emixam
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Tout ce qui a été posté par emixam
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Marine Australienne: modernisations, acquisitions et exercices navals.
emixam a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Asie / Océanie
Bon je me suis un peu énervé et je pense qu'on peux leur faire une offre décente. Sous-marin 100% français (coque, propulsion, armes, sonar, etc) fait en France, selon le calendrier de NavalGroup. Avec paiement 60% à la commande, 20% à la découpe de la 1ère taule tole et 20% à la livraison. Là on est sur un contrat acceptable -
Marine Australienne: modernisations, acquisitions et exercices navals.
emixam a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Asie / Océanie
En un mot : Démerdenzizich ! En plus pourquoi se faire chier avec eux, au moindre retard éventuel de quelques mois (même si cet éventuel retard vient de chez eux) on se prendrait des torrents de merde. Alors qu'en même temps les US livreront les SNA avec 10 ans de retard (si ils les livrent un jour) mais ca passe crème. Laissons les dans leur caca! -
Repentez vous mécréants, hérétiques ! Pour le rhum vieux, Hors de HSE ou JM, point de salut! Par contre si cette conversation m'intéresse beaucoup elle est un poil HS (sauf a rappelle que additionné d'eau et de jus de citron, le rhum a réduit le scorbut chez les marins, mais ce retour au sujet est un peu capillotracté ).
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Petit rappel quand-même, le Rafale a été commandé 2 ans avant le début de la crise Qatar-AS et le typhoon 6 mois après le début ...
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Une évaluation de riches? J'achète les 3 et je revend d'occasion le plus nul? Ils ont vraiment de l'argent à jeter ces qataris
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Top le programme Typhoon T1 trop cher à moderniser en T2/3 T3 trop cher à moderniser en T4 Un programme rondement mené et on le voit tous les jours
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Pff tu n'as rien compris. "C'est juste que le typhoon est trop performant, et comme le Qatar est un pays pacifique, les qataris ne gardent que les appareils dépassés (F-15 et Rafale) en gage de bonne foi" Justin Bronk
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C'était pas Ueli Maurer qui avait dit ça lors du choix du Gripen ?
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Il n'y avait une histoire d'acide versé régulièrement dans les canalisations pour déboucher le tout ?
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Les 3 Rafaux serait arrivé en Indonesie...
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Batch 1 -> 6 Batch 2 -> 18 Batch 3 -> 18
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Mouais j'aimerais bien, mais si ils ont pris le F-35 pour limiter les pressions économiques US le fait que le Rafale soit au final moins cher et plus opérationnel ne leur fera ni chaud ni froid, vu que dans ce cas l'objectif de la sélection du F-35 n'était militaire...
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Franchement je ne vois pas l'utilité, les Suisse ne reviendront pas sur le contrat LM, ne serait-ce que par peur des représailles de Trump.
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Bof j'ai perdu espoir en la plupart des pays européens, à la première reculade de Trump (genre finalement on va pas prendre le Groenland, mais on va pouvoir faire ce qu'on veux là-bas et les européens devront y déployer des forces permanentes) je crains que les danois reviennent à la situation d'avant --> la Défense passe a 100% par les USA (oui de toute façon Trump c'est fini dans 3 ans, après ce sera mieux)
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Sauf si les F-35 fait beaucoup plus de bruit que le modèle précédent...
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Pour les sous-marins australiens, il faut se rappeler que les chiffres annoncé (50 milliards d'euros) c'était : -le développement -les coques et les propulsions - les armes et l'électronique a bord (sonar etc.) - l'entretien pendant 40 ans - etc. Or NavalGroup ne faisait que les 2 premiers point (développement et coques). Soit environ 7-9 milliards
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Le 1er contrat pour l'IAF c'était 8 milliards pour 36 appareils. Mais avec, de tête, 1,5 milliards pour les ISE, et 400-500 millions d'infrastructures surnuméraire (il me semble qu'ils ont payé des infrastructures pour 72 Rafales pour un peut moins d'un milliards alors qu'ils en ont pris seulement 36 appareils). Je ne pense pas qu'il referont une nouveau standard indien a 1,5 milliards, ni qu'il prendront des infrastructures pour 2 fois plus de Rafale. Avec tout ça, de mon côté j'étais parti sur une 20aine de milliards. Mais on aura bientôt les détails si ce contrat se fait.
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Ça fait beaucoup non? Si le prix se confirme, j'espère qu'ils communiquerons sur ce que ça englobe...
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La seule source fiable de savoir si un avion est livré c'est dassault qui donne les chiffres 2 fois par an (chaque semestre et pire c'est uniquement dans le CR annuel que tu as le détail des livraisons par pays). Pour éviter de mettre a jour le tableau uniquement 2 fois par an teenytoon a pris le parti de mettre à jour son tableau dès qu'un appareils est pris en photo. Exemple le T-0317 récement pris a photo est dans le tableau mais on est sur qu'il n'a pas été livré (pas de peinture), pareil pour le 1er Rafale emiratis, il a été produit mais non livré aux EAU car utilisé pour mettre au point le standard emirati.
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Il avait déjà été spotté.
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De plus dans beaucoup de démocraties l'état-major en question veut souvent préparer sa reconversion dans les instances internationales donc ...
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Oui ils annoncent 20% d'HDV en moins mais un cout a l'heure on sait plus élevé (le double). Même si ils sont moins cher d'un milliards a l'achat le seul moyen, le seul moyen d'avoir 2 milliards d'économie c'est d'avoir mytho sur le coût réel d'heures de vol.
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Les 2 milliards c'est probablement sur le coût global (achat et exploitation), sinon l'offre de dassault était 1 milliard trop cher. (6 c'était le max non?)
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