstone) en disant que c'est le nec le plus ultra. Il est aussi vraisemblable que la séparation du storm-shadow (1300kg) ne soit pas validé dans un domaine de vol étendu car cela crée des instabilités de l'avion, de mon point de vue c'est pour cela qu'ils ont créés un kit d'amélioration aérodynamique.
  16. Picdelamirand-oil
    Moi ce que j'ai noté c'est ça:
  17. Picdelamirand-oil

    Le F-35

    Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de georgio dans Amérique

    Oui mais ils ne doivent pas passer au Boroscope toutes les 3 Heures de vol.
  18. Picdelamirand-oil
    Est-ce qu'on avait des perspectives d'exportation quand on a fait le Mirage IV? Et était-on plus riche que Maintenant? Simplement on avait pas les mêmes priorités. J'ai pas dit qu'on aurait du, j'ai dit qu'on aurait pu y compris financièrement.
  19. Picdelamirand-oil

    [Rafale]

    Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de g4lly dans Europe

    On pourrait passer à 1.5 après tout on a 48 commandes fermes pour 40 Rafale à produire pour l'export dans les hypothèses de la LCM. Cela nous ferait 16 mois pour signer un autre contrat export ou ramener la cadence à 1.
  20. Picdelamirand-oil
    Oui on a fait un bel effort pour avoir un constructeur national de moteur militaire, et c'est un succès remarquable si on compare aux Indiens, aux Chinois, et même aux Russes, mais est-ce qu'on saura le conserver? Est-ce qu'on ne brade pas les efforts passés?
  21. Picdelamirand-oil
    Si si on aurait pu, c'est juste une question de volonté (politique, économique, souveraineté, tout ça)
  22. Picdelamirand-oil
    On est puissant , oui, mais on se frotte à beaucoup plus puissant que nous. Et finalement le PDG de Dassault est un ancien directeur commercial qui en plus a vendu des Mirages 2000 en Inde et aux EAU. Dassault a fait sa part du travail et quand l'état a fait la sienne on a vendu.
  23. Picdelamirand-oil
    Moi je trouve que Dassault lave plus blanc que BAE, au sens où il fait des avions qui ont une efficacité opérationnelle remarquable.Il est d'ailleurs aidé pour cela par les équipes de marque qui font elles aussi un travail remarquable. Un bon produit ça aide à supporter les aléas du marché, et à durer, surtout quand ces aléas sont organisés par des puissants.
  24. Picdelamirand-oil

    [Rafale]

    Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de g4lly dans Europe

    Surtout que cela n'a plus rien à voir avec le Rafale.
  25. Picdelamirand-oil
    Je crois que c'est possible. Le problème de la fusion c'est de restituer plus d'énergie que celle que l'on a consommé, pour cela il faut satisfaire des conditions qui sont contradictoires: avoir une réaction "stable", qui dure "longtemps" à "haute" température et "haute" pression. Mais si on relaxe ces conditions on réalise régulièrement des fusions expérimentales, dans toutes sortes d'appareils. Le problème c'est que le rendement est inférieur à 1 et qu'on ne peut pas utiliser ces appareils pour produire une énergie utilisable. Maintenant si on veut produire non pas de l'énergie, mais des neutrons, l'utilisation d'un procédé compact de fusion peut se justifier. Pourquoi produire des neutrons? pour les utiliser pour faire de la fission! Dans les réacteurs actuels les neutrons sont produits naturellement par l'Uranium ou le Plutonium et sont des produits de fission aussi. Mais les quantités de matière fissile nécessaire se compte en tonne. En ayant une source de neutrons séparée, on pourrait utiliser beaucoup moins de matière (des kilo) et en plus l'uranium appauvrit serait utilisable au lieu d'être un déchet. Je m'était amusé à concevoir un véhicule nucléaire sur une des pages de mon site: http://transition.wifeo.com/le-reacteur-de-poche.php
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