TomcatViP

Dans le sens remettre en cause de but en blanc la situation actuelle, Non.

? ??? ? Aaah, je viens de me relire. Ok, ça peut prêter à confusion. Non, mon commentaire sur "la porte" se rapporte à la photo du haut postée par PTF Celui concernant l'étroitesse de l'ouverture pour la .50, c'est pour la photo en dessous ;)

L'annonce de la prochaine certification matérères par Thyssen pour Airbus laisse entrevoir une hypothèse de problèmes récurrent de matériaux non conformes. Mais pour le Typhoon, il est encore tôt pour jauger d'une reconstruction ou d'un remplacement. En tous les cas, si les CEO concernés font la fine bouche pour avaler l'addition*, face aux pratique US et à l’essor de constructeurs compétents de part le monde, c'est la fin du MadeIn Eu programmé (et vive le sous-assemblage!). Quoi qu'il en soit, j'ai déjà pointé le doigt sur ce genre de problème et la nécessité pour l'industrie d'imposer aux gvnmts un corps de "police des industries". J'avais commencé à théoriser ça il y a qq temps avant que l'ampleur ne me décourage**. Avec Alenia down, Airbus la tête dans le trou, BAE salie, BFW ridiculisée, il est en tous les cas grand temps d'agir... *il n'est pas dit que ce soit économiquement ou techniquement faisable à une telle échelle! **c'est un euphémisme

L'article stipule que le side Gun 7.62/.050 n'était pas montée. Pour du vol tactique en zone de guerre, c'est qd même embêtant. Remarquons aussi sur la photo ci-dessus la surface de porte d'acces/sortie des troupes vraiment riquiqui tout comme le champ de vue/tir pour la 7.62 A tout hasard, rappel sur le montage emplacement: ICI pour les charac Calibre 7.62x51mm NATO Operating principle Gas operated mechanism Overall weapon length 1,080mm (42.5") Weapon weight 12.7 kg (28lb) Barrel weight 3 kg (6.6 lb) Barrel length incl. Flash Hider 647mm (25.4") Maximum range 3,800m Ammo box capacity 250 rounds std/1,000 rounds optional Effective range 1,000m Firing mode Full automatic Rate of fire 650 to 1,000 RPM, adjustable Weapon type FN MAG® 58M Configuration Window Pintle head overall length 323mm (12.7") Pintle head width incl. ammo box 500mm (19")

Le pire c'est que c'est une défense valide en suppression. Le soucis c'est la persistance. Une fois que tu as repéré l’intrus, tu n'as qu'une fenêtre d'oportunité valide qui ne te laisse peut-être pas suffisamment de temps pour aller réveiller le fauconnier... ;)

S il n y a pas d argent, la solution SOCOM/USMC est dispo sur étagère avec chaque denier servant la fonction finale. En plus des AASM c est pas un peu costaud pour l application (charge Explo/tarifs)? http://www.youtube.com/watch?v=mk1Me_AKxxU

Ben, ça veut peut-être que chez dire que chez MD, ils ont enfin compris... Par contre la formule du cranked-kit semble avoir du mal à l'appontage donc souhaitons que la Marine ai un œil vigilant sur tout cela.

Donc un simple brouilleur GPS (directionnel) aurait suffit ?

Rapidité? Autonomie ? Euh l Osprey vole a combien déjà sur qu elle distance ?

Pour moi, il y a eu des prob de vibra avec la caisse composite des le début des essais. Sur google tu trouves quelques détails: ici par exemple Concernant le radar, il date peut-être un peu mais il faut dire que les choses évoluent vite dans ce secteur et la caisse n est pas vraiment arrivée dans les délais.

L'union africaine a parlée aussi très tôt en faveur du respect des urnes.

Sur google via les mots "Tethered UAV" il y a un concept avec un Kill mode Kinetic (non représenté mais vous trouverez bien comment). Selon moi , c'est la meilleure solution pour la protection de telles installations (permanence + dommages collatéraux réduits)

Le danger c est la dissémination. On fait guère ce genre de chose avec trois ou quatre systèmes SAM auto-tractes...

Je suis d accord avec ta dernière remarque. Mais je ne crois pas a un coup de bluff sur le Nucléaire. Contrairement a notre `pensionnaire` du quai d Orsay, les dernières administration US ont montrées une réelle détermination a œuvrer dans le sens de l apaisement sur ce point. Il s agit même d une stratégie de défense pour eux. Pour les shema, c est vrai que ca aide bien pour la comparaison.

Sampling?

Ouh... j'ai bien peur que ce soit bien pire que cela (mais je ne spéculerais pas). De toute façon ce truc c'est Money for nothing.

Ca coince aussi au niveau de l'U2. Un retrait = une perte de capacité. Cela a été attesté par l'USAF. La mise à niveau du GlobalHawk reviendrait plus cher que de conserver le système U2. A mon avis, c'est juste de l’esbroufe pour favoriser le vote vers l'augmentation du budget (ils sont "short" de 32b$ ou qq chose comme cela. ;) )

Et on ne sait toujours pas pourquoi il y a des Mistral dans ce deal... Type Manportable surface-to-air missile Place of origin France Service history In service 1988 Designer MBDA Manufacturer MBDA Specifications Length 1.86 m Diameter 90 mm Crew 1 Effective firing range up to 6 km Warhead High Explosive with high density Tungsten balls Warhead weight 2.95 kg Detonation mechanism Laser proximity or impact triggered Engine Solid Rocket Motor Speed 800 m/s, approx. Mach 2.6 (high supersonic) Guidance system Infrared homing Source: Wiki et autres

Et personne ne s'en est aperçu avant ?! C'est assez bizarre tout de même.

On peut pas dire que l'industrie Fr n'ait pas eu assez de temps pour réaliser un drone potable... A t'on vu qq chose d'honnête sortir des cartons ? Non. Donc le "c'est la honte" se doit d'être relativisé (si tu parles du Reaper). L'armé a besoin du matérielle adéquat. Point barre. Autrement pour la défense de site sensibles, il "existe" une solution à Tether (pour la permanence et la performance des capteurs)... Mais L'attaque de grand duc, mois je trouve ça pas mal . :D Plus sérieusement, on a des photos des engins effectuant les survols ?

Ne pas oublier que Dynasoar (le X20) a été conçu avant la découverte du mur de la chaleur en hypersonique (contemporain au X-15). Le design a été optimisé (pointu au départ) mais manquait le raffinement d'un concept entièrement nouveau (les lifting body par exemple comportait des formes bien plus arrondies). Le programme Dynasoar est d'une génération pré-Spatiale (Mercury). Comparer son concept d'emploi avec un engin robotisé d'aujourd'hui n'a que peu de sens. Brisé les accords de dénucléarisation de l'espace serait une grave erreurs politique qu'il serait surprenant de retrouver sur deux administrations différentes (Bush - Obama). Sachant que les plans trois vues du X-20 ont déjà été publiés il y a longtemps*, je pense plutôt que WiB a simplement (re)découvert que l'on pouvait aussi "faire du papier" sur internet ;) *Je crois même qu'un magasine Frenchy a fait une bonne série d'article avec ces vues

Source: Reuters.com

Le NH90 est victime d'un niveau de vibration trop important. Difficile donc de jeter la pierre à vue d’œil sur Finmecanicca.

Donc on va bientôt voir nos cher experts nationaux remplir des pages sur la sécurité comparable en vol des monomoteurs au dessus "des zones à risques"... Il y en a plus d'un qui risque d'y perdre son Quebecois... euh son latin ;)

Populaire ? Il y a donc des soulèvements ailleurs que dans la capitale ?