Teenytoon

Encore une fois vous exagérez tout. Le journal ne parle pas de fermeture de ligne en 2030. Il dit juste que pour produire 233 avions ça va prendre entre 5 et 6 ans. Et oui clairement s'il n'y a pas d'autres commandes, il n'y a pas trop de visibilité après 2031 ou 2032. Maintenant, on sait tous que au moins la France repassera des commandes, mais ce n'est pas le sujet du paragraphe cité. Je pense que vous lisez cet article avec un a priori à charge. Moi j'y vois plutôt une sorte de mea culpa. Pour ce qui est du bénéfice réel du programme, d'une part personne n'en a connaissance ou alors je veux bien avoir des sources et d'autre part, que en réalité ce soit 25, 50 ou 75 milliards d'euros, le lecteur moyen du monde retiendra de toute façon que le programme a finalement été bénéficiaire et pas qu'un peu.

Tu chipotes un peu, la cadence quatre est déjà annoncée en amont de la ligne d’assemblage final et effectivement ça représente un peu plus de cinq ans de production pour 233 avions. L’article est orienté selon la ligne éditoriale du monde, mais de là à dire que les chiffres sont faux, tu exagères un petit peu…

Oui mais Kherson ça compte pas et les tracteurs cachaient en fait des LRM !

Depuis l'annonce de l'exercice us-inde. Suffit d'aller sur twitter, il n'y a qu'à se baisser pour ramasser les commentaires.

Il roule pour qui ce Babak déjà ? Pas la première fois qu'il démontre son bashing anti-français quelque soit le sujet.

Ok oui ça se comprend alors. Merci

Tu édites en supprimant tout ton message et tu remets juste un point à la place. Ou un message type "message supprimé". Ça évitera aux modo de devoir se taper le boulot.

Ce qui n'est pas logique c'est que le critère ait été inscrit puis enlevé dans ce cas.

Les rageux s'en donnent à coeur joie avec l'apparition de Rafales portant les numéros censément abattus lors de Sindoor, dans un exercice Indiano-americain. Jusqu'ici c'était "montrez les, montrez les, si vous ne les montrez pas c'est qu'ils sont bien abattus" maintenant, c'est évidemment "facile, ce sont des avions repeints avec les numéros abattus"... En gros faudrait un éléphant walk pour pouvoir tous les compter, mais ce jour-là ils arriveront à dire que des Rafale français ont été prêtés pour combler les trous

C'est clair que si je donnais le dixième de leurs infos, je me ferais pendre haut et court au boulot

Ça fait deux fois que de très grosses perquisitions sur des appartements nourrice à Grenoble font chou blanc ou presque... Avec de très fortes suspicions que les bonnes informations ont été diffusées quelques jours avant aux personnes qui vont bien. Il y a quelque chose de pourri au royaume de police... En même temps, quand tu es capable de mettre sur la table quelques dizaines de milliers d'euros pour acheter des infos, c'est pas un salaire de flic qui va te retenir très longtemps.

Les T1 n'ont, normalement, été acheté que par les 4 pays du consortium. C'est juste l'Allemagne qui en a refourgué à l'Autriche mais il n'y a pas eu de vente export T1 directe il me semble.

La commande de qui ? Du Qatar pour remplacer ceux qu'ils vendent aux Turcs ?

Et à part cracher sur tout ce qui bouge (belges, suisses, allemands, DGA, Airbus, Dassault...) tu as d'autres occupations dans la vie ?

Ben… Quand tu n’entrevois aucune porte de sortie mis à part la volonté de ton agresseur de subitement ne plus vouloir t'agresser, ça reste compliqué de te dire « qu’est-ce que je vais me payer comme armée de l’air pour dans dix ans ? ». Je serais étonné qu’ils arrivent à dégager des marges pour autre chose que l’urgence immédiate. Mais bon. Tant mieux si c’est le cas, hein.

Personnellement, je ne le prends pas comme de la langue de bois ça reste quand même la première sortie d'un officiel français soutenant la position de Dassault dans ce dossier et rectifiant les conneries allemandes.

Tant mieux si ça se fait mais ces dernières années le rythme de livraison du Gripen NG c'est bien inférieur à 10 par an. Alors 100 à 150... Ils y seront encore dans dix ans.

Vu le rythme actuel, 3 Rafale en 2 mois c'est de la rigolade.

Le B371 maintenant.

Techniquement ils ont été vus en vol après l'accident... Pendant encore quelques minutes avant de se poser par leurs propres moyens

Ce ne sont pas ceux-là. Emixam parle des Rafale de Cognac 2022. Ceux dont tu parles sont les avions complètement perdus avec leurs pilotes en 2024 en Meurthe-et-Moselle

Il me semble qu'ils étaient en évaluation du montant des réparations mais que c'était plutôt optimiste. @Jarod ?

Laisse tomber je viens de passer 48h à répondre à des Belges et des Anglais sur X, on est vraiment une ile perdue isolée au milieu d'un océan d'américanisme... Hallucinant.

Dans l'absolu, ils sont souverain dans la construction de leur scénario de défense. Ce qui n'est par contre pas acceptable c'est qu'un de leur ministre chie dans les bottes ouvertement du seul allié doté d'une dissuasion nucléaire indépendante.