Bon Plan

C'est vrai, mais a tout prendre je préfère un A320 qui sort de Toulouse à un A220 qui sort d'une ligne à l'étranger. Plus les avantages logistiques liées à un réel best seller face a un avion qui est bien moins répandu (OK, le 10X lui n'est pas répandu du tout car encore sur la table a dessin ! )

Une bonne idée ça. Mais la différence de prix avec un A320 est probablement trop faible pour être vraiment interessant. La famille A320 a pour elle de présenter des centres de réparations et un stock de pièces détachées inégalés et répandu dans le monde entier.

Commencons déjà, et ca serait plus rapide, à avoir un stock de munitions correctement calibré.

Ca commence ! http://www.opex360.com/2021/07/12/le-cout-annonce-des-36-avions-f-35a-que-la-suisse-envisage-dacquerir-fait-polemique/ "dans leur édition du 11 juillet, deux journaux de la presse alémanique, le SonntagsBlick et la SonntagsZeitung, ont remis en cause ces calculs… en se basant sur des documents du Pentagone et de la DSCA. Ainsi, selon eux, et contrairement à ce qu’a assuré Viola Amherd, la conseillère fédérale à la tête du Département fédéral de la défense, de la protection de la population et des sports [DDPS], les prix des F-35A ne seraient pas « fixes », mais reposant sur des « estimations fondées sur les meilleures données disponibles ». Et d’expliquer que la Suisse aurait à s’acquitter de l’intégralité de la facture, même si le coût total « dépasse les informations sur les coûts fournies dans la proposition ». Le DDPS, via Armasuisse, a immédiatement répondu enn publiant un communiqué [en allemand, ndlr] pour réaffirmer que « les prix et les conditions contractuelles sont fixés de manière contraignante et sont également appliqués au moyen d’un contrôle strict » et que, « en cas de dépassement des coûts, le gouvernement américain exigerait donc du fabricant des prix fermes au nom de la Suisse ». " "Par ailleurs, et comme elles l’avaient annoncé dans le cas où un avion américain serait sélectionné dans le cadre du programme Air 2030, plusieurs formations situées à gauche sur l’échiquier politique suisse ont commencé par recueillir les 100’000 signatures nécessaires pour organiser une votation visant à contester le choix du F-35A. À ce jour, et seulement une dizaine de jours après l’annonce du Conseil fédéral, 70’000 ont déjà été collectées."

Une solution exotique ? http://psk.blog.24heures.ch/archive/2021/07/11/pakistan-le-programme-sea-sultan-avance-871318.html Ok, je vais à la niche.

Même sans redimensionnement je pense. Mais tout dépend du nombre d'armes à embarquer.

Pas faux. Mais rappelons nous du blocus de Berlin : il a été contourné. Et si blocus d'un pays ami par la sous marinade chinoise, elle aura en face d'elle la sous marinade US que je pense en tout point hors quantitatif bien supérieure à la chinoise.

Le soum est à la conquête des mes ce que l'arme aérienne est aux conflits terrestre : c'est une arme décisive mais qui a elle seule ne suffit pas pour gagner. Le Porte avions a été lui aussi indispensable dans le pacifique, et il a fallu des biffins pour prendre les iles. Ce qu'un soum ne peut faire.

Le résultat suisse conforte les tenants de la thèse qui veut que le Rafale ne pourra gagner que là ou le F35 n'est pas, ou là ou une deuxième source est recherchée (ex Emirats).

C'est codé évidement, mais si tu connais la fréquence et la nature du signal, ca va énormément aider si tu cherches à brouiller la connexion. C'est bien possible en effet.

même news in french : http://www.opex360.com/2021/07/10/la-pologne-envisage-lachat-de-250-chars-americains-m1a2-abrams/

Mon pote qui dirige une société de visserie aéronautique m'a dit il y a 1 mois 1/2 avoir été informé par les Achats de Dassault d'une montée à 3 avions/mois.

L'armement en Suisse? peut être.... Les AMRAAM sont anciens il me semble. Les AIM9X doivent encore durer sous les ailes des FA18, donc je ne sais si c'est si discriminant. Pour la Finlande je n'y ai jamais cru. Remarque que si je me suis trompé planté grave sur la Suisse, j'aurais un immense plaisir à m'être aussi trompé en Finlande... Mais si les qualités vantées par les Suisses sont justes, c'est mal engagé.

Oui. Moi aussi. Je ne m'en suis toujours pas remis tant je pensais ce marché sur mesure pour le Rafale.

Modernisation des frégates T45 avec le CAMM : https://www.defensenews.com/naval/2021/07/07/british-warship-to-get-a-boost-in-firepower-with-new-missile/ “To facilitate the introduction of CAMM, a new 24-missile CAMM silo will be added in front of the current 48-missile Aster 30 silos, therefore increasing the overall missile capacity of the vessels by 50 percent. This will result in a total capacity of 72 anti-air missiles per destroyer,” the ministry said. Aster 15 remplacés par des ASTER 30, et 24 CAMM ajoutés. Une idée a suivre ?

On a dit ca du F35. Et il se vend comme des petits pains ! un F16 gen5 quoi.

Le F5 est encore bien loin. Et d'ici là les concurrents auront aussi évolué. Et si le compte rendu des Suisses est exact et pas juste un copié collé d'argumentaire de LM, y aurait du pain sur la planche. L'idée des cocons furtifs pour emport d'armements, et pourquoi pas des réservoirs extérieurs furtifs (style avec la géométrie des scalp) n'a elle jamais été évoquée sérieusement ?

C'est pas pour nous qu'il faut avoir des craintes. Nos avions ont forcément des performances et des bases de données meilleures. C'est l'Inde, l'Egypte et la Gréce qui doivent s'inquiéter plus.

1 seul suffit. Deux à la rigueur (le premier permettant de calibrer finement tes équipement d'écoute).

liaison il y en a une de sensible (au moins) : la lam (liaison avion-missile) qui sert à recaler une ou plusieurs fois un missile en vol

dans 5cm d'eau... style cuvette des chiottes depuis la poche de ta chemisette (du vécu perso, en aidant mon fils de 6 ans.... )

Ce n'est pas de ca qu'il faut avoir peur. Les qualités dynamiques s'apprécient probablement plus en dog fight 1vs1. Par contre pour ce qui concerne radar, cme, liaisons, radios... ca doit possiblement être plus intéressant. Je sais que certains, plus sachants que mois sur le sujet en minimise l'importance, mais je garde un doute.

Patrouille maritime : Paris est sur le point de « reconsidérer la poursuite » de sa coopération avec Berlin http://www.opex360.com/2021/07/07/patrouille-maritime-paris-est-sur-le-point-de-reconsiderer-la-poursuite-de-sa-cooperation-avec-berlin/

J'aime votre optimisme, mais ca reste une affaire que je trouve fort embarrassante.

Tout le monde sait que les matériels exports sont moins performants que les produits domestiques. Mais permettre à un potentiel futur ennemi de connaitre les fréquences, les puissances, les principes de codage des liaisons avion/missile etc... ca doit aider plus que de croiser le même avion dans le ciel qui n'utilisera que ses modes paix. tout se vend. ca n'est qu'une question de prix.