-
Compteur de contenus
14 816 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
56
Tout ce qui a été posté par Teenytoon
-
Les rageux s'en donnent à coeur joie avec l'apparition de Rafales portant les numéros censément abattus lors de Sindoor, dans un exercice Indiano-americain. Jusqu'ici c'était "montrez les, montrez les, si vous ne les montrez pas c'est qu'ils sont bien abattus" maintenant, c'est évidemment "facile, ce sont des avions repeints avec les numéros abattus"... En gros faudrait un éléphant walk pour pouvoir tous les compter, mais ce jour-là ils arriveront à dire que des Rafale français ont été prêtés pour combler les trous
-
C'est clair que si je donnais le dixième de leurs infos, je me ferais pendre haut et court au boulot
-
Ça fait deux fois que de très grosses perquisitions sur des appartements nourrice à Grenoble font chou blanc ou presque... Avec de très fortes suspicions que les bonnes informations ont été diffusées quelques jours avant aux personnes qui vont bien. Il y a quelque chose de pourri au royaume de police... En même temps, quand tu es capable de mettre sur la table quelques dizaines de milliers d'euros pour acheter des infos, c'est pas un salaire de flic qui va te retenir très longtemps.
-
Armée de l'Air du Qatar
Teenytoon a répondu à un(e) sujet de scorpion-rouge35 dans Afrique / Proche Orient
Les T1 n'ont, normalement, été acheté que par les 4 pays du consortium. C'est juste l'Allemagne qui en a refourgué à l'Autriche mais il n'y a pas eu de vente export T1 directe il me semble. -
Armée de l'Air du Qatar
Teenytoon a répondu à un(e) sujet de scorpion-rouge35 dans Afrique / Proche Orient
La commande de qui ? Du Qatar pour remplacer ceux qu'ils vendent aux Turcs ? -
Et à part cracher sur tout ce qui bouge (belges, suisses, allemands, DGA, Airbus, Dassault...) tu as d'autres occupations dans la vie ?
-
Ben… Quand tu n’entrevois aucune porte de sortie mis à part la volonté de ton agresseur de subitement ne plus vouloir t'agresser, ça reste compliqué de te dire « qu’est-ce que je vais me payer comme armée de l’air pour dans dix ans ? ». Je serais étonné qu’ils arrivent à dégager des marges pour autre chose que l’urgence immédiate. Mais bon. Tant mieux si c’est le cas, hein.
-
Personnellement, je ne le prends pas comme de la langue de bois ça reste quand même la première sortie d'un officiel français soutenant la position de Dassault dans ce dossier et rectifiant les conneries allemandes.
-
Tant mieux si ça se fait mais ces dernières années le rythme de livraison du Gripen NG c'est bien inférieur à 10 par an. Alors 100 à 150... Ils y seront encore dans dix ans.
-
Vu le rythme actuel, 3 Rafale en 2 mois c'est de la rigolade.
- 1 050 réponses
-
- 1
-
-
- rafale
- production
-
(et 2 en plus)
Étiqueté avec :
-
Le B371 maintenant.
- 1 050 réponses
-
- 4
-
-
-
- rafale
- production
-
(et 2 en plus)
Étiqueté avec :
-
Techniquement ils ont été vus en vol après l'accident... Pendant encore quelques minutes avant de se poser par leurs propres moyens
-
Ce ne sont pas ceux-là. Emixam parle des Rafale de Cognac 2022. Ceux dont tu parles sont les avions complètement perdus avec leurs pilotes en 2024 en Meurthe-et-Moselle
-
Il me semble qu'ils étaient en évaluation du montant des réparations mais que c'était plutôt optimiste. @Jarod ?
-
Laisse tomber je viens de passer 48h à répondre à des Belges et des Anglais sur X, on est vraiment une ile perdue isolée au milieu d'un océan d'américanisme... Hallucinant.
-
Dans l'absolu, ils sont souverain dans la construction de leur scénario de défense. Ce qui n'est par contre pas acceptable c'est qu'un de leur ministre chie dans les bottes ouvertement du seul allié doté d'une dissuasion nucléaire indépendante.
-
Bon, par contre je vais attendre un peu que Airbus mettent à jour leur tableau officiel avant de changer le mien, parce que déjà la dernière fois (décembre 2024), les Italiens avaient annoncé 24 Typhoon et au final ils n'en ont commandé que 16 à Airbus.
-
Les allemands annoncent officiellement 20 Typhoon de plus et personne n'en parle ?
-
Une autre source pour confirmer ça ?
-
Ah ok. Gros contrat ops. Effectivement pas besoin de plus d'avions pour tenir juste une PO sur l'équivalent d'une région française.
-
Équivalent de la PO ? Ou c'est autre chose ?
-
En dehors de ça, 40 vols pour une formation complète, ce n’est pas un peu léger ? On en revient sur l’analyse du crash du F 35 en Alaska ou Até avait donné l’expérience en heure de vol de l’instructeur qui était ridiculement basse.
-
Pour quelle raison ?
-
Ce n'est pas totalement local, c'est 60 %, il me semble que Trappier l'avait déjà évoqué.